有這種事? 我到黃大仙 旺角 只看到一堆頭又大的計程車和少少的重機, 還有他們的地鐵好方便 🙂

	回應 infotalk1 (謝明明) 所寫
	有這種事? 我到黃大仙 旺角 只看到一堆頭又大的計程車和少少的重機, 還有他們的地鐵好方便 🙂

說到這個
我跟朋友也發現到那邊機車很少
就算是有也都是重機


走在從圓方到海港城過程中的短短一條路，約末不到500公尺的路
總共出現了三台Porsche及兩台Z4......



挖～ 這次去香港真的覺得自己好渺小 @@a
看來還是努力賺錢比較實際？

香港及新加坡一樣
開車各項負擔非常重
能開的起車都是有錢人
一個車庫起碼上千萬
試想你會開幾十萬的車嗎

	回應 wan61040 (wan) 所寫
	香港及新加坡一樣 開車各項負擔非常重 能開的起車都是有錢人 一個車庫起碼上千萬 試想你會開幾十萬的車嗎

說起這個
我發現幾乎香港的計程車都是有人坐的
相對來說計程車的數量也比台灣少
帶我們去香港的朋友就說道
在香港要開計程車，是有總量管制的，
沒有一百萬港幣是拿不到資格的
這.... 不知道是真的還假的
有一百萬港幣？ 相當於台幣四萬塊
有這四百萬台幣，你還會去開計程車嗎？
至少要是我的話，我就不會了 :p

不過，香港的計程車真的開的超猛的
我跟我朋友真的是第一次坐計程車坐到會nervous
台灣的計程車？ 噗.....跟香港的比起來真的是溫和多了 :p

香港的巴士飆起來也超猛

台北有一條街 (東豐街)
前後也才300公呎不到---每天車子經過三輛就有一輛的雙B的
扣除計程車---每五輛經過就有三輛進口車
BENZ後三碼平均都超過350
BMW--7最多--5普通---10%以下的3系列
LEXUS還算多--50%以上4字頭的

每個月都會出現一些怪車--每月出現10次以上的
悍馬H2(大安路&東豐街口)
(BENZ-CLS500)H2斜對角的古董店

附近古董店不少
隨時很多司機開車等老闆的
L7
S600
A8
X5 4.8
ML63

這裡簡直是LEXUS-LS460L級散地...天天有(馬上就被比下去)

	回應 iiyama (IIYAMA) 所寫
	台北有一條街 (東豐街) 前後也才300公呎不到---每天車子經過三輛就有一輛的雙B的 扣除計程車---每五輛經過就有三輛進口車 BENZ後三碼平均都超過350 BMW--7最多--5普通---10%以下的3系列 LEXUS還算多--50%以上4字頭的 每個月都會出現一些怪車--每月出現10次以上的 悍馬H2(大安路&東豐街口) (BENZ-CLS500)H2斜對角的古董店 附近古董店不少 隨時很多司機開車等老闆的 L7 S600 A8 X5 4.8 ML63 這裡簡直是LEXUS-LS460L級散地...天天有(馬上就被比下去)

結論就是
要努力往M型社會的另一頭靠近！！

香港有錢人很多

除上述之外，其實香港的經濟水準也比台灣高
根據國民所得GNP來看，香港為27000美元..台灣是15000美元
換算結果，香港剛畢業得社會新鮮人起薪大約4萬~5萬台幣
香港是目前四小龍經濟發展程度最高的地區

	回應 insomniac (insomniac) 所寫
	這個禮拜五到禮拜日跑去香港玩 （反正有人幫忙出機票） 我們住的旅館是在銅鑼灣 這幾天出去逛街的時候，發覺， 一整路大概有一半是雙B，另一半則是TOYOTA（不過是紅色的計程車） 重點是，前前後後看到不少是Benz S500,S350,S320及BMW Z4,7 series及5 series. 還看到N台porsche, 兩台Maserati, 還有兩台Lamborghini...... 光是在銅鑼灣還有尖沙嘴逛街的一天內 據跟朋友的統計討論，大概每三台經過我們面前的車就會有一台是雙B的 ㄟ....這讓我好奇 一、香港人的新鮮人起薪、平均薪水跟有錢人的比例是如何？ 二、雙B車子的價錢是不是比台灣便宜？ 三、還是地段的關係？ （因為去女人街跟金魚街那附近，似乎雙B的比例比叫偏低？ 雖然出現頻率還是頗高就是了）

這是事實，不過並非表示香港有錢人比台灣多...

會讓人覺得好車滿街跑的原因：

1.香港地狹人稠，大眾運輸系統極多且極方便，一般人根本不會想、也不需要買車。

2.會想買車的人，只剩錢多的大老闆或高階主管，不然就是嗜車如命者，因此選的車當然非貴即勁。

3.香港受惠於許多原因車價低廉(這點跟新加坡完全不同，新加坡車價極高)，特別是與美日歐等國相同的，其〝國民車〞與〝高級車〞價差並不像台灣報價差異那麼大而較合理(剛查了一下，一輛BMW 523i在香港僅賣50萬港幣不到，合台幣一百九十餘萬)，基於亞洲人愛面子的習慣，既然都要買車了，不如直接升級購買高級車。

4.同3，由於所有車皆為進口，因此多數零件亦皆為進口，養高級車與養國民車成本也較台灣接近。

綜合以上原因，香港路上好車比例確實很高，不過，平均擁車比例卻比台灣低上許多。話說回來，如果台灣縮小到只有台北市，再把許多使用率不高(非天天使用的汽車)的車以及外地車拿掉，你也一樣會覺得台灣人開的車怎麼會都那麼好....

