CAMRY 2.4
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#2
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Camry 2.0在國產中型房車的佔有率就已經那麼誇張了,2.4國產版上市的話...😩
#3
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不知會不會配"五檔波箱"!!有的話就太完美了!
#4
1
wish
會不會出2.4啊
不然就等待三菱的i
會不會出2.4啊
不然就等待三菱的i
#5
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Camry 2.4確定將會搭載5AT變速箱。
至於Wish應該不會出2.4，反倒是有傳聞第十代Corolla將會推出2.0。
至於Wish應該不會出2.4，反倒是有傳聞第十代Corolla將會推出2.0。
#6
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為何wish不出2.4
camry2.4就比較好嗎????
10代?
轎旅車
camry2.4就比較好嗎????
10代?
轎旅車
#7
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| Camry 2.4確定將會搭載5AT變速箱。 至於Wish應該不會出2.4，反倒是有傳聞第十代Corolla將會推出2.0。 | |||
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回應 wx9950g (阿明) 所寫如果第十代Corolla推出2.0.........那camry應該就會出2.4.........不然會有重疊吧🙂
如果camry出2.4再加5AT變速箱...就優了😀
#8
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於
2007/06/24 14:51:18
發文
Camry 2.4 配五速本來就是應該的
Accord 2.0 早就搭配五速了
本來是有打算買進 Camry 2.4 + 5AT
錢都款好了, 結果和泰真的很沒意思
看來, 我這輩子都不會再買 Camry 了, 無緣囉...
Accord 2.0 早就搭配五速了
本來是有打算買進 Camry 2.4 + 5AT
錢都款好了, 結果和泰真的很沒意思
看來, 我這輩子都不會再買 Camry 了, 無緣囉...
#9
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用了2.4L的引擎車子會重一些
如果還用4AT
肯定比較費油
TOYOTA應該會用5AT
拜託NEW FORD MONDEO都要用6AT了
CAMRY還在用4AT
怎麼和別人比
不過TOYOTA的車從VIOS到CAMRY
起步感覺都差不多
CAMRY2.4和2.0應該只差在尾速和再加速吧
如果還用4AT
肯定比較費油
TOYOTA應該會用5AT
拜託NEW FORD MONDEO都要用6AT了
CAMRY還在用4AT
怎麼和別人比
不過TOYOTA的車從VIOS到CAMRY
起步感覺都差不多
CAMRY2.4和2.0應該只差在尾速和再加速吧
#10
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不曉得WISH在日本是2.0還是2.4的🙂
#11
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孩子們別傻了
2.4升+4檔加你十萬
等兩年小改款換5黨再加你五萬
你懂嗎生意是這麼做的😞😞😞
2.4升+4檔加你十萬
等兩年小改款換5黨再加你五萬
你懂嗎生意是這麼做的😞😞😞
#12
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| 孩子們別傻了 2.4升+4檔加你十萬 等兩年小改款換5黨再加你五萬 你懂嗎生意是這麼做的😞😞😞 | |||
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如果這樣CAMRY車還是照賣
趕快去買和泰汽車的股票
#13
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070627/57/gf8s.html
CAMRY 2.4
165HP
22.8Kg/m
五速自排
SMART ENTRY
PUSH START
車市不這麼差
哪會有這些規格
CAMRY 2.4
165HP
22.8Kg/m
五速自排
SMART ENTRY
PUSH START
車市不這麼差
哪會有這些規格
#14
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| 不曉得WISH在日本是2.0還是2.4的🙂 | |||
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日本是 1.8 跟 2.0，配 CVT 變速箱，1.8並且有 4WD 版
#15
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日本是 1.8 跟 2.0，配 CVT 變速箱，1.8並且有 4WD 版 | ||||||||||||
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補充一下，CVT 是 2.0 的，1.8 配4速自排。
日版 wish 2.0 引擎用缸內直噴，馬力比台版略高一點
http://toyota.jp/wish/spec/spec/
#16
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超期待 Camry 的新2.4引擎，等他推出比較穩定之後，預計明年中，就來換Camry 2.4啦
#17
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| 超期待 Camry 的新2.4引擎，等他推出比較穩定之後，預計明年中，就來換Camry 2.4啦 | |||
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Toyota那顆2.4不算新引擎吧. 國外從2002年的5代Camry起就已經在用了. 只是台灣因為稅的問題才難以見到. 我估計台灣Camry 2.4應該一推出就應該算穩定了吧. 因為跟台灣Camry同規格的對岸2.4已經賣一年了.
#18
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價格約在90~100預估
#19
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Camry2.4的引擎起初踩下油門的感覺並不會跟2.0差太多，
因為TOYOTA的特性都是這樣，起步加速特別有力。
但是2.4的尾速一定會比2.0飽滿許多
因為TOYOTA的特性都是這樣，起步加速特別有力。
但是2.4的尾速一定會比2.0飽滿許多
#20
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| Camry2.4的引擎起初踩下油門的感覺並不會跟2.0差太多， 因為TOYOTA的特性都是這樣，起步加速特別有力。 但是2.4的尾速一定會比2.0飽滿許多 | |||
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之前在試乘CAMRY 2.0 和3.5時
在市區停停走走的情況下
行路感覺沒差很多
但是上了高速公路再加速(100Km/h以後)的感覺就差很多了
3.5的動力隨傳即至
2.0的倍感無力且引擎聲浪隨即失去原先的細緻感
希望2.4的能改善這一點
等它上市後再去試試看
CAMRY 2.4大概在2007年年底前會出
車價大概比現行的2.0貴10萬
如果我拿我現在的2.0G和他折
還要補25萬左右
結論CAMRY2.0G第一年大概折價15萬