新車需要作1000公里保養嗎????
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#2
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| 😵 我3月23日剛牽回crv3，當時業務員告訴我1萬公里要回廠換機油，我很驚訝因為網路上都說1000公里要回廠換機油，於是與業務員討論，被告知現在honda的引擎因為特殊鋼材的鑄造技藝及出廠前的運轉測試，只需要第1萬公里到時回廠換機油。 我將信又疑，一回家就抽出機油尺，發現這機油清澈透明如水，黏性甚低，用衛生紙擦，是淡淡粉紅色，我每200公里測試一次，一直到1000公里，機油顏色一直未變污濁。 我再翻閱日本原廠crv使用者手冊，上面也是一萬公里作第一次回廠換機油。 我現在一直未換機油，不是捨不得錢，而是捨不得機油，開了20年車，還是第一次看到清澈透明如水的機油。 我在其他網路跟很多高手討論，1000公里換機油的理由，不外乎新引擎磨合磨下鐵屑，新車的油是磨合油等等。 我現在想請大大幫忙的是，如果你的車是2004年以後出廠的新車，能否請你查一下原廠使用者手冊，是多少公里換第一次機油? 謝謝大家幫忙鑑定一個汽車引擎磨合問題。 我不願換的另一原因是這車越跑越省油，開的是越來越順暢，認為要保持原狀。 我車重1604公斤，拿到車時，里程數是7公里。 第一次加油燈亮是跑478公里，加油47.4公升，平均油耗10.08公里/公升。 第二次加油燈亮是跑495.6公里，加油47.06公升，平均油耗10.53公里/公升。 現在又跑約200公里，車錶顯示平均油耗10.9公里/公升 | |||
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回應 okura (Okura) 所寫大部分車子新車是1000公里換機油
原因你上面已經有提到.
但是,某些車廠對自己製造引擎的技術很信心
所以這些原廠也沒建議說一定要1千公里就要換掉
因此,其實原廠有本事建議不換不是沒有道理的
在下認為你大可以放心
當然,如果單純是奇蒙子的問題,就去換吧,就像也有人三千就換掉一樣.
新車經過磨合本來就會越來越順暢,也因此油耗會越來越省
不過這跟你換不換機油沒有太大的關係
#3
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大部分車子新車是1000公里換機油
原因你上面已經有提到.
但是,某些車廠對自己製造引擎的技術很信心
所以這些原廠也沒建議說一定要1千公里就要換掉
honda crv３原廠是建議說一定要1萬公里才換喔
我認為一萬公里換第一次機油已是業界標準，因為誰願承認自己製造引擎的技術差呢?
我只有一部新車，只能証明一次，我想買新車的大大，能幫我查原廠手冊求證一下
原因你上面已經有提到.
但是,某些車廠對自己製造引擎的技術很信心
所以這些原廠也沒建議說一定要1千公里就要換掉
honda crv３原廠是建議說一定要1萬公里才換喔
我認為一萬公里換第一次機油已是業界標準，因為誰願承認自己製造引擎的技術差呢?
我只有一部新車，只能証明一次，我想買新車的大大，能幫我查原廠手冊求證一下
#4
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版大您好🙂
小弟看完您的文章後，高度懷疑您所謂的「機油尺」，
是否是抽取到了「變速箱油尺」，淡紅色、黏度低...
建議您再確認看看！🙂
而新車1000公里換油，就如樓上大大說的，原廠規定一
萬公里再換，當然有他的自信。但如果是小弟，我還是
會1000公里換第一次，5000公里換第二次，之後每5000
換一次，因為小弟比較操車，且台灣的氣候濕熱，機油
劣化快，正常使用下，約1000~2000公里，機油顏色即
慢慢變深囉！
順道提一下變速箱油，要我，第一次1000公里換，之後
每2萬公里換一次，且要留意是否為專用油，非專用油
使用，變速箱較容易夭折。😌
以上小弟淺見，祝您行車平安！🙂
小弟看完您的文章後，高度懷疑您所謂的「機油尺」，
是否是抽取到了「變速箱油尺」，淡紅色、黏度低...
