前幾天才在官方社群網站公布一段預告影片、內容為一輛披著偽裝車塗裝之神秘 Urus 正在美國 Pikes Peak 派克峰進行測試的 Lamborghini，昨晚 (8/10) 不但宣布這輛很有可能就是 Urus EVO 的 Urus，已經以 10 分 32.06 秒的成績、刷新了 Bentley Bentayga 於 2018 年所締造的量產 SUV 最速登頂紀錄，也為這款新車即將到來的發表會，做了最成功的暖身。

Lamborghini 昨晚 (8/10) 宣布，這輛很有可能就是 Urus EVO 的神祕改款 Urus，已經以 10 分 32.06 秒的成績、刷新了 Bentayga 於 2018 年所締造的派克峰量產 SUV 最速登頂紀錄，

Lamborghini 還表示，在 Pirelli 試車手 Simone Faggioli 的精湛操駕下，這輛全車包覆著黑/橘雙色迷彩外衣的神秘 Urus，最後僅花費較 Bentley Bentayga 少 17 秒鐘的 10 分 32.06 秒，便完成了全長 12.42 英里 (約 19.99 公里) 的派克峰爬山賽比賽路線，並來到位於海拔 14,115 英尺 (約 4,302 公尺) 的終點線，恰好呼應著他們所喊出之「性能來到新的境界」標語。

在 Pirelli 試車手 Simone Faggioli 的操駕下，這輛包覆著黑/橘雙色迷彩外衣的神秘 Urus，最後僅花費 10 分 32.06 秒，便完成了全長 12.42 英里 (約 19.99 公里) 的派克峰爬山賽比賽路線。

然而，即使成功地刷新了派克峰爬山賽 SUV 登頂紀錄，但是 Lamborghini 依舊沒有透露太多有關這輛神秘 Urus 的資訊，只證實這輛破紀錄的 Super SUV，搭載的是 Pirelli 特別針對高性能 SUV 所開發的 P Zero Trofeo R 半熱熔胎，且內裝增加了防滾籠，並換上賽車椅、六點式安全帶和滅火裝置而已。

從外觀來看，這輛神秘 Urus 的前/後保險桿、下擾流的格柵設計，以及底盤分流器的外型，都和現行車款不同。

不過從外觀來看，可以確定的是，Urus EVO 的前/後保險桿、下擾流的格柵設計，以及底盤分流器的外型應該都已經和現行車款不同，性能表現方面則應該是會將目前 Urus 所配置的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎之輸出、提升至接近或超過 700 匹 (PS) 的水準，重新拿回「全球最速 SUV」的封號！