有關Mitsubishi Lancer 國產中型房車代表作
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殺生為護生，斬業非斬人
佛見三千破，渡生斬罪
儒見天下殘，覆始歸一
道見萬物滅，殺生始元
#2
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| 首先感謝ucar的用心及努力，為各位撰寫了這麼多的文章，但我覺得好像在吊我胃口， new lancer的資訊一直沒有，一直在提舊車，這樣很癢耶~~~ 可否進一步撰寫出更具體的資料，我知道很難，不過對我來看了這種文章更難過~~~ | |||
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回應 p0918143092 (New Lancer) 所寫這代表你還不夠了解U-CAR~
通常會在專題報導一直報的~就是快上市了~
專題報導是上市前的前哨站~
快了~別擔心!!
接下來~可以期待國產試車報告的出爐!!
~~~~講笑話是我的職志~~~~
#3
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於
2007/08/08 13:46:40
發文
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這代表你還不夠了解U-CAR~ 通常會在專題報導一直報的~就是快上市了~ 專題報導是上市前的前哨站~ 快了~別擔心!! 接下來~可以期待國產試車報告的出爐!! | ||||||||||||
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我也這麼覺得😞
敬請期待吧
接下來又有一堆車要來了😍
#4
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🙂
這就是造勢,是否能延續前幾代熱銷?
或是採用新科技
真是值得拭目以待
這就是造勢,是否能延續前幾代熱銷?
或是採用新科技
真是值得拭目以待
#5
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一定行的，快給我詳細資訊，看完馬上決定要不要下單~~~當然業代要給個好價錢啦
殺生為護生，斬業非斬人
佛見三千破，渡生斬罪
儒見天下殘，覆始歸一
道見萬物滅，殺生始元
#6
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這代表你還不夠了解U-CAR~ 通常會在專題報導一直報的~就是快上市了~ 專題報導是上市前的前哨站~ 快了~別擔心!! 接下來~可以期待國產試車報告的出爐!! | ||||||||||||
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這樣說的話，不知道是廠商請UCAR寫的文章還是UCAR自己寫的~~~
可能都有吧~~~
殺生為護生，斬業非斬人
佛見三千破，渡生斬罪
儒見天下殘，覆始歸一
道見萬物滅，殺生始元
#7
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這樣說的話，不知道是廠商請UCAR寫的文章還是UCAR自己寫的~~~ 可能都有吧~~~ | |||
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這我就不是很清楚啦~
不過說句實在話~
U-CAR也是有員工也是需要營運費用的~
因該在某些方面也是有商業性質的!!
~~~~講笑話是我的職志~~~~
#8
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各位大大，你們會不會覺得三菱做車，總有一種差一點點的感覺，譬如，grunder就非常流線，油耗也不錯，廣告也猛打，但銷售量就是出不來，現在lancer新款即將上市，會不會像colt那樣受歡迎呢，看豐田汽車所有車子，全部名列前茅，感覺豐田就是國產車的全部，其它全部靠邊站‧😠😠😌😌
#9
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| 各位大大，你們會不會覺得三菱做車，總有一種差一點點的感覺，譬如，grunder就非常流線，油耗也不錯，廣告也猛打，但銷售量就是出不來，現在lancer新款即將上市，會不會像colt那樣受歡迎呢，看豐田汽車所有車子，全部名列前茅，感覺豐田就是國產車的全部，其它全部靠邊站‧😠😠😌😌 | |||
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你說的對，三菱做車，真有一種差一點點的感覺，四大國產2.0~2.4中大型房車，
應該只有grunder沒有定速，也差這一點點~~~
殺生為護生，斬業非斬人
佛見三千破，渡生斬罪
儒見天下殘，覆始歸一
道見萬物滅，殺生始元
#10
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你說的對，三菱做車，真有一種差一點點的感覺，四大國產2.0~2.4中大型房車， 應該只有grunder沒有定速，也差這一點點~~~ | ||||||||||||
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定速不會是消費者決定是否購車的主要因素。
如果你喜歡一台車，不會因為他少了定速而不買，只是小有遺憾。
GRUNDER賣不好的主要原因，
第一：外觀。
第二：消費者對於三菱的大型房車仍無法接受。也就是如果換掉三菱LOGO，會賣的比較好。
第三：以現在的配備來說，已經屬於後段班了，在美國的GALANT也是遇到同樣的問題。
主被動安全、引擎變速箱設定不佳。
PS：曾經看過市調報告。TOYOTA的品牌價值高於MITSUBISHI約五萬。
這應該是我們這群愛上汽車網站討論的人所不知道的吧。
就是說同樣的車。改掛TOYOTA，消費者願意多出五萬塊。
大家就知道為什麼TOYOTA可以賣的貴的原因了吧。😰
#11
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定速不會是消費者決定是否購車的主要因素。 如果你喜歡一台車，不會因為他少了定速而不買，只是小有遺憾。 GRUNDER賣不好的主要原因， 第一：外觀。 第二：消費者對於三菱的大型房車仍無法接受。也就是如果換掉三菱LOGO，會賣的比較好。 第三：以現在的配備來說，已經屬於後段班了，在美國的GALANT也是遇到同樣的問題。 主被動安全、引擎變速箱設定不佳。 PS：曾經看過市調報告。TOYOTA的品牌價值高於MITSUBISHI約五萬。 這應該是我們這群愛上汽車網站討論的人所不知道的吧。 就是說同樣的車。改掛TOYOTA，消費者願意多出五萬塊。 大家就知道為什麼TOYOTA可以賣的貴的原因了吧。😰 | ||||||||||||||||||||||
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因果關係...
掛Toyota Mark可以多賣5萬是"果",那是什麼原因可以讓這個Mark多5萬?
#12
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於
2007/08/08 22:16:08
發文
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定速不會是消費者決定是否購車的主要因素。 如果你喜歡一台車，不會因為他少了定速而不買，只是小有遺憾。 😰 | |||
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我想
我應該不會買,但還是會喜歡那台車😊
#13
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因果關係... 掛Toyota Mark可以多賣5萬是"果",那是什麼原因可以讓這個Mark多5萬? | |||
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可以說當初進口TOYOTA留下來的名聲加上CORONA和EXSIOR也有一定的水準。
至於TERCEL，說真的，除了省油，不知道哪裡好。開起來也是2266。
可是車主卻覺得沒什麼問題。
這些問題是不處理也能繼續開下去的。只是像我這種人，如果車有這種問題
我就會進廠處理。這大概就是同事說我常去保養廠報到的原因。
不處理的話，開車的奇蒙子會不好。
真正的問題，可以多去TOYOTA各車款的CLUB去看看就知道了。
也是跟一般其他車種一樣。
🙂
#14
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於
2007/08/08 22:20:45
發文
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因果關係... 掛Toyota Mark可以多賣5萬是"果",那是什麼原因可以讓這個Mark多5萬? | |||
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老人家都覺得TOYOTA的車就是比他牌不會出問題
除非買到TOYOTA瑕疵品才會改觀吧
搞不好還會說這只是歷年來唯一出錯的一台😰😞
new lancer的資訊一直沒有，一直在提舊車，這樣很癢耶~~~
可否進一步撰寫出更具體的資料，我知道很難，不過對我來看了這種文章更難過~~~