我看不到...他書我沒有權限
有人可以說他講了什麼嗎??
好奇中...😆
有人可以說他講了什麼嗎??
好奇中...😆
| |||
我看不到...他書我沒有權限 有人可以說他講了什麼嗎?? 好奇中...😆 | |||
發文被下架了!
01把文章冰起來了!
下午看到的內容就是FOCUS上媒體的負面新聞得冠軍。
也把上過的負面新聞PO上或者連結貼上。
於
2008/04/01 20:29:04
發文
本留言已經管理員修改刪除。
=========================================================
重申討論區規則中「禁止以轉載圖文發表負面發言」規定。規定如下:
負面的發言 (例如:對某些產品不滿或對某些廠商的指控),若非屬親身經驗,而是取材或轉貼自他處的文章及圖片,站方將逕行刪除,違反規定情節重大者將停權。
關於本項規則,說明如下:
第一,
討論串所發表之產品瑕玼問題,若非發文網友本身第一手的使用經驗,而是從其他的消息來源所取得而分享。網友與他人分享所獲得的資訊,雖立意良善。但是二手傳播的方式,對於原發文者所想表達之意見,會有查證不易的疑慮。
第二,
由於汽車是一項複雜的商品,當產品發生問題時,其肇因亦是十分的複雜,非但可能是設計、生產、製作的問題,也與使用者的習慣、使用環境、保養、是否曾發生事故等原因相關。
由於引用自他處的資訊,無法進一步補充更多的資訊,往往使用產品的問題無法全面而客觀地進行討論,經常淪為口水筆戰,而影響了U-CAR討論區理性討論的初衷。
第三,
負面的發言 (例如:對某些產品不滿或對某些廠商的指控),對於被指控的對象而言,自然有損其利益。若該項指控屬實,公眾討論的壓力,將形同對於該廠商的懲罰。
而若該指控非屬事實,被損及利益的廠商,雖可以透過訴訟等司法手段救濟;但相較於發言者僅透過簡單的留言功能,被損及利益的一方卻須透過繁雜的程序來捍衛自身的權益,顯然不符比例原則。
※ ※ ※
因此,若發言者是以非自身經驗發言相關負面言論,輕易損害他人權益的行為,應受適當的限制。故新增討論區規則,以防範此情事的發生。
在此特別說明的是,U-CAR並非限制所有負面的發言。若留言內容屬親身經驗,即使是負面的指控,都不會被刪除,以維持討論區最大的發言空間。惟網友需特別留意的是,如發言有不實或毀謗造假,須自行承擔相關刑事或民事的責任,U-CAR也將提供相關連線資訊供司法單位佐證。
※ ※ ※
為能提供優質的討論交流環境,U-CAR團隊在經過長時間的討論後,決定修改討論區部份規定,倘造成不便,敬請見諒。
同時,也請所有的網友,持續分享自身使用愛車的經驗,並以客觀禮貌的方式進行討論,以讓所有網友能共享資訊流通的成果。
=========================================================
重申討論區規則中「禁止以轉載圖文發表負面發言」規定。規定如下:
負面的發言 (例如:對某些產品不滿或對某些廠商的指控),若非屬親身經驗,而是取材或轉貼自他處的文章及圖片,站方將逕行刪除,違反規定情節重大者將停權。
關於本項規則,說明如下:
第一,
討論串所發表之產品瑕玼問題,若非發文網友本身第一手的使用經驗,而是從其他的消息來源所取得而分享。網友與他人分享所獲得的資訊,雖立意良善。但是二手傳播的方式,對於原發文者所想表達之意見,會有查證不易的疑慮。
第二,
由於汽車是一項複雜的商品,當產品發生問題時,其肇因亦是十分的複雜,非但可能是設計、生產、製作的問題,也與使用者的習慣、使用環境、保養、是否曾發生事故等原因相關。
由於引用自他處的資訊,無法進一步補充更多的資訊,往往使用產品的問題無法全面而客觀地進行討論,經常淪為口水筆戰,而影響了U-CAR討論區理性討論的初衷。
第三,
