根據國外機構 Greencarreports 報導，預計在 2030 年之前，電動車電池的重置成本將會比翻新燃油引擎來的更便宜，將有助於更多消費者換購 2 手電動車，以及加速電動車新車的整體市佔率。

根據國外機構 Greencarreports 報導，預計在 2030 年之前，電動車電池的重置成本將會比翻新燃油引擎來的更便宜，將有助於更多消費者換購 2 手電動車。

先前投資銀行高盛曾出具報告，預計到了 2026 年，電動車電池的每度(kWh)價格將會來到 80 美元，較 2023 年降低了 50%。Greencarreports 則分析，若以美國二手車平均售價 1.5 萬美元的水準推估，目前的二手電動車電池重置成本佔了車價約 75%的比例，然而隨著電池價格下跌，2030 年的電池重置成本佔車價比會下降至 30%的比例，並且比翻新燃油車引擎更為便宜，成為吸引消費者購買二手電動車的關鍵因素。

此外，Greencarreports 分析，相較於採用全新電池的「重置」電池組，「翻新」電池的成本更低，預估隨著需求的上升，在未來幾年內，「翻新」電池每度電的成本大約落在 20 美元左右，成為二手電動車購買者另一個整修電池包的選項。