建議您再確認看看！🙂
而新車1000公里換油，就如樓上大大說的，原廠規定一
萬公里再換，當然有他的自信。但如果是小弟，我還是
會1000公里換第一次，5000公里換第二次，之後每5000
換一次，因為小弟比較操車，且台灣的氣候濕熱，機油
劣化快，正常使用下，約1000~2000公里，機油顏色即
慢慢變深囉！
順道提一下變速箱油，要我，第一次1000公里換，之後
每2萬公里換一次，且要留意是否為專用油，非專用油
使用，變速箱較容易夭折。😌
以上小弟淺見，祝您行車平安！🙂
#5
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如果不放心還是去保養比較好
畢竟幾十萬的車都買了 花個1%不到的錢去作保養 應該不會捨不得吧
以我個人來說 我不只1000去保養 5000我也要進場去換機油
畢竟幾十萬的車都買了 花個1%不到的錢去作保養 應該不會捨不得吧
以我個人來說 我不只1000去保養 5000我也要進場去換機油
#6
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叮噹兄好:
那機油尺長30到40公分，一部車只有一根，你老別嚇偶，這機油是我開20年車(自己也換機油)，第一次見到
那機油尺長30到40公分，一部車只有一根，你老別嚇偶，這機油是我開20年車(自己也換機油)，第一次見到
#7
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工程師兄:
我的問題，不是不放心，我過去做過10年工程師，工程師一定要按照手冊(iso9001規定)行事，查手冊是我的拜託
我的問題，不是不放心，我過去做過10年工程師，工程師一定要按照手冊(iso9001規定)行事，查手冊是我的拜託
#8
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版大您好，不好意思🙂
可能是小弟才疏學淺，如果您有確認過就行了，
但現今的車輛，據小弟所知，幾乎都有「二支油尺」
一支機油尺、另一支變速箱油尺唷！🙂
當然也有可能HONDA的設計不太一樣，抱歉，小弟
沒有HONDA的車，所以無法確定！
祝您行車愉快！
🙂
可能是小弟才疏學淺，如果您有確認過就行了，
但現今的車輛，據小弟所知，幾乎都有「二支油尺」
一支機油尺、另一支變速箱油尺唷！🙂
當然也有可能HONDA的設計不太一樣，抱歉，小弟
沒有HONDA的車，所以無法確定！
祝您行車愉快！
🙂
#11
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於
2007/04/13 11:34:59
發文
新車出廠後不知過了多久才到消費者手上
尤其是ㄧ些庫存車
過各半年一年的油都會慢慢變質
建議1000公里回原廠去保養
反正沒多少錢
回去巡一下車況也好
愛車的人大多5000換ㄧ次機油
玩車的人大多3000就換
用車的人10000換ㄧ次勉強可以
不過建議用比較好的機油
比較不易變質和衰退
🙂
尤其是ㄧ些庫存車
過各半年一年的油都會慢慢變質
建議1000公里回原廠去保養
反正沒多少錢
回去巡一下車況也好
愛車的人大多5000換ㄧ次機油
玩車的人大多3000就換
用車的人10000換ㄧ次勉強可以
不過建議用比較好的機油
比較不易變質和衰退
🙂
#12
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我的 LEXUS 原廠也是1萬換機油 ,1000公里回廠只做檢查而已!
