#23
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於
2008/08/01 02:36:40
發文
主持人真的很搞笑😰
而且口音不會很重,聽的懂
黃衣服的就聽不太懂
而且口音不會很重,聽的懂
黃衣服的就聽不太懂
U-CAR雙槍俠:跑馬大、WOO大.
#24
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安全，是高於一切的，我覺得他們傳遞的這種信息很正確，特別是在山路上飆車。他們畢竟不是職業車手，不需要拿命去拼吧？🙂 | ||||||||||||
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回應 brian1030 (對岸的Brian) 所寫少耍可愛了~
在close circuit裡面測操控和加速,
還開TCS?
這就像是要兩個人在操場上比誰100公尺衝刺快但是卻規定他們要把腳綁在一起一樣莫名其妙~~
要宣導安全只要播一播美國NHTSA撞擊測試的影片和測試結果就好,
既然到了山道就要用力的開,
結果跑去那邊順順開+TCS~
那幹嘛去山道阿??
取景嗎???
總之~~如果要安全,那就不要買後驅車嘛~
買後驅車不就是為了那份車頭輕快的指向+後輪的潛伏的野獸嗎?
結果後來跑出個ES350(豪華Camry)...簡直是在羞辱G35和330嘛~~~
#25
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少耍可愛了~ 在close circuit裡面測操控和加速, 還開TCS? 這就像是要兩個人在操場上比誰100公尺衝刺快但是卻規定他們要把腳綁在一起一樣莫名其妙~~ 要宣導安全只要播一播美國NHTSA撞擊測試的影片和測試結果就好, 既然到了山道就要用力的開, 結果跑去那邊順順開+TCS~ 那幹嘛去山道阿?? 取景嗎??? 總之~~如果要安全,那就不要買後驅車嘛~ 買後驅車不就是為了那份車頭輕快的指向+後輪的潛伏的野獸嗎? 結果後來跑出個ES350(豪華Camry)...簡直是在羞辱G35和330嘛~~~ | ||||||||||||||||||||||
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我們在安全方面的觀念相差甚遠，很難在這方面討論哦。這種豪華後驅房車只是給有錢又想偶爾玩玩的人開的，所以我覺得安全還應是第一位。這個Video本來就不是只評測車子操控性能，而是全面的評測車子的各方面性能，所以他們沒在山路上“用力的開”，完全可以理解。
最後跑出來輛ES350，是因為它的售價在大陸跟其它兩車相差無幾，對於大陸一些不太懂車的四、五十歲的買主來說，很有可能會被放在一起比較。
#26
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[quote=smiletiger1220 (笑面虎)][quote=brian1030 (對岸的Brian)]
大陸有國產豐田的Mark X後驅車（大陸叫“銳志”），Lexus GS的後驅平臺，V6 2500cc/3000cc雙VVT-i引擎+6前速手/自動一體波箱，售價最低19萬人民幣起。這種車子夠讓人興奮吧？但是在大陸，除了20~30歲年齡段的人喜歡它之外，還有很大一部分買主是40歲左右的。這些人買這車可不是用來飆車的，而且豐田對這款車的市場定位也不是運動型行政房車。可見，後驅車不一定要拿來飆....
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| 總之~~如果要安全,那就不要買後驅車嘛~ 買後驅車不就是為了那份車頭輕快的指向+後輪的潛伏的野獸嗎? | |||
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大陸有國產豐田的Mark X後驅車（大陸叫“銳志”），Lexus GS的後驅平臺，V6 2500cc/3000cc雙VVT-i引擎+6前速手/自動一體波箱，售價最低19萬人民幣起。這種車子夠讓人興奮吧？但是在大陸，除了20~30歲年齡段的人喜歡它之外，還有很大一部分買主是40歲左右的。這些人買這車可不是用來飆車的，而且豐田對這款車的市場定位也不是運動型行政房車。可見，後驅車不一定要拿來飆....
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