FOCUS1.8-5D上SCT渦輪套件感想

2007/12/29

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#375256 IP 253.231.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

謝啦😀

#23

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胖寶貝(fatbaby)

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2007/07/15

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2008/01/07 09:15:54

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#375657 IP 93.169.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 chenss (黑翼) 所寫

換中尾段會不會很吵呢
我的改車原則是不影響到別人說
這台車的改裝算很怪吧引擎室拉桿-銥合金火星塞-逆電流-就直接上渦輪了
乍看之下跟原廠沒兩樣

這位大大都改渦輪了.排氣管應該要一併升級效果會好一點
排氣一值不順渦輪車會更耗油喔
如果怕吵可以考慮買進口管
聲音好聽而且不會吵
像是歐洲的REMUS
還有日本有JASMA認證(排氣管上會有)的管也都不會吵.怠速與低轉的聲音也很低
其實管會不會吵跟聲音頻率有管
比較低沉的管聲音比較大.但是只要開過去就不會留下聲音
台灣有些土砲管聲音做的比較尖.隔音棉材質也比較不好.聲音降不下來.
音的頻率很高.自然會覺得很刺耳
道理有點像大喊與吹哨子一樣
也許喊的聲音比較大聲
但是哨子會比較容易被聽見
給大大參考
有錯請指證嘍~~

#24

0

2007/12/29

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2008/01/07 22:24:28

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#376398 IP 250.125.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

謝謝我查一下相關的排氣管資料🙂

#25

0

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#377641 IP 250.124.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

聽說你的變速箱被玩壞了喔.....

不會吧.....

#26

0

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2008/02/25 00:31:04

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#410557 IP 253.231.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

恩阿不是亮故障燈鎖檔
就是換檔困難後來油門踩大一點還會打滑空轉😰
那陣子搞得我像在開老爺車一樣小心翼翼有夠痛苦的😆
不是沒想過強化自排變速箱不過看看價錢跟改手排差不多
我甘願要手排

#27

0

順順開(crazegod)

順順開

crazegod

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#410566 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

看來好像比tierra 的變速箱還脆弱😆

TIERRS的2000cc引擎搭載四速自排輸出180匹馬力!!!!

#28

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㊣愛洗碧㊣(alrin)

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alrin

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2008/02/25 01:41:05

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#410585 IP 92.134.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

剛剛上去看了一下！41L/100km.............夭壽喔～

現在油價正貴ㄋㄟ.......

GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道～爽快啊～

#29

0

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2008/02/25 01:57:30

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#410587 IP 253.231.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 alrin (alrin) 所寫

剛剛上去看了一下！41L/100km.............夭壽喔～

現在油價正貴ㄋㄟ.......

41L/100km....😰
那個好像是瞬間最大油耗喔
FOCUS我開市區約14L/100km
跑高速公路約8L/100km
以上都是不開渦輪的數據

#30

0

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2008/02/25 07:22:34

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#410605 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

請問你也上小海螺嗎？

#31

0

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2008/02/25 07:24:37

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#410606 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 jonj (小光) 所寫

請問你也上小海螺嗎？

Sorry!上一篇發錯了,
對了,黑翼...你的手排上好了嗎？我的最近也被我玩到滑掉了....要換自排的強化變速箱囉,
可以對應到350P左右耶

#32

0

2007/12/29

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2008/02/25 21:39:23

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#411188 IP 253.231.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

今天比爾調好程式剛剛才從台中開回來
手排除夕前兩天就好了不過傳動軸跟排檔線料還沒到
目前傳動軸先用自排的(比較細) 排檔線先用修理的方式撐著(檔位有點模糊)
等料到了還要跑台北KC車業一趟
今天回來渦輪爆得蠻爽的出力比以前自排要直接猛烈得多
比爾有提到目前在開發增壓值0.6的昇級套件期待中阿😍

