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🙂別生氣 人家都已經說是來鬧的 就不要跟那種人計較 | ||||||||||||||||||||||
跟一個擺明在開玩笑的人認真你就輸了😆
看看就好不要生氣摟~~
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我也是Altis的車主,我對你的建議有點意見~ 1.佔用內線的一定是Altis嗎?我看到的為什麼都不是呢? 2.我在這個版看了一陣子了,大部分的Toyota車主(業代除外)通常不會去惡意批評它牌, 說話沒根據,為品牌而批評的人,大都是它牌的人較多~ 3.Altis是軟腳沒錯,但我為什麼要檢討呢?我就是要這樣的車有什麼錯,我不是不能開 快,只是不想那麼無聊而已~ 也請你可以尊重別人的選擇,你可以對車有意見,但車主沒有對不起你。 | ||||||||||||
其實他戲稱altis的話是反諷的用語,
純粹幽默一下,
真的別太認真
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換給角度想, 會不會日本豐田根本不給和泰新的引擎和變速箱, | |||
這是很有可能低~
因為ㄚ本民族保護主義濃厚,
偶公司部分日本產品就是只能代理(就是只能賣)
台灣人無法維修,因為ㄚ本原廠把技術鎖死,
這也速常被客戶幹X的原因
(客戶用其他同極品,就是會出問題,不得不用)
豐田最厲害的是行銷,而行銷最厲害的是-知道客戶在想什麼
呆丸郎爹雄煞 豐田真是看出出
😀😀😀
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M5大 習慣就好....K8弟這樣大家已經習慣了😀 ~給我DUAL VVT-i+5速手自排~😌 | ||||||||||||||||||||||
搞不好真的給了, 還變相加價一次唷! 😇😆
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搞不好真的給了, 還變相加價一次唷! 😇😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
被你發現了!
我猜TOYOTA過一陣子會推新款引擎的ALTIS!然後再漲一次價格~
和泰應該會想賺更多吧~
GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道~爽快啊~
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我也是Altis的車主,我對你的建議有點意見~ 1.佔用內線的一定是Altis嗎?我看到的為什麼都不是呢? 2.我在這個版看了一陣子了,大部分的Toyota車主(業代除外)通常不會去惡意批評它牌, 說話沒根據,為品牌而批評的人,大都是它牌的人較多~ 3.Altis是軟腳沒錯,但我為什麼要檢討呢?我就是要這樣的車有什麼錯,我不是不能開 快,只是不想那麼無聊而已~ 也請你可以尊重別人的選擇,你可以對車有意見,但車主沒有對不起你。 | ||||||||||||
🙂
1.一種現象的陳述,無論誰說都無法客觀
2.很多人並非為了品牌而批評,而就事實的層面去釐清,積極的人就撻閥(它牌業代不算,因為與自身利益相關),消極的人姑息,或者選擇性站在沒法改變的立場作評論
3.個人的選擇與自由,絕大多數都會以妥善率作為考量,這也沒錯,但部分的人會落在第2點的最後一句,因為大多數的人認為承認選擇的錯誤等同於愚蠢,故一意孤行
別把個人主觀的意見想的太沉重,或者馬上套在身上作比較,即使是虎爛,即使是偏激,不合意的,看一看笑笑就算了,開放式的論壇不應把想法的尺度太侷限,但須以不侮辱人為前提,這我是贊同的,大大,輕鬆看待吧🙂
糟糕,又以正義的評論者自居,但卻是個臭俗的路過者
[quote=bala888 (別鬧了,老皮)][quote=true2436 (true2436)]
老皮大說的很精闢🙂....重點全部都講到了
+1
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🙂 1.一種現象的陳述,無論誰說都無法客觀 2.很多人並非為了品牌而批評,而就事實的層面去釐清,積極的人就撻閥(它牌業代不算,因為與自身利益相關),消極的人姑息,或者選擇性站在沒法改變的立場作評論 3.個人的選擇與自由,絕大多數都會以妥善率作為考量,這也沒錯,但部分的人會落在第2點的最後一句,因為大多數的人認為承認選擇的錯誤等同於愚蠢,故一意孤行 別把個人主觀的意見想的太沉重,或者馬上套在身上作比較,即使是虎爛,即使是偏激,不合意的,看一看笑笑就算了,開放式的論壇不應把想法的尺度太侷限,但須以不侮辱人為前提,這我是贊同的,大大,輕鬆看待吧🙂 糟糕,又以正義的評論者自居,但卻是個臭俗的路過者 | |||
老皮大說的很精闢🙂....重點全部都講到了
+1
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兩年半前購入Altis 1.8E至今還是令我非常滿意 除了消耗性的零件外 沒有任何額外的問題發生 所以我回原廠只有保養, 沒有因為例行保養之外要回原廠 (除了一次擦撞回去鈑烤) 此外它也非常省油 不過新的Corolla 10代出來 我想和泰真的是太沒誠意了 舊的引擎和變速箱 真的是太吃定台灣的消費者了 難道真的要等大多消費者抵制和覺醒 和泰才要拿出誠意嗎? 有時花幾十年建立的聲譽 可能就毀在一次缺乏誠意的銷售 要再建立形象就更難了 真的不要把台灣的消費者當成冤大頭 當我有朝一日想再換車時 看到新出產的車型竟是新瓶裝舊酒 我還會想再買這個牌子的嗎? | |||
雖然是這樣,可是會買的還是大有人在
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😀 這就表示和泰汽車的車價不夠硬,常常給人殺好玩的,拼了業績卻換來相當的損失,這也不能怪和泰,台灣人買東西不殺個價好像有點怪~~ 可能日本人認為台灣豐田一向都用這價位來賣這種車,那新的引擎就不用給了,因為根本沒有賺頭~~~
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所以買車不殺價更不應該了,都已經在買舊東西了,台灣人再不殺價,那就不是『愛台灣』了!呵呵…
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所以買車不殺價更不應該了,都已經在買舊東西了,台灣人再不殺價,那就不是『愛台灣』了!呵呵… | ||||||||||||||||||||||
可是殺了價有什麼用嗎??😰
還不是費盡苦心買到舊東西😇
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換給角度想, 會不會日本豐田根本不給和泰新的引擎和變速箱, | |||
那就消費者拒買,賣的差勁;自然日本TOYOTA會把牛肉端出來~😡
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雖然是這樣,可是會買的還是大有人在 | ||||||||||||
大家去問問週遭的朋友、鄰居、親戚....
