改瓦斯車 計程車補助2.5萬
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#2
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瓦斯站如果 多幾個點會 對其他人更好
目前只有台北地區 有
其他人跟本沒法使用 瓦斯車
中油也不樂見瓦斯車太多 ..否則 瓦斯 車可達到 1km = NT$ 1元
比起柴油 2元 還有 汽油 > 3元 (如果拿一般中小車 跑 10km/L 1L=30元 來算 )
瓦斯車 可是達到 1km = 1元
新竹 公道五都有個大油庫了
也不見 有來設 瓦斯站
目前只有台北地區 有
其他人跟本沒法使用 瓦斯車
中油也不樂見瓦斯車太多 ..否則 瓦斯 車可達到 1km = NT$ 1元
比起柴油 2元 還有 汽油 > 3元 (如果拿一般中小車 跑 10km/L 1L=30元 來算 )
瓦斯車 可是達到 1km = 1元
新竹 公道五都有個大油庫了
也不見 有來設 瓦斯站
#3
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為何外國大於五人座的瓦斯車那麼多？而台灣不是在叫緣色環保嗎？大眾運輸及小巴士本應是改裝瓦斯車的重點，在台灣卻只在個人小車。是否本末倒置？
#4
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重點是...補助給了...換了瓦斯單價也只有汽油的ㄧ半...這樣可以要求計程車降價嗎???雖然我很少坐計程車,但拿人民納稅錢補助,然後又再漲價...似乎不合理...雖然計程車的理由是油價高錢難賺...但試問大家...你們的錢好賺嗎???我的錢也不好賺啊...誰來補助我~~~
更新日期:2007/11/23 13:09
民視新聞
油價太貴，不如加瓦斯比較便宜，交通部2008年補助計程車2.5萬，預計2008年起全面補助全國9萬6千輛營業用計程車改裝瓦斯車，每輛補助改裝費用2萬5千元，環保署同時計劃3年內將現行加氣站從20站擴增至300站，以提高改裝意願。