#33

0

2007/12/29

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2008/02/26 00:20:34

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#411378 IP 253.231.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 jonj (小光) 所寫

請問你也上小海螺嗎？

Sorry!上一篇發錯了,
對了,黑翼...你的手排上好了嗎？我的最近也被我玩到滑掉了....要換自排的強化變速箱囉,
可以對應到350P左右耶

光大的變速箱也出問題啦😰
這邊也祝福你的愛車早日復活喔😀
國內玩強化自排的人超級少的說
裝好之後分享一下吧🙂

#34

0

2007/02/03

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2008/02/26 07:43:31

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#411485 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

是阿....在等我的車阿,
因為沒有一台自排可以打超過0.4Bar
因為....鐵定滑掉😞

#35

0

Desmond(desmond)

Desmond

desmond

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#411711 IP 189.219.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 chenss (黑翼) 所寫

恩阿壓縮比沒降引擎也沒做任何強化
由於FOCUS原本壓縮比就高達10.8 所以我現在油都加98了怕會爆震或沒力
來放一張引擎室圖片

這一張是跑完高速公路長途的三環錶圖油壓是不是太低了阿😰

我原本是用中油賽車級SL 上渦輪時工廠反應10W40不適合用在渦輪上免費跟我換上5W50級別的(忘了問是啥油)
冷車啟動怠速油壓5BAR 油溫上到100~110度時怠速剩1BAR 高速公路引擎三千轉約4.3BAR 不過轉速比以前好拉多了

整線整的不錯喔

這樣驗車會過嗎?

需要東動動西動動嗎?

#36

0

2007/12/29

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2008/02/26 19:50:13

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#412114 IP 253.231.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

SCT的套件完整度蠻高的
東動動西動動?不太了解你的意思耶
目前唯一出的問題就是自排變速箱死給我看
驗車當然不會過要找黃牛多花點錢不曉得要多少
反正驗車也是兩年以後的事了只是法規很不合理耶
可以進口渦輪車確不肯開放渦輪跟機械增壓的改裝
有問題的是開車的人而不是改裝不是所有人改車是連駕駛道德一起改掉的

KC阿剛幫我把原本在中間的三環錶移到左前方線直接牽到儀表板下面
看起來漂亮多了不會橫在儀表板上

這張是手排的完成圖開了塊一個月目前都正常

#37

0

2007/02/03

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2008/02/27 09:09:22

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#412581 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

看樣子我也要PO幾張我的圖給各位看看囉
我的表放置的點不太一樣,還蠻像原廠附的....呵呵

#38

0

2007/12/29

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2008/02/27 21:26:26

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#413135 IP 253.231.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 jonj (小光) 所寫

看樣子我也要PO幾張我的圖給各位看看囉
我的表放置的點不太一樣,還蠻像原廠附的....呵呵

喔喔是類ST那種的還是說裝在點煙座那邊呢?

#39

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比阿曲(denny750i)

比阿曲

denny750i

2008/03/08

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2008/03/09 11:22:04

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#420656 IP 187.121.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 chenss (黑翼) 所寫

