給福特高層的意見信....
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#2
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看來福特六和真的靠修車賺了不少
我的前一台車MAZDA PROTEGE 1.8(同FORD TIEERA)
水溫也在我轉售前的兩個月壞過
在民間保養廠花了8000元換了新的水箱和水龜(請用閩南語,正式名稱不知)
之後一切正常
但想想6~7年的車
陸陸續續會發生的修車支出應該不少
所以就把它給換了
版主可以找民間的保養廠試試
說不定可以有其他的解決方法🙂
我的前一台車MAZDA PROTEGE 1.8(同FORD TIEERA)
水溫也在我轉售前的兩個月壞過
在民間保養廠花了8000元換了新的水箱和水龜(請用閩南語,正式名稱不知)
之後一切正常
但想想6~7年的車
陸陸續續會發生的修車支出應該不少
所以就把它給換了
版主可以找民間的保養廠試試
說不定可以有其他的解決方法🙂
#3
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😌
說句公道話,
福特的售後服務 維修品質 產品妥善率 及 技師素養 本就是很參差不齊的😝
小弟的車有5年10萬保固 怕的也是會像版主一樣
小第這部車本就打算開個5-6年
不過小弟去保養時是用桃園廠TPAC的御用技師
他老兄是TPAC成員 開的是Tierra
玩車出身的 所以有問題小弟幾乎都找他
目前除了中控鎖/天窗異音/和CD不能退片外,
有關乎引擎和底盤的問題 目前還沒遇到
快大保養了 若小弟車車有任何零件自然損壞 我會再PO上來給大家知道的.
挨,老話一句,對於福特產品妥善率真的要自求多福.
那問小弟為什麼會買福特,因他是平價車操控王,that's all.
說句公道話,
福特的售後服務 維修品質 產品妥善率 及 技師素養 本就是很參差不齊的😝
小弟的車有5年10萬保固 怕的也是會像版主一樣
小第這部車本就打算開個5-6年
不過小弟去保養時是用桃園廠TPAC的御用技師
他老兄是TPAC成員 開的是Tierra
玩車出身的 所以有問題小弟幾乎都找他
目前除了中控鎖/天窗異音/和CD不能退片外,
有關乎引擎和底盤的問題 目前還沒遇到
快大保養了 若小弟車車有任何零件自然損壞 我會再PO上來給大家知道的.
挨,老話一句,對於福特產品妥善率真的要自求多福.
那問小弟為什麼會買福特,因他是平價車操控王,that's all.
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
#4
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po在這福特高層看的到嗎????
建議去福特六和企業網站的發表意見信!!
建議去福特六和企業網站的發表意見信!!
#5
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| po在這福特高層看的到嗎???? 建議去福特六和企業網站的發表意見信!! | |||
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回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫嗨嗨~~
我也已經PO了~~
可是福特到目前還未回應!!
只好再等看看吧....
😡
#7
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於
2007/10/16 20:20:58
發文
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| 根據我個人的經驗，把引擎蓋和保險桿間的水箱蓋拿掉可大幅的降低溫度。 | |||
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是拿掉飾板吧?
拿掉水箱蓋會出人命的!
#8
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因為醫療體系的變化，造成門診2-3分鐘的情形．
現在，(稍重大的病)就診看醫生流行〔第２醫療意見〕，
白話，就是再另外找一家醫院，聽聽不同醫生的診察意見．
車子有大的缺失，是不是也要尋找第２修護意見？
現在，(稍重大的病)就診看醫生流行〔第２醫療意見〕，
白話，就是再另外找一家醫院，聽聽不同醫生的診察意見．
車子有大的缺失，是不是也要尋找第２修護意見？
#9
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其實也不必一干子打翻一條船..我也是tierra的車主..車開到16萬了.水箱也沒甚麼問題...
你或許該換一家檢查...
你或許該換一家檢查...
#10
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福特高層不可能來此看
他們想法我們無法得知阿
從一些產品 來看
ford 始終沒達到自己要求
他們想法我們無法得知阿
從一些產品 來看
ford 始終沒達到自己要求
#11
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so ... 這就是我會猶豫要不要買New Mondeo的原因 ...
#12
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請教前輩上述的"福特桃園廠TAPC"的御用技師 位於桃園何處阿?
謝謝您😍
謝謝您😍
#13
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| 請教前輩上述的"福特桃園廠TAPC"的御用技師 位於桃園何處阿? 謝謝您😍 | |||
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哈,小第就知一定會有人這麼問,
先前我已Mail給這邊的網友了..(可以點選我的記錄看稍稍稍早小弟的回答)
他開手排Tierra,黑色的RS,改的很趴😍
於南桃園(平鎮 龍潭 中壢)的某一家福佑維護廠工作
長的有點壞壞的(看起來挺有個性的)
但維修技術不敢說好但至少絕對有原廠中上的水準
會主動告知現在保養哪些東西和要注意什麼
使人可以放心的於展示間上網
我也是開福特車的 不會拿自己的車開玩笑
我跟他一點關係也沒有 只是每次保養我都在觀察
觀察哪位接待員實在
哪位技師話少埋頭苦幹 和換東西的一些小動作(如四輪胎從頂高機著地,方向全都一致)
後來跟他聊 才知道他是北部木柵TPAC的成員
自然而然每次保養就找他了..
