油箱生銹破洞求救
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我開99年的Toyota Premio，近一年來常聞到一股汽油味，進廠檢查發現原來是油箱上方銹破一個小洞，油氣由小洞往上衝，位置上方剛好有一個大圓孔，就從那個圓孔滲入座椅下面一個橡膠蓋子，造成右後座椅下一片暗黃色的油漬，還帶點褐色的鐵鏽色，現在暫時用黑膠補洞。老闆說還好破在上方，以後汽油不要加太多，但黑膠早晚會被汽油腐蝕掉，最好換油箱($8000左右)，但那小洞只有約一支牙籤的粗細(2mm)，應該有辦法可以補救，有什麼材料可以修補那個破洞?用電焊可以嗎?會不會爆炸?真的是頭又大!😵
#2
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我直覺想到
塑剛土
塑剛土
#3
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於
2007/11/24 15:59:24
發文
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| 我開99年的Toyota Premio，近一年來常聞到一股汽油味，進廠檢查發現原來是油箱上方銹破一個小洞，油氣由小洞往上衝，位置上方剛好有一個大圓孔，就從那個圓孔滲入座椅下面一個橡膠蓋子，造成右後座椅下一片暗黃色的油漬，還帶點褐色的鐵鏽色，現在暫時用黑膠補洞。老闆說還好破在上方，以後汽油不要加太多，但黑膠早晚會被汽油腐蝕掉，最好換油箱($8000左右)，但那小洞只有約一支牙籤的粗細(2mm)，應該有辦法可以補救，有什麼材料可以修補那個破洞?用電焊可以嗎?會不會爆炸?真的是頭又大!😵 | |||
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回應 19750925 (mika) 所寫用電焊可以嗎?
沒人會跟你玩命😰
#4
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| 我直覺想到 塑剛土 | |||
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+1
#5
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於
2007/11/24 16:44:29
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#6
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| 我開99年的Toyota Premio，近一年來常聞到一股汽油味，進廠檢查發現原來是油箱上方銹破一個小洞，油氣由小洞往上衝，位置上方剛好有一個大圓孔，就從那個圓孔滲入座椅下面一個橡膠蓋子，造成右後座椅下一片暗黃色的油漬，還帶點褐色的鐵鏽色，現在暫時用黑膠補洞。老闆說還好破在上方，以後汽油不要加太多，但黑膠早晚會被汽油腐蝕掉，最好換油箱($8000左右)，但那小洞只有約一支牙籤的粗細(2mm)，應該有辦法可以補救，有什麼材料可以修補那個破洞?用電焊可以嗎?會不會爆炸?真的是頭又大!😵 | |||
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不好意思，再請教大家，我想知道老闆幫我塗上一層黑色膠狀物質，他說會硬化的那個東西叫什麼?
還有塑鋼土久了以後會不會被汽油腐蝕掉?
#7
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找凱汰的
#8
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於
2007/11/25 00:34:25
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| 找凱汰的 | |||
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好點子,便宜但品質需要擔負風險
#9
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| 找凱汰的 | |||
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冒昧請教:"凱汰"是什麼意思?😵
#10
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冒昧請教:"凱汰"是什麼意思?😵 | ||||||||||||
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"二手貨"
#11
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於
2007/11/25 00:44:46
發文
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冒昧請教:"凱汰"是什麼意思?😵 | ||||||||||||
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"凱汰"就是淘汰的舊車上可以使用的零件,拆下販售的部品!
#12
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冒昧請教:"凱汰"是什麼意思?😵 | ||||||||||||
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廢車處理廠最多不要的,壓扁賣廢鐵這是一項,
買個朔膠的也可以,只要能裝上.
#13
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油箱破洞,事關人身安全,還是換新的吧!
#14
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感謝以上大大解釋
偶以為要去找裕隆的"嚴凱泰"😆
偶以為要去找裕隆的"嚴凱泰"😆
#15
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我之前還以為汽車的油箱材質是塑鋼做的...
