NEW MONDEO 試看
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於
2008/04/21 15:29:35
發文
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#2
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於
2008/04/21 16:38:25
發文
大熊，高雄有車可試了!😀
#3
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| 我想車門鋼板厚度應該有超過１５公分，還記得一台小黃撞賓士車門，小黃車頭幾乎全毀，賓士車門連凹都沒有 ２。駕駛座的方向盤用手指頭輕敲，有很清脆的聲音，不知道是不是跟橫向潰縮的設計有關呢？ | |||
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回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫１５公分的鋼板??
敲的聲音很清脆,所以跟橫向潰縮的設計有關?
你實在強到了一種境界了!
所以打了一堆不正確的發言,
你還是沒開過呀!
不過想也知道,就算你開過了,也全是挺到底的讚美之詞.
#4
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於
2008/04/21 17:13:14
發文
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１５公分的鋼板?? 敲的聲音很清脆,所以跟橫向潰縮的設計有關? 你實在強到了一種境界了! 所以打了一堆不正確的發言, 你還是沒開過呀! 不過想也知道,就算你開過了,也全是挺到底的讚美之詞. | ||||||||||||
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您又來了啊?🙂
#5
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反正我只要說一句話
他又會氣一個晚上
他又會氣一個晚上
#6
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１５公分的鋼板厚度,是打錯了嗎?應該是15mm吧
15公分的鋼板,可能要搭配M1戰車的引擎,才拖的動
15公分的鋼板,可能要搭配M1戰車的引擎,才拖的動
#7
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於
2008/04/21 17:21:59
發文
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| １５公分的鋼板厚度,是打錯了嗎?應該是15mm吧 15公分的鋼板,可能要搭配M1戰車的引擎,才拖的動 | |||
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他是說目視的車門厚度啦!😀
#8
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於
2008/04/21 17:23:13
發文
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| 反正我只要說一句話 他又會氣一個晚上 | |||
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甩大，不知道是否被您引響，覺得新一代的還沒符合小弟的期望!😞
#9
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於
2008/04/21 17:37:06
發文
賞車心得很仔細.但不客觀.試乘過在說吧.😴
移居宜蘭.享受自然
擁有前庭後院的villa.不再是夢
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
#10
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甩大，不知道是否被您引響，覺得新一代的還沒符合小弟的期望!😞 | ||||||||||||
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玩過的東西夠多,
才能心平氣和的檢視類似的產品.
01有一篇在二重疏洪道跑一百,就覺得加速超讚,
嗯,一看就知是一位從沒親自開過時速二百二的人
但我還是會接受不同等級的人的看法
#11
1
15cm會很重耶、會不會太誇張？😰
不使用駕駛輔助是我的堅持。
#12
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他是說目視的車門厚度啦!😀 | ||||||||||||
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yes,每個人的尺是不一樣的.😀
#13
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我覺得版主的理論不錯;但應該要再補上一句~~~~~"沒有標配側氣囊跟氣簾";以上全是南柯一夢!
等福特進口版的MONDEO吧!
等福特進口版的MONDEO吧!
#14
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於
2008/04/21 19:52:20
發文
應該說車門厚度辣
哀呀
打錯了
車門厚度很厚
應該有１５公分厚
應該很安全
特此更正阿～～
至於說那個喜歡自玩的
又喜歡自爆的
你分身只有一個？？？
我這樣一直旁開戰線,只是自找麻煩.有點不好玩了
如沒有爆炸性的高手直接表明身分, 點破我的身分
我準備自爆了
哀呀
打錯了
車門厚度很厚
應該有１５公分厚
應該很安全
特此更正阿～～
至於說那個喜歡自玩的
又喜歡自爆的
你分身只有一個？？？
我這樣一直旁開戰線,只是自找麻煩.有點不好玩了
如沒有爆炸性的高手直接表明身分, 點破我的身分
我準備自爆了
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#15
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於
2008/04/21 19:53:53
發文
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| 我覺得版主的理論不錯;但應該要再補上一句~~~~~"沒有標配側氣囊跟氣簾";以上全是南柯一夢! 等福特進口版的MONDEO吧! | |||
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沒錯
但是再加上去的價錢真的會買不起
我是窮人 😭😭
再說，假如車門厚度不足
有６個氣囊
一撞下去斷成兩節
也是南柯一夢不是嗎
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#16
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| １５公分的鋼板厚度,是打錯了嗎?應該是15mm吧 15公分的鋼板,可能要搭配M1戰車的引擎,才拖的動 | |||
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15CM的鋼板 搭配2.5的引擎 會很耗油喔😰
#17
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於
2008/04/21 19:56:15
發文
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| 15cm會很重耶、會不會太誇張？😰 | |||
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這種東西
尤其是側邊
越重越好
越厚越好
您有看過被人攔腰撞
一台變兩台的吧
加上柴油引擎
已經比同及日本車省油省不少了
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#18
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於
2008/04/21 19:56:44
發文
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| 大熊，高雄有車可試了!😀 | |||
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阿我可能年底耶
他會不會認為我騙吃騙喝阿
哈哈哈哈
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#19
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不過光一片車門的厚度就有15cm...真的是蠻恐怖的.防彈車等級
樓主該不會是說包含內門飾板的厚度吧...😰
希望到時能有人能實際拿尺去測試...說實在我也很好奇
不然目測有時候會跟實際上差很多...
