Porsche小Cayenne:Roxster
好車一部
其實Porsche最沒價值的車就是Cayenne
但卻賣得最好...可見想要這品牌的很多
現在出了小台的 價錢更便宜 必定大賣
其實Porsche最沒價值的車就是Cayenne
但卻賣得最好...可見想要這品牌的很多
現在出了小台的 價錢更便宜 必定大賣
2百多萬可以買到Porsche的牌子怎麼算都划算😆
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2百多萬可以買到Porsche的牌子怎麼算都划算😆 | |||
可是說真格的~"也只是牌子" 而已...~
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可是說真格的~"也只是牌子" 而已...~ | ||||||||||||
Porsche的車主滿意度與組裝品質極佳...加上買這個牌子所帶來的一些附加效果... 台灣人很吃這一套滴~
有多少人只為了那個'牌子'去買很陽春(跟國產電子花車, 跟其他進口車比)的雙B級入門3/C系列?
這個叫做'商譽', 一家企業很寶貴的無形資產. 看不到摸不著, 但就是有它的價值在~~
一家真正好的企業如果談到企業購併, 商譽可能是很大很大的一筆交易金額哦~ (離題了, 這屬於會計/資產評價的範疇)
現在路上要是有遇到黑色破許休旅車
大家最好閃遠一點
大家最好閃遠一點
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可是說真格的~"也只是牌子" 而已...~ | ||||||||||||
2B1L不也只是牌子而已😩
planning: RX350 => XC60 D5
http://www.carnews.com/detail/2008-6/16/article_view_18459.htm
鎖定BMW X3為競爭對手的Roxster會依循Cayenne的生產模式,與VW集團旗下Audi Q5共用基礎
設計與機械架構,車體由VW負責製造完成再送往Porsche生產線進行組裝,但造型設計與性能調
校工作仍由Porsche擔綱以保有自家產品性格。
據網路流傳的八卦訊息指出,Roxster的出現曾讓兩家公司的高層陷入一番激烈爭執,Porsche
打算循Cayenne模式參與Audi Q5的開發計畫,但Audi執行長以兩者產品定位過於接近而悍然拒絕
,直至Porsche控股公司增加VW集團持股達50%並取得三名Audi董事位置後,以政治力讓Roxster
的計畫得以放行。