負面的發言 (例如:對某些產品不滿或對某些廠商的指控),對於被指控的對象而言,自然有損其利益。若該項指控屬實,公眾討論的壓力,將形同對於該廠商的懲罰。
而若該指控非屬事實,被損及利益的廠商,雖可以透過訴訟等司法手段救濟;但相較於發言者僅透過簡單的留言功能,被損及利益的一方卻須透過繁雜的程序來捍衛自身的權益,顯然不符比例原則。
※ ※ ※
因此,若發言者是以非自身經驗發言相關負面言論,輕易損害他人權益的行為,應受適當的限制。故新增討論區規則,以防範此情事的發生。
在此特別說明的是,U-CAR並非限制所有負面的發言。若留言內容屬親身經驗,即使是負面的指控,都不會被刪除,以維持討論區最大的發言空間。惟網友需特別留意的是,如發言有不實或毀謗造假,須自行承擔相關刑事或民事的責任,U-CAR也將提供相關連線資訊供司法單位佐證。
※ ※ ※
為能提供優質的討論交流環境,U-CAR團隊在經過長時間的討論後,決定修改討論區部份規定,倘造成不便,敬請見諒。
同時,也請所有的網友,持續分享自身使用愛車的經驗,並以客觀禮貌的方式進行討論,以讓所有網友能共享資訊流通的成果。
百物齊漲.只有薪水不漲.如何錢滾錢?
通貨膨脹的時代.只有不動產.抗跌.保值.增值
要投資.購買.諮詢都可以問小弟喔
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
於
2008/04/01 20:33:14
發文
小弟不是業代.也不是要筆戰.只是福特身為車商.對消費者的權益置之不理.品管一直做不好.買車要賭運氣嗎?😌
不好好檢討.改進.出什麼新車都一樣會滯銷😝
不好好檢討.改進.出什麼新車都一樣會滯銷😝
百物齊漲.只有薪水不漲.如何錢滾錢?
通貨膨脹的時代.只有不動產.抗跌.保值.增值
要投資.購買.諮詢都可以問小弟喔
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
福特啊~福特!
曾經是國產一哥,曾幾何時....?
曾經是國產一哥,曾幾何時....?
| |||
福特啊~福特! 曾經是國產一哥,曾幾何時....? | |||
要建立一個品牌,快的話要10年
要毀掉一個品牌,1年就夠了,甚至只要2,3個events
完全看主事者的態度😞
於
2008/04/01 21:20:02
發文
被平面媒體報料的這幾則應該透過網路傳給FLH知道..不只是車子有問題..連下面的體系也出現很大的管理與技術方面的問題..如果FLH不痛下決心改變..再好的車消費者也不願意買單的............
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
既然經銷商搞什麼多花樣
何不用每個縣市直接設直營店
由總代理直接管理
反正福特賣的這麼少
據點多也沒什麼用
何不用每個縣市直接設直營店
由總代理直接管理
反正福特賣的這麼少
據點多也沒什麼用
福特車還是買美系進口的吧,畢竟還是美國的車廠🙂
歐洲福X不會用阿六仔代工的零件....
台規的福X為求車價便宜 , 不惜犧牲品質.....
同樣一台1.8的 他牌賣多少錢.....福X又賣多少錢....
鋼板做的比較厚....那其他零件的成本怎麼辦??!
論偷功他會輸嗎.....我想絕對不會
仔細想想就知道為什麼這麼多人Complain了....
還在說台灣福X品質好的人該思考一下這個問題了....
沒遇到不代表車子好 , 哪天一出毛病...會不會氣死你???....😌
一家車廠這樣的做法等同於是自毀前程....
望自三思吧
台規的福X為求車價便宜 , 不惜犧牲品質.....
同樣一台1.8的 他牌賣多少錢.....福X又賣多少錢....
鋼板做的比較厚....那其他零件的成本怎麼辦??!
論偷功他會輸嗎.....我想絕對不會
仔細想想就知道為什麼這麼多人Complain了....
還在說台灣福X品質好的人該思考一下這個問題了....