小弟曾說過
買福特的車回原廠一定要有熟識的接待員 + 技師.(不然真的很可憐)
所以,小弟的MS非常非常好養,目前為止(以後不敢說啦)沒有外界謠傳的那樣糟.
以上是小弟的輕身經歷.Foy you updated.😊
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
#14
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開版的大大,其實我是覺得當車子有問題的時候,原因可能不只一種,而後續對其他零件的影響或許也不只一兩處,
所以,要一下就抓到主要的原因.......以我的經驗來說除非是很有經驗的老技師,要不然的話,或許很有可能會像你所遇到的一樣,零件一樣一樣的換,換到最後終於搞定的時候,你會覺得那我之前換的那些零件花的那些錢是在花怎樣的?!而這種問題我也聽過其他廠牌的車主提到過喔!!
但是無論如何,我還是衷心希望福特全省的經銷商都能加強維修品質!!徹底做好維修方面的教育訓練!!🙂
所以,要一下就抓到主要的原因.......以我的經驗來說除非是很有經驗的老技師,要不然的話,或許很有可能會像你所遇到的一樣,零件一樣一樣的換,換到最後終於搞定的時候,你會覺得那我之前換的那些零件花的那些錢是在花怎樣的?!而這種問題我也聽過其他廠牌的車主提到過喔!!
但是無論如何,我還是衷心希望福特全省的經銷商都能加強維修品質!!徹底做好維修方面的教育訓練!!🙂
#15
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哈,小第就知一定會有人這麼問, 先前我已Mail給這邊的網友了..(可以點選我的記錄看稍稍稍早小弟的回答) 他開手排Tierra,黑色的RS,改的很趴😍 於南桃園(平鎮 龍潭 中壢)的某一家福佑維護廠工作 長的有點壞壞的(看起來挺有個性的) 但維修技術不敢說好但至少絕對有原廠中上的水準 會主動告知現在保養哪些東西和要注意什麼 使人可以放心的於展示間上網 我也是開福特車的 不會拿自己的車開玩笑 我跟他一點關係也沒有 只是每次保養我都在觀察 觀察哪位接待員實在 哪位技師話少埋頭苦幹 和換東西的一些小動作(如四輪胎從頂高機著地,方向全都一致) 後來跟他聊 才知道他是北部木柵TPAC的成員 自然而然每次保養就找他了.. 小弟曾說過 買福特的車回原廠一定要有熟識的接待員 + 技師.(不然真的很可憐) 所以,小弟的MS非常非常好養,目前為止(以後不敢說啦)沒有外界謠傳的那樣糟. 以上是小弟的輕身經歷.Foy you updated.😊 | ||||||||||||
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能夠找到一個值得信賴的好技師實在是車主的福音,但是............如果換個角度想,您會不會覺得,為什麼在那麼多技師裡面值得信賴的卻沒有幾個?!是教育訓練沒做好?老鳥藏私不肯經驗傳授?還是.......................
不管是什麼理由,消費者維修保養要看運氣是不是夠好是不是能碰到好技師的話,那久而久之會不會覺得進原廠保養是很恐怖的一件事情?
#16
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於
2007/10/16 23:42:32
發文
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能夠找到一個值得信賴的好技師實在是車主的福音,但是............如果換個角度想,您會不會覺得,為什麼在那麼多技師裡面值得信賴的卻沒有幾個?!是教育訓練沒做好?老鳥藏私不肯經驗傳授?還是....................... 不管是什麼理由,消費者維修保養要看運氣是不是夠好是不是能碰到好技師的話,那久而久之會不會覺得進原廠保養是很恐怖的一件事情? | ||||||||||||||||||||||
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我在嘉義所知道的.
原廠技師都不怎樣.
不過以福特源佳跟南都比.
源佳素質好一些.
我在嘉義出車界還蠻熟的.
三菱民雄保養廠是最好的.
再來是源佳北港總公司.
#17
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於
2007/10/16 23:43:19
發文
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我在嘉義所知道的. 原廠技師都不怎樣. 不過以福特源佳跟南都比. 源佳素質好一些. 我在嘉義出車界還蠻熟的. 三菱民雄保養廠是最好的. 再來是源佳北港總公司. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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北港路
#18
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我在嘉義所知道的. 原廠技師都不怎樣. 不過以福特源佳跟南都比. 源佳素質好一些. 我在嘉義出車界還蠻熟的. 三菱民雄保養廠是最好的. 再來是源佳北港總公司. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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喔 So-de-司尬...抄收了
梅大.晚了小弟先休息了 你也早睡吧 改天聊..
