台北到旗山
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#2
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一路從台北二高開下去就好了,旗山在二高南下左側,國三接上國10.
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| 到南部二高附近的景點 一路從台北二高開下去就好了 還是到新竹轉一高在中部再轉二高 哪一種較理想或較快 | |||
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回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫依標準速限 案二比較優...
小弟每個月都至少回高雄一趟
新竹到台中段都是走二高..
#4
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有種更快的,您可以試試
搭高鐵到高雄再租車去旗山
省體力又省時間
搭高鐵到高雄再租車去旗山
省體力又省時間
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| 到南部二高附近的景點 一路從台北二高開下去就好了 還是到新竹轉一高在中部再轉二高 哪一種較理想或較快 | |||
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建議走二高可直達旗山,景點建議去甲仙吃芋頭冰,還可去老濃溪泛舟後再去寶來跑溫泉🙂
怎麼又是老梗, 換個新梗再來吧!
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| 一路從台北二高開下去就好了,旗山在二高南下左側,國三接上國10. | |||
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南下到369K下田寮交流道，下來之後沿著旗山指標台28線一直往東走，可以幫你省40元的回數票唷！而且距離也比較短，時間卻差不多！🙂
#7
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南下到369K下田寮交流道，下來之後沿著旗山指標台28線一直往東走，可以幫你省40元的回數票唷！而且距離也比較短，時間卻差不多！🙂 | ||||||||||||
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那大哥乾脆提供全省的閃收費站路關圖
說真的要我拿出40元,給摸摸手的妹妹
心就好痛
#8
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南下到369K下田寮交流道，下來之後沿著旗山指標台28線一直往東走，可以幫你省40元的回數票唷！而且距離也比較短，時間卻差不多！🙂 | ||||||||||||
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從台北到彰化系統交流道....走一高或二高都差不多
但是從彰化系統交流道起算要往嘉義以南....
建議走一高，因為二高在南投雲林路段像個弧形，讓你多跑至少12公里
當目的地是高雄縣偏山區時
由何地....一高切入二高
最建議雲林系統(過斗南即將切出)與台南系統(過新市收費站) 接上東西向匯入二高
最後看你是下田寮或是再往南接國10
不知大腳的代價？沒有感覺？
那就想像一下，每一次大腳的同時，把一個5元硬幣丟出車外～
5元丟多了，累積很可觀！油價貴，忍忍吧！
#9
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從台北到彰化系統交流道....走一高或二高都差不多 但是從彰化系統交流道起算要往嘉義以南.... 建議走一高，因為二高在南投雲林路段像個弧形，讓你多跑至少12公里 當目的地是高雄縣偏山區時 由何地....一高切入二高 最建議雲林系統(過斗南即將切出)與台南系統(過新市收費站) 接上東西向匯入二高 最後看你是下田寮或是再往南接國10 | ||||||||||||||||||||||
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看來大大滿有研究的 內行!🙂
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
#10
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| 到南部二高附近的景點 一路從台北二高開下去就好了 還是到新竹轉一高在中部再轉二高 哪一種較理想或較快 | |||
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忽然想到 如果有GPS系統
GPS會引導走哪條路?
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
#11
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| 一路從台北二高開下去就好了,旗山在二高南下左側,國三接上國10. | |||
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沒錯~
身為半個美濃人又常去高雄的我也覺得這樣是最好的路線!!!
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那大哥乾脆提供全省的閃收費站路關圖 說真的要我拿出40元,給摸摸手的妹妹 心就好痛 | ||||||||||||||||||||||
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要省下多次40元又可跑出高速公路速度,目前最簡單就是從桃園新竹交界處上西濱快速道路,桃園新竹交界處以北還大段路未開通,這裡上來一直到台南將軍下來,中間有2處小斷未開通,車輛少的可憐,我最高記錄是開了快35km,
前後沒半輛車,都沒車燈在亮.這段路已經跑超過20趟了,照相機有,但不多,沒碰到過警車,重機車隊1次.....
#13
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那大哥乾脆提供全省的閃收費站路關圖
說真的要我拿出40元,給摸摸手的妹妹
心就好痛
之前汽油便宜下高速公路改走省道,台北高雄可省6站,但走省道多花的里程約2站,實際省下4次費用,
汽油一漲這優勢就不見了,全程走高速公路+過路費跟部份路段改走省道,花費相當,但省下時間.