沒遇到不代表車子好 , 哪天一出毛病...會不會氣死你???....😌
一家車廠這樣的做法等同於是自毀前程....
望自三思吧
於
2008/04/02 13:57:28
發文
不過說句實在話,Fcous TDCI好像都沒有什麼不好的新聞,而且拍賣網也找不到有人在出脫Fcous TDCI,不曉得有沒有什麼問題啊?不知道那位車主能夠分享一下開TDCI的好或不好及車子本身有沒有毛病等相關經驗給大家參考一下🙂
唉...台灣福特要加油拉!
看了真心寒
好好的東西就這樣糟蹋了
😆
看了真心寒
好好的東西就這樣糟蹋了
😆
於
2008/04/02 14:04:20
發文
| |||
不過說句實在話,Fcous TDCI好像都沒有什麼不好的新聞,而且拍賣網也找不到有人在出脫Fcous TDCI,不曉得有沒有什麼問題啊?不知道那位車主能夠分享一下開TDCI的好或不好及車子本身有沒有毛病等相關經驗給大家參考一下🙂 | |||
小弟滿期待第4季"Fcous TDCI自手排版"的.但福特一直出包.屆時看風評如何在考慮😌
百物齊漲.只有薪水不漲.如何錢滾錢?
通貨膨脹的時代.只有不動產.抗跌.保值.增值
要投資.購買.諮詢都可以問小弟喔
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
| ||||||||||||
小弟滿期待第4季"Fcous TDCI自手排版"的.但福特一直出包.屆時看風評如何在考慮😌 | ||||||||||||
如果福x一直維持現在的做法
以及成本考量賣新車
那肯定相信您不用考慮了
一個對老福特充滿信心....但對新車徹底失望的人留😌
| ||||||||||||||||||||||
如果福x一直維持現在的做法 以及成本考量賣新車 那肯定相信您不用考慮了 一個對老福特充滿信心....但對新車徹底失望的人留😌 | ||||||||||||||||||||||
成本更低的寶騰為什麼就沒大問題、也分析一下吧?😌
不使用駕駛輔助是我的堅持。
已開15年的房車
Focus TDCi-4D, 開4200Km 正值蜜月期
省油 有力 好開, C/P值很讚的車
🙂
若要挑剔
就是內裝陽春些 氣曩只一個
😇
Focus TDCi-4D, 開4200Km 正值蜜月期
省油 有力 好開, C/P值很讚的車
🙂
若要挑剔
就是內裝陽春些 氣曩只一個
😇
| |||
發文被下架了! 01把文章冰起來了! 下午看到的內容就是FOCUS上媒體的負面新聞得冠軍。 也把上過的負面新聞PO上或者連結貼上。 | |||
登入會員就可以看了啦..不過, 才兩天的文章就被放在"資源回收區"實在有點怪 - 是不是已經冒犯到Mobile01的版規啦?
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
成本更低的寶騰為什麼就沒大問題、也分析一下吧?😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
車體...零件....很多東西都共用
你說它能貴到哪...
豐田的innova用的是東南亞模具 , 省下不少開發經費
手排版才多少錢....不到60萬吧
一台車的價格取決於各種成本.....
寶騰是手排車吧?
沒開過....不予評論
但倒真的沒聽說過有什麼問題.....( 不知道是不是車賣太少的原因 😀 )
| ||||||||||||
+1萬 大大找到這篇文章真是太絕了 新mondeo就要問市了 如果台灣福特再不覺醒,再好的車交給他們都一樣吧!!! 真不知道台灣福特高層在想什麼 | ||||||||||||
+1😌
於
2008/08/23 13:20:49
發文
最近一直有人發文"福特不加油活動"."FOCUS tdci將上市"等等.........
將文挖出給消費者看.
問題不是車.是品牌.品質.的問題
車商遇到車有瑕疵都是老大心態處理.
讓消費者如何有信心
將文挖出給消費者看.
問題不是車.是品牌.品質.的問題
車商遇到車有瑕疵都是老大心態處理.
讓消費者如何有信心
無所不仲.無所不介.
有文啦賽.有文相伴.
共
53
則留言