有幾個人知道Corolla 10代用的是舊的引擎和變速箱?
奧蘭多布魯代言的是”ALL NEW” COROLLA ALTIS
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奧蘭多布魯代言的是”ALL NEW” COROLLA ALTIS | |||
當然是 "All New"啦,難不成是中古車嗎?...開開玩笑...😀
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這是很有可能低~ 因為ㄚ本民族保護主義濃厚, 偶公司部分日本產品就是只能代理(就是只能賣) 台灣人無法維修,因為ㄚ本原廠把技術鎖死, 這也速常被客戶幹X的原因 (客戶用其他同極品,就是會出問題,不得不用) 豐田最厲害的是行銷,而行銷最厲害的是-知道客戶在想什麼 呆丸郎爹雄煞 豐田真是看出出 😀😀😀 | ||||||||||||
我倒覺得,會不會新引擎跟新變速箱的授權金太高,導致台灣市場規模不如彼岸或日本大的關係,無法攤提成本,營業利益變少的情況下,和泰才退而求其次,用舊瓶新裝的方式來賣車。
PS: 不是替和泰講或喔,只是就市場觀點來論。
[quote=takao_city (K)]
簡單說
就是本益比不合拉🙂
多投資這些引擎跟變速箱
不會等量增加自己的銷售量,還會負擔更多成本
所以合泰不幹
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我倒覺得,會不會新引擎跟新變速箱的授權金太高,導致台灣市場規模不如彼岸或日本大的關係,無法攤提成本,營業利益變少的情況下,和泰才退而求其次,用舊瓶新裝的方式來賣車。 PS: 不是替和泰講或喔,只是就市場觀點來論。 | ||||||||||||
簡單說
就是本益比不合拉🙂
多投資這些引擎跟變速箱
不會等量增加自己的銷售量,還會負擔更多成本
所以合泰不幹
[quote=rat357 (福特野狗)]
您說到重點啦。😀
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簡單說 就是本益比不合拉🙂 多投資這些引擎跟變速箱 不會等量增加自己的銷售量,還會負擔更多成本 所以合泰不幹 | ||||||||||||||||||||||
您說到重點啦。😀
[quote=rat357 (福特野狗)]
😞😞+1 引擎跟變速箱的研發成本太過於龐大所得到的效果可能只好一點點.這是大部部份人所感受不到的.不如花少少的錢改外觀讓人比較感受的到
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簡單說 就是本益比不合拉🙂 多投資這些引擎跟變速箱 不會等量增加自己的銷售量,還會負擔更多成本 所以合泰不幹 | ||||||||||||||||||||||
😞😞+1 引擎跟變速箱的研發成本太過於龐大所得到的效果可能只好一點點.這是大部部份人所感受不到的.不如花少少的錢改外觀讓人比較感受的到
[quote=opc333 (opc333)]
換句話說
如果頭又大的車主,都很在乎底盤、安全性甚至動力、性能
結果就不會是這樣了🙂
所以...
和泰汽車,其實還是眾望所歸😰
什麼樣的人...挑什麼樣的貨
因此也造就了什麼樣的商人😌
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😞😞+1 引擎跟變速箱的研發成本太過於龐大所得到的效果可能只好一點點.這是大部部份人所感受不到的.不如花少少的錢改外觀讓人比較感受的到 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
換句話說
如果頭又大的車主,都很在乎底盤、安全性甚至動力、性能
結果就不會是這樣了🙂
所以...
和泰汽車,其實還是眾望所歸😰
什麼樣的人...挑什麼樣的貨
因此也造就了什麼樣的商人😌
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你人在上海😇,大家是說台灣Toyota沒有誠意喔。 | ||||||||||||||||||||||
真的是腦殘😵
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