A32 2.0剎車卡鉗(單活塞)升級感想..
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#2
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於
2008/02/27 13:45:28
發文
原廠流用通常是CP值最高的~ 問題就是不同車種間如何流用~ 感謝開版大無私分享~😍🙂
不知此雙活塞可否流用其他車種呢？
不知此雙活塞可否流用其他車種呢？
#3
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| 原廠流用通常是CP值最高的~ 問題就是不同車種間如何流用~ 感謝開版大無私分享~😍🙂 不知此雙活塞可否流用其他車種呢？ | |||
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回應 harry90210 (Harry90210) 所寫雙活塞 要流用...
這當然沒問題...
不過就只差在 有沒有轉接座...
有轉接座直上...
沒有的話 訂做即可.....🙂
#4
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A32的總泵是15/16~
T30的總泵是1~
流用T30的雙活塞~會有行程較長的缺點~
應該要流用A32 3.0的雙活塞~
完整度較高~
或者是完整流用T30的雙活塞跟總泵~
A32能否直上T30的總泵我不知道~
但N16已經直上T30的總泵了~
來令片建議還是使用進口高階產品~
效果差粉多~
畢竟真正靠磨擦產生制動力的~還是來令片~
T30的總泵是1~
流用T30的雙活塞~會有行程較長的缺點~
應該要流用A32 3.0的雙活塞~
完整度較高~
或者是完整流用T30的雙活塞跟總泵~
A32能否直上T30的總泵我不知道~
但N16已經直上T30的總泵了~
來令片建議還是使用進口高階產品~
效果差粉多~
畢竟真正靠磨擦產生制動力的~還是來令片~
#5
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| 個人使用心得,想與同車主分享... 開A32也已八年多了... 有時想熱血一下..但又常嫌制動力不足.. 想更換四活塞..但價格大多30K多多.😌. 大概一個月的摳摳就沒有了... 日後更換來令片又粉貴.. 就在來令片又要換新的時候.. 碟盤也磨損差不多也需更換.. 得知A32可以更換雙活塞.. 而且是NISSAN原廠的零件.. 不怕日後來令片更換問題... 在詢問價格後..原本來令片+碟盤(劃線) 含工資大概在5仟上下... 更換QRV雙活塞..(全新分泵一組含來令片+ 劃線碟+剎車油更換)裝到好... 10000元...分泵及來令片NISSAN正廠,碟盤不是.. 也詢問技師.A32 3.0不也是雙活塞嗎? 為何要用QRV..😇 在拿出兩種規格活塞後..才知活塞油壓口徑有 差別,來令片也比較大,磨擦系數較大.. 所以用QRV制動力比較好.. 不過原A32分泵固定孔要洗大一點.. 才能安裝..套用3.0不用直上可.. 在聽完技師建議及自行比對後.. 決定裝上QRV雙活塞分泵.. 試車結果...... 我的車是TK級..有ABS.. 在乾地..時速80..重踩.. 喔..我咧...會拖輪..吱吱叫.. 力道施壓不用太大.. 剎車敏感度...不差四活塞耶..🙂 ---------------------------------------- 至今已行駛5萬多公里了.. 剎車仍是滿意..說停就停... 來令片也用一半多了.. 日後來令片也是用原廠就好了.. 誰說要改什麼競技用.. ---------------------------------------- 這是小弟的心得.. 並非打廣告.. 只是想告訴同車愛好者.. 如果有想改制動力又嫌摳摳不足時.. 不妨在要更換來令片及碟盤時.. 貼一點摳摳.. 試試看.. 真的很好..已經介紹週圍朋友更改.. 大家都說好... 在此分享囉...........🙂 | |||
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在那改裝的.
告訴我一下好嗎?.....我也嫌a32原場制動力不夠.換很多來令片都沒什麼用.
謝啦!!
chang11041228@yahoo.com.tw.
開A32也已八年多了...
有時想熱血一下..但又常嫌制動力不足..
想更換四活塞..但價格大多30K多多.😌.
大概一個月的摳摳就沒有了...
日後更換來令片又粉貴..
就在來令片又要換新的時候..
碟盤也磨損差不多也需更換..
得知A32可以更換雙活塞..
而且是NISSAN原廠的零件..
不怕日後來令片更換問題...
在詢問價格後..原本來令片+碟盤(劃線)
含工資大概在5仟上下...
更換QRV雙活塞..(全新分泵一組含來令片+
劃線碟+剎車油更換)裝到好...
10000元...分泵及來令片NISSAN正廠,碟盤不是..
也詢問技師.A32 3.0不也是雙活塞嗎?
為何要用QRV..😇
在拿出兩種規格活塞後..才知活塞油壓口徑有
差別,來令片也比較大,磨擦系數較大..
所以用QRV制動力比較好..
不過原A32分泵固定孔要洗大一點..
才能安裝..套用3.0不用直上可..
在聽完技師建議及自行比對後..
決定裝上QRV雙活塞分泵..
試車結果......
我的車是TK級..有ABS..
在乾地..時速80..重踩..
喔..我咧...會拖輪..吱吱叫..
力道施壓不用太大..
剎車敏感度...不差四活塞耶..🙂
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至今已行駛5萬多公里了..
剎車仍是滿意..說停就停...
來令片也用一半多了..
日後來令片也是用原廠就好了..
誰說要改什麼競技用..
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這是小弟的心得..
並非打廣告..
只是想告訴同車愛好者..
如果有想改制動力又嫌摳摳不足時..
不妨在要更換來令片及碟盤時..
貼一點摳摳..
試試看..
真的很好..已經介紹週圍朋友更改..
大家都說好...
在此分享囉...........🙂