之前網路上介紹的SCT-FOCUS套件還真是讓我一陣好找才找到代理商跟安裝地點
我最鬱悶的是FOCUS買沒多久 ST就出來了😵ST的排氣量又是2.5才糟糕(稅金很貴耶)😰
1.8沒有手排也只能將就了想說手自排的手排模式加減用
開了兩年多對於動力一直不滿意就是
安裝套件的地點是沙鹿的廣名車彷閒逛是有看過廣名改馬3渦輪的網頁
實際跑一趟確定是不錯的工廠就給他改下去了
牽車後渦輪的管路確實牽得很漂亮引擎蓋飾版也蓋得上去香菇頭不是網頁上看到的ITG 而是不知名金屬濾網式的香菇頭
上路後油門重踩兩千轉就正壓了三千轉到達0.4的最大增壓值開始洩壓六千轉以後增壓執會開始消退
TD04L渦輪打0.4增壓值的口味是很清淡不過動力的提升幅度還算滿意了總算有一點點貼背的感覺🙂
廠商的說法是 0.4BAR是自排變速箱所能承受的極限了唯一一點小問題就是油壓跟油溫表的電牽錯線導致數值不准不過安裝錶是免費的服務就是了開回賣錶那裡把電線重接一遍總算全部搞定(增壓&油壓&油溫是AUTO GAUGE的)
可能是原廠中尾段還在的關係完全聽不到渦輪的聲音不過卻多了香菇頭吸氣聲洩壓閥回油洩壓聲&換檔洩壓聲
香菇頭聲還好洩壓閥就有點吵了很難理解為何很多人喜歡洩壓比大聲的
兩千轉以前會比原本還沒力一點在看到原廠的頭段總算知道原因了 FOCUS原廠頭段雖然是等長的不過還真的給他有夠細的說難怪總覺得高轉速沒力話說回來有渦輪當回壓源都會感覺到起步沒力了 NA改裝頭段估計會更糟吧
心血來潮問看看福特原廠換手排變速箱要多少錢結果差點沒吐血
全新變速箱裝到好19萬二手要八萬😰 這個是在搶劫喔😠
所以奉勸各位買FOCUS的同好變速箱的選擇要三思喔.....

可以去SRR 找簡大問問

#40

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2008/03/09 11:28:14

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#420659 IP 253.231.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 denny750i (丹尼) 所寫

回應 chenss (黑翼) 所寫

之前網路上介紹的SCT-FOCUS套件還真是讓我一陣好找才找到代理商跟安裝地點
我最鬱悶的是FOCUS買沒多久 ST就出來了😵ST的排氣量又是2.5才糟糕(稅金很貴耶)😰
1.8沒有手排也只能將就了想說手自排的手排模式加減用
開了兩年多對於動力一直不滿意就是
安裝套件的地點是沙鹿的廣名車彷閒逛是有看過廣名改馬3渦輪的網頁
實際跑一趟確定是不錯的工廠就給他改下去了
牽車後渦輪的管路確實牽得很漂亮引擎蓋飾版也蓋得上去香菇頭不是網頁上看到的ITG 而是不知名金屬濾網式的香菇頭
上路後油門重踩兩千轉就正壓了三千轉到達0.4的最大增壓值開始洩壓六千轉以後增壓執會開始消退
TD04L渦輪打0.4增壓值的口味是很清淡不過動力的提升幅度還算滿意了總算有一點點貼背的感覺🙂
廠商的說法是 0.4BAR是自排變速箱所能承受的極限了唯一一點小問題就是油壓跟油溫表的電牽錯線導致數值不准不過安裝錶是免費的服務就是了開回賣錶那裡把電線重接一遍總算全部搞定(增壓&油壓&油溫是AUTO GAUGE的)
可能是原廠中尾段還在的關係完全聽不到渦輪的聲音不過卻多了香菇頭吸氣聲洩壓閥回油洩壓聲&換檔洩壓聲
香菇頭聲還好洩壓閥就有點吵了很難理解為何很多人喜歡洩壓比大聲的
兩千轉以前會比原本還沒力一點在看到原廠的頭段總算知道原因了 FOCUS原廠頭段雖然是等長的不過還真的給他有夠細的說難怪總覺得高轉速沒力話說回來有渦輪當回壓源都會感覺到起步沒力了 NA改裝頭段估計會更糟吧
心血來潮問看看福特原廠換手排變速箱要多少錢結果差點沒吐血
全新變速箱裝到好19萬二手要八萬😰 這個是在搶劫喔😠
所以奉勸各位買FOCUS的同好變速箱的選擇要三思喔.....

可以去SRR 找簡大問問

已經改好囉 KC車業阿剛的手筆請參考我之前發的變速箱挫賽那篇

#41

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