Maxxis瑪吉斯 Victra Sport Pro (VSP) 環島體驗-接力旅遊篇 -AUDI A5

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2024/01/01 22:54:55

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2024/01/03 23:12:46

發文IP 180.217.*.*

續PART1 換胎記-

在安裝完成完Maxxis瑪吉斯「Victra Sport Pro」(VSP)後,隔沒幾天就緊接著本次環島體驗活動,因為我是參加第一階段路程的活動,所以在活動前一天,就先行驅車北上前往圓山飯店等待隔天的活動,順便先初嘗這條「Victra Sport Pro」(VSP)的在國道一號種種路面回饋及反應.....

活動排程-
先前提到本次環島體驗活動分成四個區段,我參加是第一天的行程,活動所行經的路線如下:
台北 Maxxis 輪胎行集合→湖口服務區→秋紅谷公園→台中全鴨坊→台中瑪吉斯松平輪胎旗艦店→西螺服務區→抵達台南UPOWER

南北心得-
參加這次活動一切感覺很迅速,前一秒還在台中換輪胎,隔天就已經在08:00台北瑪吉斯輪胎集合了,現場也看到了瑪吉斯原廠的專案負責人,以及ucar編輯及還有本次的攝影團隊,
等候人員到齊時,也和瑪吉斯專案負責人聊到這條胎本身的市場定位及未來尺寸規劃,其中原廠特別強調鎖定在歐系進口車型進行第二次換胎時的選項,同時「Victra Sport Pro」
(VSP)未來也有機會往原廠OE輪胎做努力邁進,如同打入BMW供應鏈的HP5系列,很多人聽到台灣輪胎,心裡會打一個大大問號,但如果沒有一定的水準不然BMW怎麼會使用呢? 
說得再多還不如親身體體驗看看,這條胎真的有一定水準,分享給正要換胎的車友~~~~
門口也放著本次測試的主角「Victra Sport Pro」(VSP)

在活動開始之前ucar,幫我貼上了ㄧUcar X Maxxis南北組的車貼,順便進行開場的拍攝活動平常都是看著ucar測試新車,沒想過自己的車也能上ucar車牌,挺神奇的,BTW再一次感謝ucar及瑪吉斯邀請我參與這次活動


事不宜遲出發,早上的路程我們從國道一號,一路上經過了湖口休息區短暫進行休息,接下來我們到了台中的秋紅谷進行了空拍的攝影,(前一天晚上開上台北,隔天早上又回到台中,還好我愛開車哈哈哈),攝影結束後我們來到了台中相當知名的全鴨坊用餐,原本以為是要自費但Ucar說活動方請客,真的是太棒了~~

這家餐廳的招牌是櫻桃鴨,推薦各位有機會來台中可以順道來品嚐,相較宜蘭的酒店櫻桃鴨絲毫不遜色,一樣有一鴨多吃的選擇

我最愛的是鴨皮壽司,油脂豐富且酥脆的鴨皮搭上醋飯一點都不膩口,愛吃皮的可以試試

還有下飯的紅椒豆干肉絲跟珍寶很像的麥片蝦都滿不錯的,再來個東坡肉刈包只能說滿足,


吃飽喝足後,我們驅車前往台中瑪吉斯的旗艦店松平輪胎,到達現場後,瑪吉斯的副總已經在裡面等我們了,不的不說不管是活動及產品本身感受得到瑪吉斯都非常重視,瑪吉斯也安排了相關的介紹簡報讓我們更了解瑪吉斯品牌歷史與本次VSP產品的各項特性

在松平輪胎結束後我們持續前往今天活動的最終站U-power 台南站,一路上十分順暢,在南下的過程中也停靠了西螺服務區,大概在下午四點左右到達了upower台南站。


最後ucar編輯也進行了今天一整天活動的心得訪問與第一天的結尾拍攝。


活動結束後我們進行回程到家大概已經08:50了順便去加了個油,兩天的旅程台中→台北→台南→台中,一桶油剛剛好。


結語:
在接近一千公里的測試後有幾項心得跟大家分享,一樣分五個方向評比:
1. 乾抓地力:目前抓地力在一天的測試中伸縮縫處理很及時,尤其在高速公路路面銜接處切換車道也能帶給我明確地清晰抓地感受。
2. 雨天穩定性:目前依然尚未碰到雨天,有遇到濕地體驗心得再為大家報告。
3. 舒適:這兩天主要是以高速巡航體驗來說,Vsp的舒適性還是有的,胎壁吸震反應上是比較和緩的處理感覺,(胎壓設定前後35PSI)。
4. 磨耗:目前大概完成開胎階段,磨耗正常,日後再跟各位追蹤。
5. 噪音:高速體驗的噪音表現十分優良不亞於歐系品牌,依法定速限再高30噪音才會放大一些,也沒有惱人的共鳴聲,這點非常棒。


這次參加Ucar所舉辦的VSP環島活動,心情十分愉快,各個部分都規劃的非常好,時間上也不會太緊迫,安排的路程,也能夠細細體驗這條胎的特性,再次感謝ucar舉辦這麼棒的活動。


 

續PART1 換胎記-

在安裝完成完Maxxis瑪吉斯「Victra Sport Pro」(VSP)後,隔沒幾天就緊接著本次環島體驗活動,因為我是參加第一階段路程的活動,所以在活動前一天,就先行驅車北上前往圓山飯店等待隔天的活動,順便先初嘗這條「Victra Sport Pro」(VSP)的在國道一號種種路面回饋及反應.....