說真的要我拿出40元,給摸摸手的妹妹
心就好痛
之前汽油便宜下高速公路改走省道,台北高雄可省6站,但走省道多花的里程約2站,實際省下4次費用,
汽油一漲這優勢就不見了,全程走高速公路+過路費跟部份路段改走省道,花費相當,但省下時間.
#14
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🙂
要閃收費站就要從二高334官田系統轉東西向八十四號抵玉井轉台三線
要閃收費站就要從二高334官田系統轉東西向八十四號抵玉井轉台三線
#15
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沒錯~ 身為半個美濃人又常去高雄的我也覺得這樣是最好的路線!!! | ||||||||||||
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常去高雄還白跑這麼多路程外加四十元......
多問問當地人省時省錢.....
#16
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常去高雄還白跑這麼多路程外加四十元...... 多問問當地人省時省錢..... | ||||||||||||||||||||||
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個人覺得為了閃收費站特地繞來繞去....實在麻煩!
time is money!!!
#17
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常去高雄還白跑這麼多路程外加四十元...... 多問問當地人省時省錢..... | ||||||||||||||||||||||
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我曾經半夜兩點半從旗山出發到北縣三重
路線:國道十號往西方向再上國道三號北上,到了某個(我忘記哪個了,好像在桃園那裡)系統交流道後再轉國道一號繼續北上下三重交流道!
途中停下兩個休息站各約休息十五分鐘左右,到了北縣三重已經早上七點半了!
要是還要閃收費站而繞路....可能到達目的地已經中午了吧?
那還真累.....
我相信沒有任何路線有比直接一條路走到底來的方便又快速的!
#18
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於
2008/04/03 02:03:01
發文
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| 到南部二高附近的景點 一路從台北二高開下去就好了 還是到新竹轉一高在中部再轉二高 哪一種較理想或較快 | |||
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比較短的路線應該是
台北二高到新竹轉一高
到台南轉8號再去接南二高
如考慮南投竹山的景點的話
,就如你所述的方式即可🙂
#19
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比較短的路線應該是 台北二高到新竹轉一高 到台南轉8號再去接南二高 如考慮南投竹山的景點的話 ,就如你所述的方式即可🙂 | ||||||||||||
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最快滴方式
台北二高到新竹轉一高
到台南轉8號再去接南二高 台南那段一定要走國一 因為國道三號台南路段太長了...
然後下關廟交流道 直接切進內門到旗山 全程只有實踐大學路口有測速器
之前受訓就是這樣跑 不要繞國道三號在接十號道 這樣是走v型路段 別忘了十號道時速只有90喔
#20
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[quote=pagirl168 (小烈)[/quote]
要是還要閃收費站而繞路....可能到達目的地已經中午了吧?
那還真累.....
我相信沒有任何路線有比直接一條路走到底來的方便又快速的！[/quote]
尤其是順暢沒塞車的高速公路！🙂
要是還要閃收費站而繞路....可能到達目的地已經中午了吧?
那還真累.....
我相信沒有任何路線有比直接一條路走到底來的方便又快速的！[/quote]
尤其是順暢沒塞車的高速公路！🙂
#21
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小小建議..
依我在旗山當兵的經驗.
你可走二高,接玉井系統交流道, 往走馬瀨農場方向, 接台三線. 往內門.接旗山.
此路線可省二個收費站. 依經驗..路程也短.
台三線此段路也寬敞 少車. 路況很好..時速都可在六十以上.
也可順道去走馬瀨農場
也可去玉井 喝咖啡.(有點景點不錯.不過忘了地點, 可上網查一下)
也可去梅嶺.
或者去內門觀音寺拜拜.
或者轉道去甲仙.
也可去實踐大學高雄分校.
提供參考囉.
依我在旗山當兵的經驗.
你可走二高,接玉井系統交流道, 往走馬瀨農場方向, 接台三線. 往內門.接旗山.
此路線可省二個收費站. 依經驗..路程也短.
台三線此段路也寬敞 少車. 路況很好..時速都可在六十以上.
也可順道去走馬瀨農場
也可去玉井 喝咖啡.(有點景點不錯.不過忘了地點, 可上網查一下)
也可去梅嶺.
或者去內門觀音寺拜拜.
或者轉道去甲仙.
也可去實踐大學高雄分校.
提供參考囉.
一路從台北二高開下去就好了
還是到新竹轉一高在中部再轉二高
哪一種較理想或較快