#22
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後座出風口真的很重要!
#23
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那個檔位是模擬的～ | ||||||||||||||||||||||
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回應 alrin (alrin) 所寫雖然是模擬的
但是換去手牌
很有力餒
會衝出去說...
#24
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engine 多少 rpm下 多少馬力 可以決定省不省油
很多車同engine 但是 suv 可能就是 調下 扭力 一調過 油耗就不同
還有 齒比也會影響些 何時換檔 最佳 ??
變速箱 就我所知道
手排 最有效率, 所以 效率高 省油 ..多個自排 就多些轉換 多損失
自動手排是電腦模擬 離合器 比手自排好 , 但是 如 dsg 雙離合器 有優 也有缺
自排或 手動自排 一般是 4~6 速
無斷變速 可以 模擬多檔位 ,效率 不差 , 但問題 是 老 march 使用 鐵鍊太差
導致被批評
新一代 如 infinite 新車 使用 比較好
一般 應該 說 柴油 要 到7檔 ..柴油和 汽油engine 特性不同 所以 你看 santa fe 使用 5at
比 tuson 先前 好 就因為 柴油本來就須多點速
其他 如 carens 或是 grandscenic 使用 4速 跟本就不行 (浪費 柴油engine 能力 )
而汽油 比較好是6 檔
很多人 或許不知道 多速 變速箱 要多行星齒輪 不論 成本 或體積 會大大增加
所以 [很多國產車都是使用 4at
馬5 比 wish 重 早該上 5at 了
很多車同engine 但是 suv 可能就是 調下 扭力 一調過 油耗就不同
還有 齒比也會影響些 何時換檔 最佳 ??
變速箱 就我所知道
手排 最有效率, 所以 效率高 省油 ..多個自排 就多些轉換 多損失
自動手排是電腦模擬 離合器 比手自排好 , 但是 如 dsg 雙離合器 有優 也有缺
自排或 手動自排 一般是 4~6 速
無斷變速 可以 模擬多檔位 ,效率 不差 , 但問題 是 老 march 使用 鐵鍊太差
導致被批評
新一代 如 infinite 新車 使用 比較好
一般 應該 說 柴油 要 到7檔 ..柴油和 汽油engine 特性不同 所以 你看 santa fe 使用 5at
比 tuson 先前 好 就因為 柴油本來就須多點速
其他 如 carens 或是 grandscenic 使用 4速 跟本就不行 (浪費 柴油engine 能力 )
而汽油 比較好是6 檔
很多人 或許不知道 多速 變速箱 要多行星齒輪 不論 成本 或體積 會大大增加
所以 [很多國產車都是使用 4at
馬5 比 wish 重 早該上 5at 了
#25
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於
2008/03/13 22:16:46
發文
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那當然是改三速囉...拍寫來亂的 日本馬三早就是五速了...國內可能是成本考量吧 最扯的是馬三5D版...號稱日本原裝進口 但為何變速箱仍是四速？？？ 請容小弟再次贅述：日本馬三早就是五速了！！！ | ||||||||||||
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我覺得也有可能是產品定位
大哥馬6是5速
所以小弟不能跟大哥一樣
但是我覺得用變速箱來區分實在不恰當
用配備來區分還差不多😞
共
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