	回應 qfain (瑪莉) 所寫
	香港有錢人很多

香港買車比較便宜的啦...

如果按人口比例換算
香港有錢人的的確比台灣人多
以平均來講，不管是賣菜的、掃地的、教書的、做研究的、當大老闆的
換算GDP、GNP都比台灣高
簡單講，就是面對國際貨物的消費能力比台灣高
但物價也比台灣高，如同大陸覺得台灣東西貴；台灣覺得香港東西貴
這是經濟發展程度的問題

	回應 rikyoin2005 (大布丁狗) 所寫
	如果按人口比例換算 香港有錢人的的確比台灣人多 以平均來講，不管是賣菜的、掃地的、教書的、做研究的、當大老闆的 換算GDP、GNP都比台灣高 簡單講，就是面對國際貨物的消費能力比台灣高 但物價也比台灣高，如同大陸覺得台灣東西貴；台灣覺得香港東西貴 這是經濟發展程度的問題

	回應 rikyoin2005 (大布丁狗) 所寫
	如果按人口比例換算 香港有錢人的的確比台灣人多 以平均來講，不管是賣菜的、掃地的、教書的、做研究的、當大老闆的 換算GDP、GNP都比台灣高 簡單講，就是面對國際貨物的消費能力比台灣高 但物價也比台灣高，如同大陸覺得台灣東西貴；台灣覺得香港東西貴 這是經濟發展程度的問題

是比全台灣平均高，但也不見得比台北縣/市平均高。

拿一個城市國家(香港特區)來比一個小型國家(台灣)，然後自慚形穢似乎有點太妄自菲薄了點...

C.J大大你言重
在下只是秉著科學的精神參予討論
再來根據 WTO CPI協會世界地區人口普調協會調查全球城市、區域，人口數及收入調查顯示
台北市 2005GNP所得16721美元
如果極樂觀估計2008年成長到2萬美元，仍離香港有一段距離
在簡單的提供一些資訊，沒有其他褒貶的意思

	回應 insomniac (insomniac) 所寫
	這個禮拜五到禮拜日跑去香港玩 （反正有人幫忙出機票） 我們住的旅館是在銅鑼灣 這幾天出去逛街的時候，發覺， 一整路大概有一半是雙B，另一半則是TOYOTA（不過是紅色的計程車） 重點是，前前後後看到不少是Benz S500,S350,S320及BMW Z4,7 series及5 series. 還看到N台porsche, 兩台Maserati, 還有兩台Lamborghini...... 光是在銅鑼灣還有尖沙嘴逛街的一天內 據跟朋友的統計討論，大概每三台經過我們面前的車就會有一台是雙B的 ㄟ....這讓我好奇 一、香港人的新鮮人起薪、平均薪水跟有錢人的比例是如何？ 二、雙B車子的價錢是不是比台灣便宜？ 三、還是地段的關係？ （因為去女人街跟金魚街那附近，似乎雙B的比例比叫偏低？ 雖然出現頻率還是頗高就是了）

據我所知
香港大學畢業生的起新至少港幣一萬二千元起
大約新台幣四萬八千元左右!!!

	回應 iiyama (IIYAMA) 所寫
	台北有一條街 (東豐街) 前後也才300公呎不到---每天車子經過三輛就有一輛的雙B的 扣除計程車---每五輛經過就有三輛進口車 BENZ後三碼平均都超過350 BMW--7最多--5普通---10%以下的3系列 LEXUS還算多--50%以上4字頭的 每個月都會出現一些怪車--每月出現10次以上的 悍馬H2(大安路&東豐街口) (BENZ-CLS500)H2斜對角的古董店 附近古董店不少 隨時很多司機開車等老闆的 L7 S600 A8 X5 4.8 ML63 這裡簡直是LEXUS-LS460L級散地...天天有(馬上就被比下去)

台北安和路的雙B車,保時捷,賓利(這車還真的是少見)多得不像話,我想安和路的進口高級車已經超過國產車了!!

香港是車超級M型社會..
先說機車.
不像台灣是代步用的.
香港人買機車.
玩的比較多.
再說車.
養車貴.
隨便停車都要錢的.
所以.
有車階級除了以前規定還不嚴苛時的老車.
私家新車幾乎都是有錢人在買.
香港車子豐田佔大部分.
不過我所說的是公司貨車.或是計程車.
私家車而言.
BENZ是大宗.
BMW也不少.
我觀察的....
個人淺見...

香港稅金便宜，雙b在香港售價相對便宜！

昨天去問香港的朋友
BMW 320i 一台賣約33~35萬港幣
不過不知道是不是大陸產的
在大陸賣的320i 也差不多這個價