當然有人喜歡每一千公里換機油也行
台灣是個自由得國度,只是浪費資源 (浪費錢不關他人的事,不置喙)
當然有人喜歡每一千公里換機油也行
台灣是個自由得國度,只是浪費資源 (浪費錢不關他人的事,不置喙)
#13
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我說一點可能您不是很想聽的...﹝明說，品牌問題，不過您就做個參考吧﹞
我的Tucson北美版的保養行程是第一次6000公里，第二次12000公里，之後以次類推。
當時我實在半信半疑，最後參考台灣習慣，開到2000公里時忍不住跑去換油了。
換了油之後，車是照開，但我一直在想這樣沒照原廠建議行程提前做第一次保養，到底是會比較好還是會比較不好？因為我很想了解的另一個問題就是，新車出場的機油，跟後來保養使用的機油，究竟有沒有什麼差異之處？不知道有沒有大大可以問問看原廠技師，我想Honda的技師可能比較答得出這種問題.....
我的Tucson北美版的保養行程是第一次6000公里，第二次12000公里，之後以次類推。
當時我實在半信半疑，最後參考台灣習慣，開到2000公里時忍不住跑去換油了。
換了油之後，車是照開，但我一直在想這樣沒照原廠建議行程提前做第一次保養，到底是會比較好還是會比較不好？因為我很想了解的另一個問題就是，新車出場的機油，跟後來保養使用的機油，究竟有沒有什麼差異之處？不知道有沒有大大可以問問看原廠技師，我想Honda的技師可能比較答得出這種問題.....
#15
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於
2007/04/13 12:24:30
發文
ㄧ般的車主手冊都是寫ㄧ萬換ㄧ次
尤其是歐美的車
保養廠都是建議第一次1000KM
每5000回原廠換一次機油
請問是以車主手冊為準 還是保養場專業技師說的為準
汽車公司自己都搞不清楚嘛!
多換是浪費錢錢
少換會不會傷車>這沒有人可以保證~
所以ㄧ般人都會常換
尤其台灣夏天天氣濕熱
機油很容易衰退或變質
要求證的話
就用自己的車照車主手冊
然後按照車主手冊建議的機油
然後每壹萬公里(按車主手冊)
漏下來看機油狀況是好來是壞
再決定要不要把換機油的里程短或再拉長!
不過我會忍不住去換新機油來試用
因為在好的油過一陣子也感覺慢慢變差
只是個人可不可以接受吧~
尤其是歐美的車
保養廠都是建議第一次1000KM
每5000回原廠換一次機油
請問是以車主手冊為準 還是保養場專業技師說的為準
汽車公司自己都搞不清楚嘛!
多換是浪費錢錢
少換會不會傷車>這沒有人可以保證~
所以ㄧ般人都會常換
尤其台灣夏天天氣濕熱
機油很容易衰退或變質
要求證的話
就用自己的車照車主手冊
然後按照車主手冊建議的機油
然後每壹萬公里(按車主手冊)
漏下來看機油狀況是好來是壞
再決定要不要把換機油的里程短或再拉長!
不過我會忍不住去換新機油來試用
因為在好的油過一陣子也感覺慢慢變差
只是個人可不可以接受吧~
[url=http://tw.myblog.yahoo.com/james8808688/]DIY BLOG: DIY CENTER 建廠回憶錄 [/url]
[url=http://www.autoth.com/forums/showthread.php?t=42269]DIY TECH: 技術討論專區[/url]
#16
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這部車的手冊說第一次換機油是一萬公里 以後正常情況下二萬換機油😲 | ||||||||||||
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哇，你的車引擎好棒，能否請教一下何牌子?
#17
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| ㄧ般的車主手冊都是寫ㄧ萬換ㄧ次 尤其是歐美的車 保養廠都是建議第一次1000KM 每5000回原廠換一次機油 請問是以車主手冊為準 還是保養場專業技師說的為準 汽車公司自己都搞不清楚嘛! 多換是浪費錢錢 少換會不會傷車>這沒有人可以保證~ 所以ㄧ般人都會常換 尤其台灣夏天天氣濕熱 機油很容易衰退或變質 要求證的話 就用自己的車照車主手冊 然後按照車主手冊建議的機油 然後每壹萬公里(按車主手冊) 漏下來看機油狀況是好來是壞 再決定要不要把換機油的里程短或再拉長! 不過我會忍不住去換新機油來試用 因為在好的油過一陣子也感覺慢慢變差 只是個人可不可以接受吧~ | |||
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我目前可確定第ㄧ次不必是1000公里(至少我的新車)，就是用你老的方法"看機油狀況是好來是壞"
#18
0
於
2007/04/13 15:28:13
發文
沒聽過機油是粉紅色的
可能CRV3的引擎設計不一樣吧?
