AutoRacing快訊：Colin McRae墜機身亡！
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#2
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不認識
他跟F1有什麼關係?
可否解說一下?
他跟F1有什麼關係?
可否解說一下?
#3
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| 不認識 他跟F1有什麼關係? 可否解說一下? | |||
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回應 comet2006 (法拉利萬歲!!!) 所寫他是WRC的賽車手
我剛好有他那時期的模型.....
也一樣是賽車手人家都掛了....跟F1有什麼關係有差別嗎...都是賽車手
只是領域不同......
#4
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他是WRC的賽車手 我剛好有他那時期的模型..... 也一樣是賽車手人家都掛了....跟F1有什麼關係有差別嗎...都是賽車手 只是領域不同...... | ||||||||||||
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那個...U-car有WRC專區耶
可是你發在F1專區耶
[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]
#5
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他是WRC的賽車手 我剛好有他那時期的模型..... 也一樣是賽車手人家都掛了....跟F1有什麼關係有差別嗎...都是賽車手 只是領域不同...... | ||||||||||||
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發在F1區我這樣問有錯嗎?
請指教🙂
#6
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發在F1區我這樣問有錯嗎? 請指教🙂 | ||||||||||||||||||||||
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恩～沒錯～我的本意是他也是賽車手～別誤會＠＿＠ａ
#7
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恩～沒錯～我的本意是他也是賽車手～別誤會＠＿＠ａ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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下午在racingnet看到這則新聞
好像這跟這有點關聯
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=4
#8
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在你眼裡只有f1 ？？？
其他死了都不關你的事？？？
其他死了都不關你的事？？？
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發在F1區我這樣問有錯嗎? 請指教🙂 | ||||||||||||||||||||||
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#9
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| 在你眼裡只有f1 ？？？ 其他死了都不關你的事？？？ | |||
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麻煩請先弄清楚重點好嗎，
這一區是 【U-CAR 討論區 > 賽車 > F1賽車】區
WRC自有 【U-CAR 討論區 > 賽車 > WRC賽車】區.....
#10
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有人記得Michael Park嗎？
2005年8月在賽道上的意外，那時著時讓我震驚，
安全性極佳的WRC-car竟然有選手（領航員）在賽事中因為意外喪生。
我當時難過了好一陣子。
另我更感到市售車的可怕。所以當時看了一些資料，更覺得側氣囊/簾很重要。
在上個月的事故中，又加深我對側氣囊/簾的需求。
這次Colin McRae的不幸，我的感覺只有惋惜。
大概因為不是在賽道上，而是在玩樂的過程中吧。
大家應該也會想到Senna，在賽道上發生不幸的都會特別難過。
總而言之，希望這些已逝的車手都能在天國安息。
2005年8月在賽道上的意外，那時著時讓我震驚，
安全性極佳的WRC-car竟然有選手（領航員）在賽事中因為意外喪生。
我當時難過了好一陣子。
另我更感到市售車的可怕。所以當時看了一些資料，更覺得側氣囊/簾很重要。
在上個月的事故中，又加深我對側氣囊/簾的需求。
這次Colin McRae的不幸，我的感覺只有惋惜。
大概因為不是在賽道上，而是在玩樂的過程中吧。
大家應該也會想到Senna，在賽道上發生不幸的都會特別難過。
總而言之，希望這些已逝的車手都能在天國安息。
主動安全雖然重要，
但是被動安全可以稍微彌補無法使用主動安全的遺憾。
雖然歷劫歸來，但是同樣的錯誤不知如何避免，因為不知道錯誤如何發生。
#11
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| 在你眼裡只有f1 ？？？ 其他死了都不關你的事？？？
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樓主本意是好的.....只是被小小誤會而已
畢竟WRC那邊樓主也有發文.....
只是WRC真的很少人會去逛...因為賽事無法直播....
同樣都是熱愛賽車運動~~別這樣啦~~
#12
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| 有人記得Michael Park嗎？ 2005年8月在賽道上的意外，那時著時讓我震驚， 安全性極佳的WRC-car竟然有選手（領航員）在賽事中因為意外喪生。 我當時難過了好一陣子。 另我更感到市售車的可怕。所以當時看了一些資料，更覺得側氣囊/簾很重要。 在上個月的事故中，又加深我對側氣囊/簾的需求。 這次Colin McRae的不幸，我的感覺只有惋惜。 大概因為不是在賽道上，而是在玩樂的過程中吧。 大家應該也會想到Senna，在賽道上發生不幸的都會特別難過。 總而言之，希望這些已逝的車手都能在天國安息。 | |||
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這事情我知道
我個人認為
雖然WRC的車輛安全性很高
但是整體來講
正面撞擊跟側面撞擊
那種力道還有車側防護強度
真的差太多了.....
出事影片我找不到...我只找到這個
(我英文不太好= =")
http://youtube.com/watch?v=8yy_NilWnKw
http://youtube.com/watch?v=gL1g0LJf8sU
以上2則影片是關於Michael Park的😭
第一則影片有一段幾乎是車輛全毀...他當時也沒事
意外何時來真的不知道~~
車輛側面真的是比較脆弱的
你就只有一個門在你旁邊當防護......
加裝防滾龍實際效益不太可能大於高速撞擊的力量....
老實講側氣囊我覺得差別不大
只要是重大車禍幾乎都壓縮正/副駕駛坐位
至於側氣囊有沒有更大的保護效用....
(每個人觀點不同我就不再討論.....)
小心開吧~~~意外何時會來大家都不知道....
在好的防護也不會勝過自己右腳油門的大.....
昨天下午蘇格蘭警方接獲報案，在Lanarkshire,行政區的Jerviswood 裡發生了巨大聲響，由於McRae 的住家就在案發現場附近，因此警方也小心翼翼地前往察看，到了現場之後才發現是一架直昇機墜落在森林中，而當時機上的四個人已全部罹難。
「當時直昇機上的確有四個人，而直昇機就墜落在森林裡，失事的時間在2007年9月15日下午4點10分左右。」英國警方如此表示。
「直昇機上找到了四具屍體，而直昇機的主人則是住在Jerviswood的Colin McRae先生。根據我們現場的研判，他（McRae）當時也在機上，不過死者身份還得進一步確認，目前我們仍無法告知大家正確的資訊。警方已經封鎖現場並在附近區域繼續蒐證，空難調查專家也將針對空難事故展開調查。」
儘管死者身份尚未確定，但McRae的發言人Jean-Eric Freudiger在接受訪問時，表示McRae的兄長Alister也已然接獲噩耗。
「我聽到的消息是說他的直昇機墜毀了，而他當時就在那架直昇機裡頭。」Freudiger如此表示。「McRae是我最要好的朋友，同時也是我女兒的乾爹，真不敢相信是McRae的疏忽才導致了這場空難，他已經是我見過最讓人放心的駕駛了。」
「過去七年來，我們是生意上的好伙伴，更是非常要好的朋友，而他也是我見過最好的一個人了。我得馬上去瞭解看這究竟是怎麼一回事。」
http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=2924