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
#19
0
於
2007/10/16 23:47:35
發文
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喔 So-de-司尬...抄收了 梅大.晚了小弟先休息了 你也早睡吧 改天聊.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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安安
#20
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引用開版大的話:「是福特比較爛嗎???還是喜美比較好呢 ??? 」,
答:以上皆是.
答:以上皆是.
#21
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...... 而今晚課長來電後告知情況... 說明車子的狀況... 這次是說應該是引擎在第一次溫度飆高時，應該是有傷到! 所以必須拆顆引擎檢查... 喔 !!!!我這次真的昏了..... 我順便問了一下，假如是真的引擎傷到，那修理的話要花大概多少阿?? 答案是:"2~3萬元"... ........ | |||
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下次你再遇到那個課長或是福特的高層時
可以問他：如果是第二次或是第三次才傷到呢？
第一次就傷到引擎，你付錢OK
第二次以後才傷到的話，他們就沒責任了嗎？
想起五年前剛歡歡喜喜的牽進Mav 1.8轎式休旅車的喜悅。。。。
在最近車子陸陸續續產生狀況，而卻修理不好的狀況下下。。。
已沖淡了當時這一份對福特熱愛的喜悅!!!
話說今年7/21車子外出至山區時，忽然不曾發生的水溫飆高了!!!
我立刻致電至貴公司台中豐原廠告知情況...
並在下山後，立刻前往檢查維修...
得知"疑似"為水箱阻塞，需要整顆換掉訊息後...
我也配合於7/23驅車修換....
而這一天修理之後...
開了約兩個月後，問題又來了!!!
水箱溫度一樣飆高.....在9/20我又老實的開回原廠檢修!!!
這次原廠的說法是找不出來什麼問題!!!!
比較有可能的疑似為O環老舊，所以在這次換了O環....
我又多花了一筆錢!!!(假如能在這一次把問題解決了!!我可以接受...但.....)
時間不到一個禮拜...
溫度水箱再度飆高....喔!!!賣尬~~~~
接二連三的問題...居然都無法解決...對我們使用者來說!!
實在是一個大大問題....
算了!!!
就再相信原廠一次吧!!!
回去檢修...這次組長說...
要麻煩我每天注意一下副水箱水的變化...是否有減少??
好!!!這很簡單....我可以協助!!
而在今天10/15我再度開回原廠告知我所發現的車子變化情形...
副水箱的水確實有一天一天的減少訊息.....
而今晚課長來電後告知情況...
說明車子的狀況...
這次是說應該是引擎在第一次溫度飆高時，應該是有傷到!
所以必須拆顆引擎檢查...
喔 !!!!我這次真的昏了.....
我順便問了一下，假如是真的引擎傷到，那修理的話要花大概多少阿??
答案是:"2~3萬元"...
蝦咪!!!!坑人阿.....
我不敢說那是不合理的價錢，畢竟各行各業有他的專業性....
不過...
我不服的是，為什麼這個問題樣要在那麼久之後才能查出來呢??
是原廠技能不足???是不想修???還是讓你車子問題大條一點再修呢??
我有問一下課長...
為什麼我家的另一臺車喜美....
開了將近20年...也沒有溫度飆高過...也沒有換過水箱問題!!!
是福特比較爛嗎???還是喜美比較好呢 ???
課長的回答是:"像MAV，Tierra差不多6~7年水箱可能就會有一些問題阻塞需要更換了!!"
喔!!!原來是這樣ㄚ~~~
我終於了解了!!!
福特的車有些車種時間一到問題一定就會出來了.....
那!!!我是不是應該要選車買阿???
還是告知周圍的朋友，福特的車不要買!!!
不然你一定會後悔的....
又不然你就要像阿扁說的:"就被我選中了!!不然你要怎樣??"
哀.....這難道是我當時買福特車的悲哀嗎??
車子百百種...誰叫我選福特呢???
今天會有這種差勁的感覺一切都是我從買車至今...
都是在原廠保養!!沒有跳出過 ....
但今天原廠給我的感覺不是價格較貴，技術就比較好!!
反而是貴不一定好.....
這對於在國內占有蠻大市場的福特來說，是一種侮辱!!!
更是想要網更高領域邁進的福特來說，是一大打擊及絆腳石!!!
或許今天妳們可以不用理會我們這種小小消費者....
因為今天我只買過福特一台車....
並不是大戶!!!
但我可以肯定的是.....以後一定絕不碰福特的車!!!更不用說是介紹給親朋好友了...
因為總不能害人吧!!!
而今天車修理不好....
我都可以合理懷疑....是不是之前所換的零件....
我都被騙了!!
其實那些東西都沒有壞!!!
只是我被乎攏啦....
假如一間公司是以這樣的態度來面對消費者時，總有一天是會被唾棄的!!!
以上所發生的事，是我的親自所遭遇的!!!
我願意告知福特高層...
是我願意相信福特後續的處理誠意....
願對貴公司有所幫助...
並期望我的問題能有所圓滿解決!!!
以上