樓主該不會是說包含內門飾板的厚度吧...😰
希望到時能有人能實際拿尺去測試...說實在我也很好奇
不然目測有時候會跟實際上差很多...
#20
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於
2008/04/21 19:59:23
發文
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玩過的東西夠多, 才能心平氣和的檢視類似的產品. 01有一篇在二重疏洪道跑一百,就覺得加速超讚, 嗯,一看就知是一位從沒親自開過時速二百二的人 但我還是會接受不同等級的人的看法 | ||||||||||||||||||||||
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是阿
我也逐漸學習網路蟑螂的故意挑臖了
也要學會接受不同等級的人的看法阿
Ｓ３２０我開到２５０阿
很晃就是了
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
一直坐立難安
突然想到，ＭＯＮＤＥＯ到了沒
當下驅車前往屏東的點
關掉我的黃光ＨＩＤ，看到一群業代圍著一輛車
竟然是ＭＯＮＤＥＯ
原來才剛到我就踏進展示場了
原來是ｍｋ４在我內心呼喚我耶
哇靠，外型真是鋼猛，很漂亮
經過一陣喇賽以後開始介紹
不過他要講的話我都知道了😀😀
還要幫他補充一些有的沒的
外觀：
很漂亮阿，很多粗猛的線條
後來發覺引擎蓋上面的大凹痕
其實是經過風洞測試，用來降低風切聲的
安全：
果然不改歐洲安全本色
１。車門超厚實，相信更能加強側邊的安全，我想車門鋼板厚度應該有超過１５公分，還記得一台小黃撞賓士車門，小黃車頭幾乎全毀，賓士車門連凹都沒有
２。車門的門栓，嚇死人，不是日本車的薄鐵片門栓，而是整個鐵塊下去車床洗出來的接頭，這樣在危險發生時，相信車門更不容易卡死
３。行李箱蓋，讚辣，裡面的鋼樑比我的ｍｋ２還多，相信對於避免追撞會有很大幫助
車艙：
１。後座的空間，老實說，比ｃ２４０還要大，甚至有Ｅ ＣＬＡＳＳ的水準喔，簡直是超大房車，很適合後座買家
２。駕駛座的方向盤用手指頭輕敲，有很清脆的聲音，不知道是不是跟橫向潰縮的設計有關呢？
３。以往日本車還有我的ｍｋ２😭，以往車門高度總是到大約心臟位置，現在大幅提升到與肩膀同高，很棒，在高個幾公分就跟９１１一樣高了，很棒，給寶貴的生命，滿滿的保護
駕駛：
哀呀，小小業代說沒車，我跟他說，我可能的時間在年底，你可以慢慢排試程沒關係
可是我內心好掙扎阿，到底ＬＥＸＵＳ的變速箱會好到何種境界呢？？好想馬上試車？
小給意見一下
業務的能力要加強喔
買車不是只有看外表
應該對於安全
操控
等等一些比較內在的東西做介紹
ＭＯＮＤＥＯ的好絕對不只有外觀漂亮
車輛膚淺的安全
內裝的漂亮而已