44

則留言

3

賢哥(yuminped)

2007/12/24 07:33:37

發文

#366464 IP 90.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 max3500 (max3500) 所寫
柴油車還是先去試駕一下;最近試駕了XC90 D5,原以為柴油車只有怠速聲(達達達...)要克服🙂
沒想到起步0~50的引擎聲才是重點,比開過的Wish/CRV還大聲很多,整個200多萬的質感都沒了😩
印象中試駕ML320CDI就沒那麼恐怖! 看來買柴油車還需要調適一下心態(除非錢夠多!)😵
撇除噪音部份,柴油2.4的扭力完全不輸汽油3.5,跟SUV真是絕配!(高速例外)😆


MAX大,D5,有xc-club專有的戰兄牌隔音棉,可有效主阻隔引擎室噪音

不過低轉速噪音,確實是所有柴油車的宿命,因為turbo此時很努力在作動😀

酷熊貓(wucanny)

2007/12/24 09:40:33

發文

#366508 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實休旅車很適合柴油引擎
我實在不懂國產的各大廠牌
為何都不生產逼的我也沒得挑
不是起亞就是現代
或許她們還在觀望柴油休旅車的市場
其實我想很多人現在要買車省油會是
住要原因之ㄧ

進口柴油休旅車是很多但
動輒130萬以上油耗又不是很好
我只是小老百姓 開不起大車
只想在週休2日時能帶著一家老小出遊
所以其他各車廠 能否出幾款柴油休旅車
讓我們這些平民能多些選擇😌😌

㊣愛洗碧㊣(alrin)

2007/12/24 11:12:54

發文

#366544 IP 189.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wucanny (密醫) 所寫
其實休旅車很適合柴油引擎
我實在不懂國產的各大廠牌
為何都不生產逼的我也沒得挑
不是起亞就是現代
或許她們還在觀望柴油休旅車的市場
其實我想很多人現在要買車省油會是
住要原因之ㄧ

進口柴油休旅車是很多但
動輒130萬以上油耗又不是很好
我只是小老百姓 開不起大車
只想在週休2日時能帶著一家老小出遊
所以其他各車廠 能否出幾款柴油休旅車
讓我們這些平民能多些選擇😌😌


好的柴油引擎造價較高~
而且大部分的柴油技術都來自歐洲~

韓國車款那個柴油共軌的引擎好像來自BENZ........
所以高麗棒子才做得出柴油渦輪.....

要是不嫌醜,其實Ssangyong Actyon 2.0D就是BENZ的貼牌車~(很不錯的一台車)之前好像有99萬的優惠~
GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道~爽快啊~

.(woowoowoo)

2007/12/24 11:53:52

發文

#366564 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alrin (alrin) 所寫
回應 wucanny (密醫) 所寫
其實休旅車很適合柴油引擎
我實在不懂國產的各大廠牌
為何都不生產逼的我也沒得挑
不是起亞就是現代
或許她們還在觀望柴油休旅車的市場
其實我想很多人現在要買車省油會是
住要原因之ㄧ

進口柴油休旅車是很多但
動輒130萬以上油耗又不是很好
我只是小老百姓 開不起大車
只想在週休2日時能帶著一家老小出遊
所以其他各車廠 能否出幾款柴油休旅車
讓我們這些平民能多些選擇😌😌


好的柴油引擎造價較高~
而且大部分的柴油技術都來自歐洲~

韓國車款那個柴油共軌的引擎好像來自BENZ........
所以高麗棒子才做得出柴油渦輪.....

要是不嫌醜,其實Ssangyong Actyon 2.0D就是BENZ的貼牌車~(很不錯的一台車)之前好像有99萬的優惠~

Ssangyong Actyon 2.0D這車的確醜!!要每天開部醜車出門還真的要很有勇氣!!
住在香港跑馬地...
熱門新聞
Luxgen n⁷推送第二波OTA更新,其DC快充最主要著墨在提升80%~90%過程之間的平均功率,實測其80%~90%縮短7分鐘。
Tesla回聘部分解雇的SuperCharger超充站團隊人員, 但此波也並非大範圍回聘,超充網絡的未來依舊讓外界存疑。