活動排程-
先前提到本次環島體驗活動分成四個區段,我參加是第一天的行程,活動所行經的路線如下:
台北 Maxxis 輪胎行集合→湖口服務區→秋紅谷公園→台中全鴨坊→台中瑪吉斯松平輪胎旗艦店→西螺服務區→抵達台南UPOWER

南北心得-
參加這次活動一切感覺很迅速,前一秒還在台中換輪胎,隔天就已經在08:00台北瑪吉斯輪胎集合了,現場也看到了瑪吉斯原廠的專案負責人,以及ucar編輯及還有本次的攝影團隊,
等候人員到齊時,也和瑪吉斯專案負責人聊到這條胎本身的市場定位及未來尺寸規劃,其中原廠特別強調鎖定在歐系進口車型進行第二次換胎時的選項,同時「Victra Sport Pro」
(VSP)未來也有機會往原廠OE輪胎做努力邁進,如同打入BMW供應鏈的HP5系列,很多人聽到台灣輪胎,心裡會打一個大大問號,但如果沒有一定的水準不然BMW怎麼會使用呢? 
說得再多還不如親身體體驗看看,這條胎真的有一定水準,分享給正要換胎的車友~~~~
門口也放著本次測試的主角「Victra Sport Pro」(VSP)

在活動開始之前ucar,幫我貼上了ㄧUcar X Maxxis南北組的車貼,順便進行開場的拍攝活動平常都是看著ucar測試新車,沒想過自己的車也能上ucar車牌,挺神奇的,BTW再一次感謝ucar及瑪吉斯邀請我參與這次活動


事不宜遲出發,早上的路程我們從國道一號,一路上經過了湖口休息區短暫進行休息,接下來我們到了台中的秋紅谷進行了空拍的攝影,(前一天晚上開上台北,隔天早上又回到台中,還好我愛開車哈哈哈),攝影結束後我們來到了台中相當知名的全鴨坊用餐,原本以為是要自費但Ucar說活動方請客,真的是太棒了~~

這家餐廳的招牌是櫻桃鴨,推薦各位有機會來台中可以順道來品嚐,相較宜蘭的酒店櫻桃鴨絲毫不遜色,一樣有一鴨多吃的選擇

我最愛的是鴨皮壽司,油脂豐富且酥脆的鴨皮搭上醋飯一點都不膩口,愛吃皮的可以試試

還有下飯的紅椒豆干肉絲跟珍寶很像的麥片蝦都滿不錯的,再來個東坡肉刈包只能說滿足,


吃飽喝足後,我們驅車前往台中瑪吉斯的旗艦店松平輪胎,到達現場後,瑪吉斯的副總已經在裡面等我們了,不的不說不管是活動及產品本身感受得到瑪吉斯都非常重視,瑪吉斯也安排了相關的介紹簡報讓我們更了解瑪吉斯品牌歷史與本次VSP產品的各項特性

在松平輪胎結束後我們持續前往今天活動的最終站U-power 台南站,一路上十分順暢,在南下的過程中也停靠了西螺服務區,大概在下午四點左右到達了upower台南站。


最後ucar編輯也進行了今天一整天活動的心得訪問與第一天的結尾拍攝。


活動結束後我們進行回程到家大概已經08:50了順便去加了個油,兩天的旅程台中→台北→台南→台中,一桶油剛剛好。


結語:
在接近一千公里的測試後有幾項心得跟大家分享,一樣分五個方向評比:
1. 乾抓地力:目前抓地力在一天的測試中伸縮縫處理很及時,尤其在高速公路路面銜接處切換車道也能帶給我明確地清晰抓地感受。
2. 雨天穩定性:目前依然尚未碰到雨天,有遇到濕地體驗心得再為大家報告。
3. 舒適:這兩天主要是以高速巡航體驗來說,Vsp的舒適性還是有的,胎壁吸震反應上是比較和緩的處理感覺,(胎壓設定前後35PSI)。
4. 磨耗:目前大概完成開胎階段,磨耗正常,日後再跟各位追蹤。
5. 噪音:高速體驗的噪音表現十分優良不亞於歐系品牌,依法定速限再高30噪音才會放大一些,也沒有惱人的共鳴聲,這點非常棒。
這次參加Ucar所舉辦的VSP環島活動,心情十分愉快,各個部分都規劃的非常好,時間上也不會太緊迫,安排的路程,也能夠細細體驗這條胎的特性,再次感謝ucar舉辦這麼棒的活動。


 

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