我想要換opel車款
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於
2007/06/27 14:05:30
發文
#3
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於
2007/06/27 21:57:27
發文
Astra是一部注重安全性及操控性能的一部性能柴油車油耗方面平均14.3 km/l
市區10.3 km/l 高速公路18.5 km/l這樣的表現再高油價十帶應該會得到不少
車迷的青睞,另一方面，Astra 在廢氣排放的潔淨要求Euro IV歐盟四期環保法
規所必備的DPF免保養柴油濾煙器，列為標準配備DPF柴油濾煙器可將柴油燃燒
後的碳化物微粒子，過濾攔截於濾煙器中讓排氣管所排放出的廢氣，完全不會有黑煙。
opel Astra是一部兼具安全性能與環保的轎式跑車
市區10.3 km/l 高速公路18.5 km/l這樣的表現再高油價十帶應該會得到不少
車迷的青睞,另一方面，Astra 在廢氣排放的潔淨要求Euro IV歐盟四期環保法
規所必備的DPF免保養柴油濾煙器，列為標準配備DPF柴油濾煙器可將柴油燃燒
後的碳化物微粒子，過濾攔截於濾煙器中讓排氣管所排放出的廢氣，完全不會有黑煙。
opel Astra是一部兼具安全性能與環保的轎式跑車
#4
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於
2007/06/28 15:41:13
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Astra這款車延續了歐洲車應有的駕駛操控感與車體安全性高的血統是一部
不錯的小鋼炮,這款車在跑山路時,最能顯現出他的操控性能,尤其過彎的時候
都不會有轉向不足的感覺,如果你喜歡駕馭的感覺,這款是不錯的選擇
不錯的小鋼炮,這款車在跑山路時,最能顯現出他的操控性能,尤其過彎的時候
都不會有轉向不足的感覺,如果你喜歡駕馭的感覺,這款是不錯的選擇
#5
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看7月的超越車訊說
台灣有進了一台astra opc
不知道是有人訂的
還是總代理用來展示的
這台車棒阿
台灣有進了一台astra opc
不知道是有人訂的
還是總代理用來展示的
這台車棒阿
#6
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| 看7月的超越車訊說 台灣有進了一台astra opc 不知道是有人訂的 還是總代理用來展示的 這台車棒阿 | |||
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回應 simonrocker (搖滾客賽門) 所寫我在想那是不是兩年前台北國際車展引進來參展的那一台還沒賣出去
兩年過去了~又要車展了,剛好又可以拿出來展
Opel你如果沒進一台corsa D opc來參展的話就太混了喔
醜話先說在前頭
#7
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我在想那是不是兩年前台北國際車展引進來參展的那一台還沒賣出去 兩年過去了~又要車展了,剛好又可以拿出來展 Opel你如果沒進一台corsa D opc來參展的話就太混了喔 醜話先說在前頭 | ||||||||||||
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我看雜誌說是最近才進來的
話說舊款corsa不知道清完了沒
新款corsa也差不多該上市了吧
新款corsa真的蠻漂亮的
#8
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其實要買opel車系要有點勇氣!!要能說服週遭的親友!因為很多人還是把opel的印象停留在以前的爛國產opel!而且現在的opel不可同日而語!價位較以前高檔了許多!但真的現今的opel進步很多!尤其是底盤主動安全方面
#9
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| 其實要買opel車系要有點勇氣!!要能說服週遭的親友!因為很多人還是把opel的印象停留在以前的爛國產opel!而且現在的opel不可同日而語!價位較以前高檔了許多!但真的現今的opel進步很多!尤其是底盤主動安全方面 | |||
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這台全景天窗聽說已經賣出一台認證車了
新的ASTRA不會讓你失望，尤其sport 按下去
宛若兩台不同的車
#10
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我看雜誌說是最近才進來的 話說舊款corsa不知道清完了沒 新款corsa也差不多該上市了吧 新款corsa真的蠻漂亮的 | ||||||||||||||||||||||
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舊的那台還沒賣出去~進新的要幹麻呢!?
還是已經有人訂了
#11
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這台全景天窗聽說已經賣出一台認證車了 新的ASTRA不會讓你失望，尤其sport 按下去 宛若兩台不同的車 | ||||||||||||
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ASTRA歐洲已經針對外觀及內裝小改款!不知台灣目前正07年的ASTRA是小改前還小改後?
至於這部全景天窗ASTRA乍看很特別!!但台灣的山區道路多落石!有點危險捏!!😰
台灣獨缺的ASTRA旅行車款
#12
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| 其實要買opel車系要有點勇氣!!要能說服週遭的親友!因為很多人還是把opel的印象停留在以前的爛國產opel!而且現在的opel不可同日而語!價位較以前高檔了許多!但真的現今的opel進步很多!尤其是底盤主動安全方面 | |||
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嗯嗯 沒錯 大家的既定印象還是國產OPEL
現在的OPEL品質大大提升.去試駕過就知道
上週跟同事去試駕了Astra CDTI 1.9,感覺真棒
過彎.加速.爬坡.直線操控性很棒😀
Astra什麼都好.就是我的$$還沒準備好😞
#13
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於
2007/07/02 12:35:55
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目前opel吃虧的地方就是在大家的既定印象,畢竟那段國產化的歲月裡,名聲都被毀壞的
差不多了,不過駕駛過後,就感覺的出來,opel以非國產時的吳下阿蒙了,尤其車體的組裝
與安全性進步了最多,外型也很符合現在年輕人喜愛的強悍的外形,不過買車前說服家人
真的要花一些工夫才成
差不多了,不過駕駛過後,就感覺的出來,opel以非國產時的吳下阿蒙了,尤其車體的組裝
與安全性進步了最多,外型也很符合現在年輕人喜愛的強悍的外形,不過買車前說服家人
真的要花一些工夫才成
#14
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於
2007/07/02 20:08:26
發文
最近我也是在考慮Astar所以就去線上預約試駕了一番,試駕嘛就是要看看車子的性能有沒有
像業代說的這麼好,所以就在道路上給他狠狠的試了一下,開過之後讓我更心癢難騷,加速
沒話說,過彎更是讓我覺得輕而易舉,在看車前還有朋友勸我,少碰opel的車,但當自己試過後
才知道網站上很多大大說的,買車真的要自己親身試驗過後才知道車子有多好
像業代說的這麼好,所以就在道路上給他狠狠的試了一下,開過之後讓我更心癢難騷,加速
沒話說,過彎更是讓我覺得輕而易舉,在看車前還有朋友勸我,少碰opel的車,但當自己試過後
才知道網站上很多大大說的,買車真的要自己親身試驗過後才知道車子有多好
因為國產車的組裝一直是很多人心中也是我心中的痛,才開了3~4年就
產生了一堆的異音,目前相中opel車系的柴油車款Astra,會想要換這款車
是因為opel的優惠方案實在吸引人,但是因為是首次接觸opel總想了解
一下opel的操控性,及車身紮實性,與油耗程度的問題,所以請駕駛過opel
的大大們給我一些建議,感恩.😊