像重型機車的油箱 (有二層) 就是外表金屬...實際裝油的部分確是塑鋼製品 (不會氧化)
原來是金屬做的 (失望)
貝爾直昇機的油箱...內部是黑色類似布面材質做的...它是軟的...放在飛機的油箱裡
像重型機車的油箱 (有二層) 就是外表金屬...實際裝油的部分確是塑鋼製品 (不會氧化)
原來是金屬做的 (失望)
貝爾直昇機的油箱...內部是黑色類似布面材質做的...它是軟的...放在飛機的油箱裡
#16
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可以焊接
不過要浸在水裡讓破洞處浮出水面焊接
焊完待冷卻後焊的地方倒汽油順這焊接地方
因為汽油有穿透性要試驗看會不會漏
要焊接的話不是只補那個小洞
要貼一塊鐵皮上去不然你焊那一點日後換旁邊生鏽一樣無事無補
原廠可能不會跟你焊接,修護場一定會給工錢他會做
我焊接會看情況小台鐵牛引擎油箱一個不到1千塊我會直接叫客人換掉
割稻機 耕耘機油箱都超貴我就會焊接跟客人收拆裝焊接工錢
不過要浸在水裡讓破洞處浮出水面焊接
焊完待冷卻後焊的地方倒汽油順這焊接地方
因為汽油有穿透性要試驗看會不會漏
要焊接的話不是只補那個小洞
要貼一塊鐵皮上去不然你焊那一點日後換旁邊生鏽一樣無事無補
原廠可能不會跟你焊接,修護場一定會給工錢他會做
我焊接會看情況小台鐵牛引擎油箱一個不到1千塊我會直接叫客人換掉
割稻機 耕耘機油箱都超貴我就會焊接跟客人收拆裝焊接工錢
#17
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那個不是用電焊 焊接要用乙缺下去焊
會怕浸水讓破處浮上來焊
不怕只要汽油漏掉拆起來水洗一洗就可馬上焊
找不到人焊的話把油箱拆下來帶來雲林我幫你焊
不收你錢
別人都是有朋自遠方來要請客人但換你要請我一攤😰
會怕浸水讓破處浮上來焊
不怕只要汽油漏掉拆起來水洗一洗就可馬上焊
找不到人焊的話把油箱拆下來帶來雲林我幫你焊
不收你錢
別人都是有朋自遠方來要請客人但換你要請我一攤😰
#19
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| 熱熔膠。 | |||
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這個會被腐蝕
#20
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真的很感謝大家提供的意見😍，但要換二手貨是不可能的，太不保險了。
另外謝謝雲林熱心的帥小豐，我在台北，所以也行不通，不過你說到一個重點，在那個小洞旁邊，還有幾個生鏽點，修車廠老闆說，若再晚一點處理，以後小洞會越來越多。關於那個黑膠，老闆說那個是矽膠(silicone)，可防水但不防汽油，所以久了還是會被汽油侵蝕掉。😰
至於換新的嘛!當然是最好啦!問題是錢啊!而且要回原廠換費用很高，老實說，我現在對TOYOTA原廠沒什麼信心，況且我已經2年沒回去了，就是因為這一次我特別回原廠檢查，原廠竟然查不出來，讓我更覺得原廠這些技師的技術實在有待磨練😌。從2005年我就沒回原廠保養，原因是受不了服務專員那種半壓迫式要求換零件的行為，以為我不懂車想嚇唬人😠，後來經朋友介紹到外面汽車保養廠，突然發現費用真的差好多!差一半都有剩，而且到現在都沒什麼問題，原廠唯一的優點就是正廠零件，所以機油芯我會用原廠貨。
如果我要換新的，那就不會到這裡請教大家，直接回去換就好了嘛!修車廠老闆告訴我，如果回原廠肯定超過一萬，說不定還會唬你連幫浦和浮筒一起換，可能要兩萬多，不過我不會問原廠，老闆說他能訂到原廠貨。
另外謝謝雲林熱心的帥小豐，我在台北，所以也行不通，不過你說到一個重點，在那個小洞旁邊，還有幾個生鏽點，修車廠老闆說，若再晚一點處理，以後小洞會越來越多。關於那個黑膠，老闆說那個是矽膠(silicone)，可防水但不防汽油，所以久了還是會被汽油侵蝕掉。😰
至於換新的嘛!當然是最好啦!問題是錢啊!而且要回原廠換費用很高，老實說，我現在對TOYOTA原廠沒什麼信心，況且我已經2年沒回去了，就是因為這一次我特別回原廠檢查，原廠竟然查不出來，讓我更覺得原廠這些技師的技術實在有待磨練😌。從2005年我就沒回原廠保養，原因是受不了服務專員那種半壓迫式要求換零件的行為，以為我不懂車想嚇唬人😠，後來經朋友介紹到外面汽車保養廠，突然發現費用真的差好多!差一半都有剩，而且到現在都沒什麼問題，原廠唯一的優點就是正廠零件，所以機油芯我會用原廠貨。
如果我要換新的，那就不會到這裡請教大家，直接回去換就好了嘛!修車廠老闆告訴我，如果回原廠肯定超過一萬，說不定還會唬你連幫浦和浮筒一起換，可能要兩萬多，不過我不會問原廠，老闆說他能訂到原廠貨。
#21
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所以到目前為止，我對「塑鋼土」滿感興趣的😍，我也在網路上查了一些資料，「塑鋼土」確實值得一試，現在我想請教各位汽車達人和專家，「塑鋼土」是否能承受得住汽油強烈的腐蝕性和穿透力？🙂而且油箱的壓力又那麼大，「塑鋼土」夠不夠力？🙂
最後還是非常謝謝大家，雖然只是在網路上😍，其實這個汽油味問題已經困擾我一年多了，說起來還是要怪自己疏忽😰，因為近一、兩年來我都改騎機車為主，平均一個星期才開一次車，距離也不長，而且加油都只加兩、三百塊，都是用油箱底部的油，車子長期在外風吹、雨淋、颳颱風也都不管，最後連油箱鏽洞了還不知道😵，這一年來我特別覺得奇怪，怎麼突然變得耗油，好像200塊一下子就用完了，還好都沒什麼大問題，CORONA第三代PREMIO2.0真的是部好車，可惜CORONA以後漸漸絕版了，這讓我更捨不得賣掉，我不會為了那十幾萬，我還想再多開幾年。
最後還是非常謝謝大家，雖然只是在網路上😍，其實這個汽油味問題已經困擾我一年多了，說起來還是要怪自己疏忽😰，因為近一、兩年來我都改騎機車為主，平均一個星期才開一次車，距離也不長，而且加油都只加兩、三百塊，都是用油箱底部的油，車子長期在外風吹、雨淋、颳颱風也都不管，最後連油箱鏽洞了還不知道😵，這一年來我特別覺得奇怪，怎麼突然變得耗油，好像200塊一下子就用完了，還好都沒什麼大問題，CORONA第三代PREMIO2.0真的是部好車，可惜CORONA以後漸漸絕版了，這讓我更捨不得賣掉，我不會為了那十幾萬，我還想再多開幾年。