可能CRV3的引擎設計不一樣吧?
#19
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哇，你的車引擎好棒，能否請教一下何牌子? | ||||||||||||||||||||||
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現在的車這樣很普通阿,我的車是德系車,
這裡有一飛力浦大大的法系車也一樣阿
2007/04/06 14:18:03 發表
我開的是法系車
車主手冊上說台灣屬於亞熱帶地區
應該每年或每20000公里保養一次
但原廠卻是希望每5000公里就換一次機油
我覺得原廠有搶錢的嫌疑
#20
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我一直買日系車，1999年galant是1.5萬保養，2007年crv卻要1萬保養，昏，但crv在英國是1.5萬保養，請教一下歐系車的保養費用，因為我1/2一直吵要歐系車
#21
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於
2007/04/14 08:56:58
發文
歐系車是進口車
進口零件比國產貴一倍以上
除雙Ｂ車型 有些特殊零件可能會待料2~4週
假如預算多
買一些不容易壞的進口車
比較省麻煩
我不是討厭麻煩啦
所以我開法國雷諾車😆
車主手冊也是寫：
機油ㄧ萬換ㄧ次
可是歐洲比較冷 台灣比較熱
我都5000換ㄧ次機油😀
進口零件比國產貴一倍以上
除雙Ｂ車型 有些特殊零件可能會待料2~4週
假如預算多
買一些不容易壞的進口車
比較省麻煩
我不是討厭麻煩啦
所以我開法國雷諾車😆
車主手冊也是寫：
機油ㄧ萬換ㄧ次
可是歐洲比較冷 台灣比較熱
我都5000換ㄧ次機油😀
DIY CETNER BLOG: http://tw.myblog.yahoo.com/james8808688/
DIY TECH 技術討論專區:
http://www.autoth.com/forums/showthread.php?t=42269
我3月23日剛牽回crv3，當時業務員告訴我1萬公里要回廠換機油，我很驚訝因為網路上都說1000公里要回廠換機油，於是與業務員討論，被告知現在honda的引擎因為特殊鋼材的鑄造技藝及出廠前的運轉測試，只需要第1萬公里到時回廠換機油。
我將信又疑，一回家就抽出機油尺，發現這機油清澈透明如水，黏性甚低，用衛生紙擦，是淡淡粉紅色，我每200公里測試一次，一直到1000公里，機油顏色一直未變污濁。
我再翻閱日本原廠crv使用者手冊，上面也是一萬公里作第一次回廠換機油。
我現在一直未換機油，不是捨不得錢，而是捨不得機油，開了20年車，還是第一次看到清澈透明如水的機油。
我在其他網路跟很多高手討論，1000公里換機油的理由，不外乎新引擎磨合磨下鐵屑，新車的油是磨合油等等。
我現在想請大大幫忙的是，如果你的車是2004年以後出廠的新車，能否請你查一下原廠使用者手冊，是多少公里換第一次機油?
謝謝大家幫忙鑑定一個汽車引擎磨合問題。
我不願換的另一原因是這車越跑越省油，開的是越來越順暢，認為要保持原狀。
我車重1604公斤，拿到車時，里程數是7公里。
第一次加油燈亮是跑478公里，加油47.4公升，平均油耗10.08公里/公升。
第二次加油燈亮是跑495.6公里，加油47.06公升，平均油耗10.53公里/公升。
現在又跑約200公里，車錶顯示平均油耗10.9公里/公升