大家認為“現代”未來有沒有可能成為F1賽車中的廠隊?
如題、不知道大家有沒有思考過這問題?
推廣台灣擬真RCG的競賽活動、推荐LFS、GTR系列、Race系列、EA F1 Challenge、rFactor等擬真RCG。
🙂
我認為非常有可能
以韓國人的大國心態再加上死要面子的種種因素
還有現代汽車要成為全世界3大車廠之一的目標
都會促進他們想要進軍F1這個賽事來證明自己的技術與歐美日汽車大廠並駕其驅的地位
而且錢對他們來說應該也不是什麼問題吧
可是我認為中國會比他們先進軍F1吧
妳們認為呢?
我認為非常有可能
以韓國人的大國心態再加上死要面子的種種因素
還有現代汽車要成為全世界3大車廠之一的目標
都會促進他們想要進軍F1這個賽事來證明自己的技術與歐美日汽車大廠並駕其驅的地位
而且錢對他們來說應該也不是什麼問題吧
可是我認為中國會比他們先進軍F1吧
妳們認為呢?
那也要看他們的行銷策略
剛開始應該會朝向零件供應商 廣告前進
剛開始應該會朝向零件供應商 廣告前進
記得前陣子曾看過現代想進軍F1的資訊
短時間內不可能實現
未來的機會倒是很大
短時間內不可能實現
未來的機會倒是很大
我覺得VW集團比較有機會喔
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🙂 我認為非常有可能 以韓國人的大國心態再加上死要面子的種種因素 還有現代汽車要成為全世界3大車廠之一的目標 都會促進他們想要進軍F1這個賽事來證明自己的技術與歐美日汽車大廠並駕其驅的地位 而且錢對他們來說應該也不是什麼問題吧 可是我認為中國會比他們先進軍F1吧 妳們認為呢? | |||
我也贊同你的觀點
不知道大家有沒有注意到韓國喜歡跟著日本走
我的意思不是指韓國人哈日,而是他們對日本人的厭惡心態,加上認為你們日本人都的到
我們韓國人一定行,因此有很多地方都是跟隨著日本
講白一點就是爭一口氣而已
等哪天有韓國站
或韓國車隊韓國車手
賽場管理就會直接發揮民族精神
把其他車隊輪胎戳爆
讓韓國車隊跟車手拿下該站前2名
後面名次從缺......
或韓國車隊韓國車手
賽場管理就會直接發揮民族精神
把其他車隊輪胎戳爆
讓韓國車隊跟車手拿下該站前2名
後面名次從缺......
等哪天有韓國站
或韓國車隊韓國車手
賽場管理就會直接發揮民族精神
把其他車隊輪胎戳爆
讓韓國車隊跟車手拿下該站前2名
後面名次從缺......
我也同意妳的看法
真是一針見血啦😀😀😀
這就是韓國人的民族性
愛面子
喜歡搞小動作
又常常大言不慚的
說什麼屈原是韓國人...孔子也是韓國人
李時珍也是韓國人
搞不好過了1百年後
韓國人會說~F1是源自朝鮮半島...很可笑的韓國人😡
或韓國車隊韓國車手
賽場管理就會直接發揮民族精神
把其他車隊輪胎戳爆
讓韓國車隊跟車手拿下該站前2名
後面名次從缺......
我也同意妳的看法
真是一針見血啦😀😀😀
這就是韓國人的民族性
愛面子
喜歡搞小動作
又常常大言不慚的
說什麼屈原是韓國人...孔子也是韓國人
李時珍也是韓國人
搞不好過了1百年後
韓國人會說~F1是源自朝鮮半島...很可笑的韓國人😡
老韓不是有說過王建民的祖先也是韓國人?...
哇咧#(*&%($*&@%
哇咧#(*&%($*&@%
於
2008/03/03 09:42:15
發文
😀
應該不用等100年後
韓國人只要舉辦幾場F1 GP賽
就會試著編歷史-F1或賽車這個概念源自高麗
可能會講5000年前高麗就有賽車比賽
最大的動力+先進車體=牛+木頭
只是這個概念後來流傳至他國且加以改進
應該不用等100年後
韓國人只要舉辦幾場F1 GP賽
就會試著編歷史-F1或賽車這個概念源自高麗
可能會講5000年前高麗就有賽車比賽
最大的動力+先進車體=牛+木頭
只是這個概念後來流傳至他國且加以改進
於
2008/03/03 10:00:03
發文
🙂
我後來想一想
依照韓國人性格
這樣還是太慢
只要今年韓劇出個F1或賽車相關
明年就可以去聯合國申請賽車或這個概念是韓國人發明的
我後來想一想
依照韓國人性格
這樣還是太慢
只要今年韓劇出個F1或賽車相關
明年就可以去聯合國申請賽車或這個概念是韓國人發明的
於
2008/03/03 10:32:55
發文
不可能啦
哈~哈~
先有韓國籍F1車手再說吧...
🙂
先有韓國籍F1車手再說吧...
🙂
我想最快也要.....10年吧😆😆😆
看看豐田
再看看現代
現代真的想跑F1嗎
😌
唉 從以上的討論來看 台灣人 真是不爭氣
只會一味滴批評 從不檢討自己
批評別人的聲音越多 那我想你進步的空間就會越來越小
只會一味滴批評 從不檢討自己
批評別人的聲音越多 那我想你進步的空間就會越來越小
蠻期待VW集團的🙂
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如題、不知道大家有沒有思考過這問題? | |||
現代有開始參加世界各地的房車賽了嗎?
🙂
是沒錯啦
不過韓國人真的讓人好嘔
是沒錯啦
不過韓國人真的讓人好嘔