請問大家對ALTIS評價那麼差,為何它還能賣這麼多
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#2
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開時速五十將方向盤向右急打一圈,不過要小心交通安全
用同樣的方法來試駕ALTIS就會知道差在哪裡了🙂
不過我只是過九代ALTIS和CIVIC8的差別
十代的還沒去試過😌
用同樣的方法來試駕ALTIS就會知道差在哪裡了🙂
不過我只是過九代ALTIS和CIVIC8的差別
十代的還沒去試過😌
#3
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於
2008/02/10 14:31:53
發文
坐的人還好
主要是開的人有差
轉個彎就知道九代altis和歐洲進口車的差別
真的很明顯
歐洲車就算低速故意蛇行也還是很穩,更不用說高速變換車道的穩定性
p.s.請在鄉下空曠地方嘗試,以策安全🙂
主要是開的人有差
轉個彎就知道九代altis和歐洲進口車的差別
真的很明顯
歐洲車就算低速故意蛇行也還是很穩,更不用說高速變換車道的穩定性
p.s.請在鄉下空曠地方嘗試,以策安全🙂
#4
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原來如此
我還在那悶到底那裡有問題
原來是操控方面的問題
但這應該跟底盤有差吧
可能是先天設計不良導致😰
我還在那悶到底那裡有問題
原來是操控方面的問題
但這應該跟底盤有差吧
可能是先天設計不良導致😰
#5
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1.品牌印象
台灣人買車都是直接進去TOYOTA的賣場，而不是先比較各廠牌的車子
2.便宜
1.8的價錢在同級車中價格不算高
至於保養便宜、狀況少就見仁見智，和ALTIS保養便宜和狀況少的車多的是...
台灣人買車都是直接進去TOYOTA的賣場，而不是先比較各廠牌的車子
2.便宜
1.8的價錢在同級車中價格不算高
至於保養便宜、狀況少就見仁見智，和ALTIS保養便宜和狀況少的車多的是...
#6
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| 1.品牌印象 台灣人買車都是直接進去TOYOTA的賣場，而不是先比較各廠牌的車子 2.便宜 1.8的價錢在同級車中價格不算高 至於保養便宜、狀況少就見仁見智，和ALTIS保養便宜和狀況少的車多的是... | |||
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回應 sepher (Sepher) 所寫沒錯 還有很多老糊塗 連賣場也沒去過就直接找業務訂車了 🙂
#7
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沒錯 還有很多老糊塗 連賣場也沒去過就直接找業務訂車了 🙂 | ||||||||||||
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ALTIS 1.8現在變很貴了
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ALTIS 1.8現在變很貴了 | |||
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因為T牌Marketing深知台灣人死愛面子個性認為貴就是好,只要換個殼加點配備再把價格抬高就是好車 🙂
今天不貼圖
#9
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ALTIS 1.8現在變很貴了 | ||||||||||||||||||||||
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還是很多人買啊！
一堆人覺得"操控"相較於"配備"、"安全"不是最重要的！😰
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還是很多人買啊！ 一堆人覺得"操控"相較於"配備"、"安全"不是最重要的！😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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的確變貴很多
但台北街頭新的ALTIS計程車居然也不少耶
這是怎麼回事,大家變有錢了嗎😵
#11
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| 請問大家對ALTIS評價那麼差,為何它還能賣這麼多😞 個人體質是非常容易暈車的,本身也坐過ALTIS的車,並不會有暈車的感覺 那為何有人說坐ALTIS像是在坐船一樣 它是差在哪裡,能否請較一下各位大大 是性能差,底盤差,引擎差,還是全都差呢😞 | |||
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單純討論車子的問題也得到一個壞評😰
是不是大家都對TOYOTA以外的車子都不認同啊
以為它永遠是最好的,真是無妄之災😞
#12
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因為鍵盤開車跟實際開車的人口完全不同😀
事實上是會上網的開車人口往往較年輕,且比較懂車,更不喜歡制服車,加上可能不是出錢的!😵
事實上是會上網的開車人口往往較年輕,且比較懂車,更不喜歡制服車,加上可能不是出錢的!😵
#13
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其實也不是說多暈啦...很多人都是心理因素...
只是這台車真的不適合開山路 + >110的飛車...
先天底盤設定就是軟趴趴...
用來開市區超級好用囉...
水溝蓋直接給他開過去都不用閃的...
只是這台車真的不適合開山路 + >110的飛車...
先天底盤設定就是軟趴趴...
用來開市區超級好用囉...
水溝蓋直接給他開過去都不用閃的...
Best Regards
#14
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單純討論車子的問題也得到一個壞評😰 是不是大家都對TOYOTA以外的車子都不認同啊 以為它永遠是最好的,真是無妄之災😞 | ||||||||||||
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沒關係啦
壞評只是某些人不認同別人的想法的激烈手段之ㄧ
OK的拉~
補回來😀
#15
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單純討論車子的問題也得到一個壞評😰 是不是大家都對TOYOTA以外的車子都不認同啊 以為它永遠是最好的,真是無妄之災😞 | ||||||||||||
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這世界就是這樣的，
講到頭又大就必須低調點。
不過頭又大賣的好也是事實，
因為頭又大的車標榜省油、舒適，
對車要求比較低的人，
50~60萬就可以買台車來開開，
何樂不為呢??
