<行人安全>無疑是2023年台灣交通治理最重要工作。重違規罰款、多拍影片、多宣傳之外，深耕<行人安全教育>成為必要。

透過學校早會演講＆教試室投影片播放、作文及比賽、繪畫＆壁報等手法推廣交安已行之有年，也習以為常。面對當前<行人地獄改善>需多管齊下創新手法，<交通安全箱庭>是此背景的創新代表。

<箱庭>衍生自日本庭園文化，早期為貴族雅士賞玩收藏的小場景。

由〔手作車典藏館〕製作的<交安箱庭>是整合地圖、小模型車、人物剪影、交通事件案例、演練流程＆話術的交通安全教具。

〔手作車典藏館〕創辦人曾吉普愛好四驅越野，近年獨樹一格以紙手作各國經典名車與上市新車，聚焦汽車模型製作並在各類媒體宣揚作品。

〔手作車典藏館〕的箱庭分第一代、第二代，第二代的汽車模型改良後更為精緻。

<行人安全>無疑是2023年台灣交通治理最重要工作。加重違規罰款、拍攝宣導短片、多多宣傳之外，深耕<行人安全教育>自為必要。

透過學校早會演講、教室投影片播放、作文及比賽、繪畫＆壁報等手法推廣交安行之有年，也習以為常效果鈍化。面對當前<行人地獄改善>需多管齊下創新手法，<交通安全箱庭>是此背景的創新代表。

<箱庭>衍生自日本庭園文化，早期為貴族雅士賞玩收藏的小場景。

由〔手作車典藏館〕創作之<交安箱庭>是整合地圖、小模型車、人物剪影、交通事件案例、演練流程＆話術的交通安全教具。

〔手作車典藏館〕創辦人曾吉普愛好四驅越野，近年獨樹一格以紙手作各國經典名車與上市新車，聚焦汽車紙藝術手作並於各類媒體宣揚作品。

〔手作車典藏館〕的箱庭分第一代、第二代，第二代的汽車模型改良後更為豐富精緻。

<行人安全>無疑是2023年台灣交通治理最重要工作。加重違規罰款、拍攝宣導短片、多多宣傳之外，深耕<行人安全教育>自為必要。

透過學校早會演講、教室投影片播放、作文及比賽、繪畫＆壁報等手法推廣交安行之有年，也習以為常效果鈍化。面對當前<行人地獄改善>需多管齊下創新手法，<交通安全箱庭>是此背景的創新代表。

<箱庭>衍生自日本庭園文化，早期為貴族雅士賞玩收藏的小場景。

由〔手作車典藏館〕創作之<交安箱庭>是整合地圖、小模型車、人物剪影、交通事件案例、演練流程＆話術的交通安全教具。

〔手作車典藏館〕創辦人曾吉普愛好四驅越野，近年獨樹一格<以紙手作>各國經典名車與上市新車，展現汽車之美＆紙藝術。

〔手作車典藏館〕的箱庭分第一代、第二代，改良後的第二代汽車模型更為豐富精緻。

<行人安全>無疑是2023年台灣交通治理最重要工作。加重違規罰款、拍攝宣導短片、多多宣傳之外，深耕<行人安全教育>至為重要。

透過學校早會演講、教室投影片播放、作文及比賽、繪畫＆壁報等手法推廣交安行之有年，也習以為常效果鈍化。面對當前<行人地獄改善>需多管齊下創新手法，<交通安全箱庭>是此背景的創新代表。

由〔手作車典藏館〕創作之<交安箱庭>是整合地圖、小模型車、人物剪影、交通事件案例、演練流程＆話術的交通安全教具。<箱庭>衍生自日本庭園文化，早期為貴族雅士賞玩收藏的小場景。

〔手作車典藏館〕創辦人曾吉普愛好四驅越野，近年獨樹一格<以紙手作>各國經典名車與上市新車，展現汽車之美＆紙藝術。

〔手作車典藏館〕的箱庭分第一代、第二代，改良後的第二代汽車模型更為豐富精緻。

<行人安全>無疑是2023年台灣交通治理最重要工作。加重違規罰款、拍攝宣導短片、多多宣傳之外，深耕<行人安全教育>至為重要。

透過學校早會演講、教室投影片播放、作文及比賽、繪畫＆壁報等手法推廣交安行之有年，也習以為常效果鈍化。面對當前<行人地獄改善>需多管齊下創新手法，<交通安全箱庭>是此背景的創新代表。

由〔手作車典藏館〕創作之<交安箱庭>是整合地圖、小模型車、人物剪影、交通事件案例、演練流程＆話術的交通安全教具。<箱庭>衍生自日本庭園文化，早期為貴族雅士賞玩收藏的小場景。

〔手作車典藏館〕創辦人曾吉普愛好四驅越野，近年獨樹一格<以紙手作>各國經典名車與上市新車，展現汽車之美＆紙藝術。

〔手作車典藏館〕的箱庭分第一代、第二代，改良後的第二代汽車模型更為豐富精緻。

創立時間：2023年6月

理念：稀有老車懷舊，傳承汽車之美。

館藏：已完成80輛，目標200輛。

地點：萬華幸福公路館旁寶興街。

終極目標：小而故事多的汽車博物館。