Maxxis瑪吉斯 Victra Sport Pro (VSP) 環島體驗-長里程使用篇:Skoda Octavia Combi MK4

D..(mercuryblue)

2024/02/02 22:29:51

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換胎前紀錄

使用至今,其實多數路況都已經遭遇過了,用到目前對於這組輪胎整體上十分滿意,除了活動的台東到花蓮段,包含出發,整段花東實際上都跑遍了XD
至於西部段,最近沒有很長的假期,所以只到過台中苗栗,但在聖誕節的時候因為住宿券快到期,所以有到南投清境農場,而且有碰到下雨


雨天表現也是VSP的主訴求,實際使用上,這組輪胎在雨天的抓地和操控表現也確實不輸給原先用的PC7,甚至雨天在時速70-110之間的胎噪表現更加優異,如果路面沒有嚴重積水,和天氣好時相比,沒有明確的差異,主要使用的路段和先前一樣,是汐五高架段和環東大道轉市民高下新莊這兩段,其餘較遠的距離不是固定行程,包含經國六到清境,國一到台中,國三到苗栗等路線,順開最高速度大概有踩到170左右。


和先前使用的感受差不多,

1.過伸縮縫時候的回彈略大於PC7,但可以很快咬回路面

2.在顛簸路面時候碎震的胎躁略遜於PC7,其餘大致上接近

品牌強調的高速靜音和雨天表現、雨天靜音之下表現都不在PC7之下,和她牌相比算是各有優劣,但差異都不大,不過表現較佳的部分足夠驚艷


使用至今也還沒感受到衰退,一開始煞停時會點頭的狀況,慢慢習慣使用以後也很少出現了,大概只有在下坡大幅度轉彎時,發現到支撐和PC7一樣稍微較偏軟(可能還略軟於PC7)這一點當下有小驚訝,但這部分和本身使用原廠避震較軟關聯可能較大,因為實際操控上輪胎都還能穩穩貼住地面,並且感覺仍有餘裕,感受上是覺得車尾的支撐力不足,所以產生轉彎時屁股好像拋出去的錯覺,實際上車子仍穩定在自己操作預計的行進路線上

我個人打的胎壓是36PSI,中間有回原廠做過季節性健檢,也都是請他們設定在這個數值,目前認為比較可能稱為弱項的大概是:特定路段的共鳴聲較明顯,但並沒有其他聲音,反而會讓我認為是因為其他的噪音被排除後,共鳴變明顯了;另一個就是在路面特別顛簸時,在處理小碎震時就會認為胎躁表現有落差
使用上
日常市區:舒適且優異
日常高速(乾抓):滿足微幅激烈操駕,但如果冷胎時馬上接高速,會有輪胎還沒有熱身好的錯覺(?)
雨天操控(濕抓):操控性良好,疏水性比預期好
胎噪:整體來說都很優秀,就是前面提到的兩個點,最突出的是雨天的胎躁表現,甚至感受比歐系胎好
衰退度:以目前使用來說,還沒有感受到衰退
我的駕駛習慣不太作過度激烈操控,只是偶爾會順著路況把速度加上去那種駕駛,所以這組輪胎在我的使用習慣上相當游刃有餘,並且表現良好,至今沒有明顯衰退感,按照店家說明,正常使用下應該推估可以使用到28000


對照價格來說,我覺得是屬於有預算考量,又不會追求極致操駕表現的人很適合的選項,整套換下來不用16000
P.S目前還沒有調胎,預計滿萬再到當初更換的輪胎行請老闆協助
整體而言,這組輪胎主打的性能取向、靜肅性、雨天表現及雨天的靜肅性都可以在使用上明確感受到。

同價格帶,個人認為無競爭對手,當然如果預算上拉,還是可能在某些表現不如較高階的進口胎,但差距其實不大,尤其對照價格,真的是會讓人感到驚艷一組輪胎

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