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cervantes(f9w726)

於

2007/02/05 15:42:34

發文

#236691 IP 91.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jonj (小光) 所寫
M3.....應該算是NA車的極致吧


No!!E46 M3以最高檔的CSL 360匹,每公升容積效率是112.5匹,但HONDA 的S2000 250匹每公升容積效率高達125匹!!聽說S2000手排很難駕馭,油門隨便踩轉速都拉到6500轉以上!!一般房車一二檔要拉到6500轉要花幾秒??

無業書(jeffwang)

於

2007/02/05 16:09:34

發文

#236699 IP 39.247.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

據說：
Honda S2000，是十足的「高轉速、高馬力」引擎；
換言之，它也是十足的「低轉速、低扭力」引擎 ……
😆

污葉疏(rac-u)

於

2007/02/05 16:17:12

發文

#236702 IP 82.200.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
假設 印象 據說
中年男人剩這樣?

uturn(wutangroom)

於

2007/02/05 16:38:07

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#236706 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f9w726 (cervantes) 所寫
回應 jonj (小光) 所寫
M3.....應該算是NA車的極致吧


No!!E46 M3以最高檔的CSL 360匹,每公升容積效率是112.5匹,但HONDA 的S2000 250匹每公升容積效率高達125匹!!聽說S2000手排很難駕馭,油門隨便踩轉速都拉到6500轉以上!!一般房車一二檔要拉到6500轉要花幾秒??



開S2000其實沒想像的那麼難啦😆 要是沒刻意拉高轉速, 開起來還是跟開一班車一樣!! 但要能開的好, 手排駕馭的能力, 轉速的拿捏相對就比其他的重要許多, 不是一部每個人都能開的車, 想像一下, 開山道從頭到尾都要能維持轉速在6000以上🙂

麥拉崙F1(520louis99)

於

2007/02/05 16:48:48

發文

#236711 IP 189.221.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫


我要說的是,要低轉速高馬力
又要轉速提升快速

理論上可行嗎???
如果可行,引擎成本會大增?

方法之一

Golf GT 1.4



瞧瞧那高原~
講笑話是我的職志~

大熊一百零六(orangebear1006)

於

2007/02/05 18:30:46

發文

#236738 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫


我要說的是,要低轉速高馬力
又要轉速提升快速

理論上可行嗎???
如果可行,引擎成本會大增?

方法之一

Golf GT 1.4



瞧瞧那高原~




就是那個高原
就是那個高原

增壓器的標準look
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生

無業書(jeffwang)

於

2007/02/06 10:18:26

發文

#237019 IP 39.247.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫

回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
我要說的是,要低轉速高馬力
又要轉速提升快速

理論上可行嗎???
如果可行,引擎成本會大增?

方法之一

Golf GT 1.4



瞧瞧那高原~


代價是 105 萬元 ( 標準版；從 U-CAR 查到的 ) ……
沒有想像中的貴……
😆

Desmond(desmond)

於

2007/02/06 12:07:27

發文

#237076 IP 82.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Big bore or Long stroke?
大口徑 或 長衝程是會依成車的需求設計沒錯

前面的大大都說的很細節了

但是車廠推出引擎的最大考量就是經濟性
能沿用/共用是最主要的設計考量之ㄧ

現在的新科技改變引擎性能的幅度大於口徑與衝程的機械特性
只能說,在同樣的系統下,口徑 與 衝程設定的比例會有學理上的差異

大扭力引擎都長衝程?
高轉引擎都是大口徑?
方形缸最均衡?
以現今的科技來說,沒有一定的

汽油引擎有柴油引擎的扭力高原
柴油引擎有汽油引擎的馬力高峰
由現代的EMS調校下,沒什麼不可能的

麥拉崙F1(520louis99)

於

2007/02/06 12:47:29

發文

#237092 IP 189.221.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jeffwang (無業書) 所寫
回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫



Golf GT 1.4



瞧瞧那高原~


代價是 105 萬元 ( 標準版；從 U-CAR 查到的 ) ……
沒有想像中的貴……
😆

可是真的好想買~好想阿~~~!!
但是更怕被家人打!!
1390CC
1302kg
170hp/6000rpm
24.5kgm/1500-4750rpm
((1000~6000rpm可保持80%以上扭力的輸出!!))
再加 DSG 神功
😊
真的比AV女優還正點!!
😊
講笑話是我的職志~

時尚之王(吳劑缸)(mycrv)

於

2007/02/06 13:04:03

發文

#237105 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
謝謝各位高手,小弟獲益良多

無業書(jeffwang)

於

2007/02/06 15:25:59

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#237141 IP 39.247.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫

回應 jeffwang (無業書) 所寫

回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫

Golf GT 1.4



瞧瞧那高原~


代價是 105 萬元 ( 標準版；從 U-CAR 查到的 ) ……
沒有想像中的貴……
😆


可是真的好想買~好想阿~~~!!
但是更怕被家人打!!
1390CC
1302kg
170hp/6000rpm
24.5kgm/1500-4750rpm
((1000~6000rpm可保持80%以上扭力的輸出!!))
再加 DSG 神功
😊
真的比AV女優還正點!!
😊


麥大哥，
別人是「重色輕友」，
您卻是「重車輕色」？ 難得喔……
😆

污葉疏(rac-u)

於

2007/02/06 16:23:23

發文

#237151 IP 75.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jeffwang (無業書) 所寫


麥大哥，
別人是「重色輕友」，
您卻是「重車輕色」？ 難得喔……
😆


硬要搭腔?

軍團除暴安良救民救國(aniceb2k)

於

2007/02/06 19:27:32

發文

#237195 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫
回應 jeffwang (無業書) 所寫
回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫

瞧瞧那高原~


代價是 105 萬元 ( 標準版；從 U-CAR 查到的 ) ……
沒有想像中的貴……
😆

可是真的好想買~好想阿~~~!!
但是更怕被家人打!!
1390CC
1302kg
170hp/6000rpm
24.5kgm/1500-4750rpm
((1000~6000rpm可保持80%以上扭力的輸出!!))
再加 DSG 神功
😊
真的比AV女優還正點!!
😊


我還是覺得AV女優比較正點耶😀
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