回應 AlvinChou (無聊來晃晃) 所寫
	當你看過完整報告之後，你就會感覺這個報告真的只能參考用。

可否提供,這個調查有哪些明顯的謬誤,以致閣下認為這分報告不屑一顧？？

	回應 karnaugh (karnaugh) 所寫
	回應 AlvinChou (無聊來晃晃) 所寫 當你看過完整報告之後，你就會感覺這個報告真的只能參考用。 **********以下為karnaugh未引用的部分************* 美國的JD POWER我不知道如何。 台灣的JD POWER是由新加坡分公司負責調查。 我以前也很相信這一套，不過從去年看過完整的報告之後，到今年的也看過了。 就覺得是看看就好。 3系列和5系列在性能表現、駕駛安全性竟然評價比IS、GS差。 MATRIX空間變化滿意度比PREVIA還高。 最誇張的是去年PREMACY的『第三排椅』獲得滿意度最佳的成績。遠勝於WISH、SAVRIN、SPACERGEAR等 今年WISH的空調滿意度成績也優於SAVRIN。跟討論區的意見差異頗大。 以上的結果不知道是車主太愛戴自己的車。還是調查的方式有問題。 若仔細觀察。 某些品牌的車主回覆的樣本數特別多。而且給的分數都蠻高的。 而哪些人會有這些閒工夫填問卷，這就值得探討了。 之前還聽承辦人員說，樣本數不夠，還會去路上拉車主做問卷。不過僅限於部分城市。 所以我對台灣的JD POWER抱持很大的懷疑。 個人意見...亦僅供參考。 可否提供,這個調查有哪些明顯的謬誤,以致閣下認為這分報告不屑一顧？？

他文章的後半段不是就有寫了？
麻煩引用請引用全文好嗎？
否則難免會讓人有斷章取義的感覺。

	回應 TomWu2006 (逍遙釣客) 所寫
	統計只是一種工具，他的方法是建立在一連串程序。統計算不上科學，因為重覆實驗(sampling)不一定有確定的結果，不像物理實驗。 統計對一些想立論的人，提供一種足以說服他人的解釋。舉例:賣屋廣告說本社區住戶經統計是平均月收入50萬的高所得人士，實際上可能: 1. 有100戶，其中月收入10萬有20戶，月收入90萬有20戶，其餘60戶月收入50萬，平均月收入取眾位數(Mode)或算術平均數(Median)或中位數(Middle)。 2. 有100戶，其中月收入5萬有95戶，其餘5戶月收入905萬，平均月收入取算術平均數(Median)。 如果採用第2種方式統計平均月收入，使用之工具及方法也許沒問題，但用來大聲說"本社區住戶經統計是平均月收入50萬的高所得人士"，恐怕會誤導他人! 所以....調查，大家看看就好!勿太認真!

50000vs5 那個5戶 難道不會被當 極值 刷掉？？

	回應 rome (沒想到) 所寫
	回應 karnaugh (karnaugh) 所寫 回應 AlvinChou (無聊來晃晃) 所寫 當你看過完整報告之後，你就會感覺這個報告真的只能參考用。 **********以下為karnaugh未引用的部分************* 美國的JD POWER我不知道如何。 台灣的JD POWER是由新加坡分公司負責調查。 我以前也很相信這一套，不過從去年看過完整的報告之後，到今年的也看過了。 就覺得是看看就好。 3系列和5系列在性能表現、駕駛安全性竟然評價比IS、GS差。 MATRIX空間變化滿意度比PREVIA還高。 最誇張的是去年PREMACY的『第三排椅』獲得滿意度最佳的成績。遠勝於WISH、SAVRIN、SPACERGEAR等 今年WISH的空調滿意度成績也優於SAVRIN。跟討論區的意見差異頗大。 以上的結果不知道是車主太愛戴自己的車。還是調查的方式有問題。 若仔細觀察。 某些品牌的車主回覆的樣本數特別多。而且給的分數都蠻高的。 而哪些人會有這些閒工夫填問卷，這就值得探討了。 之前還聽承辦人員說，樣本數不夠，還會去路上拉車主做問卷。不過僅限於部分城市。 所以我對台灣的JD POWER抱持很大的懷疑。 個人意見...亦僅供參考。 可否提供,這個調查有哪些明顯的謬誤,以致閣下認為這分報告不屑一顧？？ 他文章的後半段不是就有寫了？ 麻煩引用請引用全文好嗎？ 否則難免會讓人有斷章取義的感覺。

不需要全文引用的原因,他說的我並沒有什麼錯誤

我只想知道既然看過全文又有疑問,那就是發現這調查

有學理上的謬誤,且整份的報告下來,會有這些數據處理的過程,就可以更說服有再看這個討論串的人

這樣的調查有什麼樣的問題,而不是這樣輕描淡寫的帶過

😌唉！
不得不承認，頭又大賣得好真的有一套！
小弟的愛車並非頭又大的，但家人幾乎都是牛頭牌的愛用者，當初不買牛頭牌就是不喜歡它「軟腳」、「高速穩定度不佳」....等等等，但隨著車齡愈來愈高，不得不承認頭又大真的有一套，九年車的毛病數量、引擎噪音居然比愛車不到二年還少及佳😭，我能怎麼說？！先天的差異不說，組裝的品質及零件的耐用度，不得不承認，真的有差！（二年前很鐵齒，現在在家人面前還是很鐵齒）😌
最近爬文還發現，原來頭又大舊車系的正時皮帶就算斷了，也不會傷到引擎😵，唉.......
以上小弟淺見，不謂口水，謝謝！

	回應 karnaugh (karnaugh) 所寫
	不需要全文引用的原因,他說的我並沒有什麼錯誤 我只想知道既然看過全文又有疑問,那就是發現這調查 有學理上的謬誤,且整份的報告下來,會有這些數據處理的過程,就可以更說服有再看這個討論串的人 這樣的調查有什麼樣的問題,而不是這樣輕描淡寫的帶過

😀
統計沒有刪除極端值。
處理過程，就是把所有的數據加以彙整評分。就只有這樣。
不過會把樣本數較低的車型另外標註，表示僅供參考。

附帶一提。
大家聽聽就好。
之前有X都豐田的業代在討論區發言，指稱和泰要求業代要車主回覆APEAL問卷。若有回覆則可獲得LEXUS精美手提袋。
和泰也可以知道哪些人回覆，回覆內容，若回覆的滿意度不佳，業代會遭到處分。←出處來自網路討論區消息。

也傳言後來業代的對策就是拿手提袋換問卷。←出處來自朋友(前和泰與國瑞職員)。
當然出來的成績就是...😆

整份報告821頁。要我怎麼說？寫摘要嗎？不要搞我啦！😵
https://extra.jdpower.co.jp
需要帳號密碼，請自己想辦法下載唷！😇

我個人就很不相信BMW所有表現會輸LEXUS。
我相信會回問卷的BMW車主，期望太高，結果落差太大。
320,325,330的動力性能表現會輸IS250？？？？
應該只是滿意度不高。大概每個開3系列的車主都想要像M3一樣猛吧。
而IS250車主，只要加速稍快就滿足了。

反正，信者恆信，不信者恆不信。

所以之前討論文章裡寫到，個人意見，參考就好。

3q 謝謝 你的 資訊