#16
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沒關係啦 壞評只是某些人不認同別人的想法的激烈手段之ㄧ OK的拉~ 補回來😀 | ||||||||||||||||||||||
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感謝大大囉😊
看來理智的人在這裡真的是大智若愚,深不可測啊🙂
#17
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開ALTIS像坐船~~很明顯ㄟ
是非常明顯!!!!
是非常明顯!!!!
#18
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| 開ALTIS像坐船~~很明顯ㄟ 是非常明顯!!!! | |||
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真的嗎
可以具體的詳述一下嗎
因為我坐都還好哩,我有頭暈的體質說😰
#19
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🙂
"大家"對ALTIS的評價差?
你以為u-car版代表著大眾的聲音嗎?
你如果仔細統計
就會發現在這會發表對altis有意見的人應該不會超過100人
只是這些人常對altis發表負面的意見
你就感覺"好像"很多人不爽toyota
這版裡幾百個人的言論對一年30多萬市場的車主而言
只是極微小的比例
專業的問題有專業的網友回答
沒有極端式的嘴泡及口水戰
我覺才是這版最吸引人的地方
品牌的情結
這版裡的言論就參考參考吧!
"大家"對ALTIS的評價差?
你以為u-car版代表著大眾的聲音嗎?
你如果仔細統計
就會發現在這會發表對altis有意見的人應該不會超過100人
只是這些人常對altis發表負面的意見
你就感覺"好像"很多人不爽toyota
這版裡幾百個人的言論對一年30多萬市場的車主而言
只是極微小的比例
專業的問題有專業的網友回答
沒有極端式的嘴泡及口水戰
我覺才是這版最吸引人的地方
品牌的情結
這版裡的言論就參考參考吧!
#20
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會暈車的人、坐什麼車都會暈，特別是一上車聞到車的皮味塑料味，更別提又剛好是坐後座時!
不過剛性強一點的是比較不會讓人容易產生暈的感覺，偏向舒適的就比較會有暈的感覺!
當然這和路況也有很大的關系，在直線高速公路，應該沒什麼差別，不過彎來彎去或是路況很差，就有很明顯的差別!
也和速度有些關連，急剎車、急加速、急過彎是比慢剎車、慢加速、慢過彎容易產生暈的感覺!
你如果有暈的體質，加速、剎車或過彎都要溫和點，不然只要開始暈，那就會越開越暈，最好是先下車休息一下!
至於新ALTIS為什麼也賣得不錯，大都是一個報一個買比較多，只要車子不是太差，很多人都覺得夠用了!
現在的C8也是賣得越來越好，也都是一個報一個買，口耳相傳!
以後也許C8或是其它車種賣的最好也不一定，市場會決定一切的!🙂
不過剛性強一點的是比較不會讓人容易產生暈的感覺，偏向舒適的就比較會有暈的感覺!
當然這和路況也有很大的關系，在直線高速公路，應該沒什麼差別，不過彎來彎去或是路況很差，就有很明顯的差別!
也和速度有些關連，急剎車、急加速、急過彎是比慢剎車、慢加速、慢過彎容易產生暈的感覺!
你如果有暈的體質，加速、剎車或過彎都要溫和點，不然只要開始暈，那就會越開越暈，最好是先下車休息一下!
至於新ALTIS為什麼也賣得不錯，大都是一個報一個買比較多，只要車子不是太差，很多人都覺得夠用了!
現在的C8也是賣得越來越好，也都是一個報一個買，口耳相傳!
以後也許C8或是其它車種賣的最好也不一定，市場會決定一切的!🙂
#21
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| 會暈車的人、坐什麼車都會暈，特別是一上車聞到車的皮味塑料味，更別提又剛好是坐後座時! 不過剛性強一點的是比較不會讓人容易產生暈的感覺，偏向舒適的就比較會有暈的感覺! 當然這和路況也有很大的關系，在直線高速公路，應該沒什麼差別，不過彎來彎去或是路況很差，就有很明顯的差別! 也和速度有些關連，急剎車、急加速、急過彎是比慢剎車、慢加速、慢過彎容易產生暈的感覺! 你如果有暈的體質，加速、剎車或過彎都要溫和點，不然只要開始暈，那就會越開越暈，最好是先下車休息一下! 至於新ALTIS為什麼也賣得不錯，大都是一個報一個買比較多，只要車子不是太差，很多人都覺得夠用了! 現在的C8也是賣得越來越好，也都是一個報一個買，口耳相傳! 以後也許C8或是其它車種賣的最好也不一定，市場會決定一切的!🙂 | |||
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大大說的即是,看來我也沒好車命,連坐BMW都會暈車,天啊😭
個人體質是非常容易暈車的,本身也坐過ALTIS的車,並不會有暈車的感覺
那為何有人說坐ALTIS像是在坐船一樣
它是差在哪裡,能否請較一下各位大大
是性能差,底盤差,引擎差,還是全都差呢😞