moriah兄：
您的回應真是「迅速、確實、不贅言」。
感謝。
ejuluchi 敬上

	回應 moriah (moriah) 所寫
	你的冷卻液是什麼顏色的? 深紅 紅 淡紅 深綠 綠 淡綠 還是無色?

，
moriah兄你好，我剛剛看過我的冷卻液是偏深紅色的，至於黃泥現象，將前方正中央散熱片上的冷卻液開口打開(橢圓形狀那一個)，看起來好像有這種情形(因為只能看到一點點)，左邊冷卻液的箱子就看不出來了，請問這是什麼樣的情形呢？😵在此先謝謝你還有其他幾位先進的熱心回應

耗油和冷卻水幾乎沒關係; 甚至引擎工作溫度越高, 在汽油自燃溫度內, 熱效率越高。

會耗油原因:

1. 空氣濾清器髒污
2. 火星塞間隙過大
3. 車上雜物太多
4. 噴油嘴賭塞
5. 機碳
6. 老車觸媒轉化器賭塞
7. 胎壓
8. 進氣流量計或含感知器故障(可插電腦解決)
9. 冷氣壓縮機重拖
10. 右腳太有力


如果要再省油, 回原廠把點火調後一度。

	回應 triton (triton) 所寫
	耗油和冷卻水幾乎沒關係; 甚至引擎工作溫度越高, 在汽油自燃溫度內, 熱效率越高。 會耗油原因: 1. 空氣濾清器髒污 2. 火星塞間隙過大 3. 車上雜物太多 4. 噴油嘴賭塞 5. 機碳 6. 老車觸媒轉化器賭塞 7. 胎壓 8. 進氣流量計或含感知器故障(可插電腦解決) 9. 冷氣壓縮機重拖 10. 右腳太有力 如果要再省油, 回原廠把點火調後一度。

謝謝你喔

你好：
耗油的解決之道我一定找原廠幫忙，但有一點我可以跟你確定的事，你的車子一定有問題，我和幾個朋友都是開Premio2.0的車款，我的車算是比較舊的9年多了，其他的朋友車齡約6年，我們都沒有你說的那麼耗油現象，平均市區至少約10KM/L，高速高路約13～14沒問題，我想你除了前面幾位提供的問題你做作確認外，O/D檔是否一直處在OFF的狀態在開車也很耗油，希望你能夠找出解決之道，因為這真的是一部好的家庭房車。

😞
對ㄚ，當初就是看了那麼多好評才選擇這部車，結果看到油耗結果真的傻眼，我們大樓管理員開exsior都比我省油。但是回原廠只要跟他說很耗油，這樣他就會幫你查了嗎？還是得自己一項項跟他說ㄚ？謝謝你喔

不可能

頭又大是神

PREMIO一定很省油

而且非常耐用

也不可能壞掉

我不接受,我不接受


噗噗,好酸喔

參考三噸大大的方法解決看看

快跑~~

	回應 jsd184 (allen) 所寫
	😞 對ㄚ，當初就是看了那麼多好評才選擇這部車，結果看到油耗結果真的傻眼，我們大樓管理員開exsior都比我省油。但是回原廠只要跟他說很耗油，這樣他就會幫你查了嗎？還是得自己一項項跟他說ㄚ？謝謝你喔

您買的是二手的車嗎?

如果是的話, 您可能要仔細思考一下了, 看是真的要對症下藥, 非解決問題不可, 還是忍痛賣出止血

一般上了年紀的 Premio, 一年折舊應該會有四五萬, 四五萬能不能幫您解決耗油的問題, 還是個未知數

一些關鍵零件, 價格都不便宜, 怕的是換了一堆, 還是沒抓到病因

照現在的油耗程度, 您一年可能要多付個六七千的油錢, 端視您駕駛的里程而定

建議就當這六七千看作是您的學費, 先自用個一年, 然後快快脫手

這期間就將就著開吧, 別花太多錢在這車上面

您買的是二手的車嗎?

如果是的話, 您可能要仔細思考一下了, 看是真的要對症下藥, 非解決問題不可, 還是忍痛賣出止血

一般上了年紀的 Premio, 一年折舊應該會有四五萬, 四五萬能不能幫您解決耗油的問題, 還是個未知數

一些關鍵零件, 價格都不便宜, 怕的是換了一堆, 還是沒抓到病因

照現在的油耗程度, 您一年可能要多付個六七千的油錢, 端視您駕駛的里程而定

建議就當這六七千看作是您的學費, 先自用個一年, 然後快快脫手

這期間就將就著開吧, 別花太多錢在這車上面


[/quote]

😇謝謝moriah大大的熱心建議，我買的是二手車，當初因為查到該車回原廠保養的情形還算可以(至少一萬公里左右都有去保養)，里程數也沒調過，覺得應該不會太差。嗯，我想最近75000的保養時請熟識的保養廠就大家建議的情形抓抓看(不知道他會不會瘋掉？)，若還無改善真的就要如您所說的了，想想真是無奈ㄚ！

1999 2.0 Premio 也是我現在正在使用的車 從新車到現在7年多 已經12萬公里了 每天開快速道路約30分鐘 時速90km/h 上下班路程約60公里 平均油耗 差不多 10 km/每公升 左右 有一陣子 也是懷疑耗油 後來保養廠清積碳 好像也沒太大改善 印象中 前五年非常省油 後來才漸漸覺得耗油 另外 冷氣出風口 會有敲門聲 時有時無 保養廠人員說 很多Premio都這樣 也沒去追究了 上高速公路 要高於3000轉 才到120km/h 我的感受是他已經逐漸的老化 🙂

	回應 jsd184 (allen) 所寫
	您買的是二手的車嗎? 如果是的話, 您可能要仔細思考一下了, 看是真的要對症下藥, 非解決問題不可, 還是忍痛賣出止血 一般上了年紀的 Premio, 一年折舊應該會有四五萬, 四五萬能不能幫您解決耗油的問題, 還是個未知數 一些關鍵零件, 價格都不便宜, 怕的是換了一堆, 還是沒抓到病因 照現在的油耗程度, 您一年可能要多付個六七千的油錢, 端視您駕駛的里程而定 建議就當這六七千看作是您的學費, 先自用個一年, 然後快快脫手 這期間就將就著開吧, 別花太多錢在這車上面

😇謝謝moriah大大的熱心建議，我買的是二手車，當初因為查到該車回原廠保養的情形還算可以(至少一萬公里左右都有去保養)，里程數也沒調過，覺得應該不會太差。嗯，我想最近75000的保養時請熟識的保養廠就大家建議的情形抓抓看(不知道他會不會瘋掉？)，若還無改善真的就要如您所說的了，想想真是無奈ㄚ！[/quote]

99年的PREMIO如果沒有惡操，狀況應該還可以吧，油耗問題檢查胎壓(32~34PS)、清洗噴油嘴，進氣岐管，及燃燒室積碳(不是加那種添加劑，要去保養廠用專門的藥水清)

還ㄧ個問題是你提到前手1萬公里才保養一次，7年了里程數才7萬多，如果里程數沒有調過表示前手多在市區駕駛，屬於嚴苛駕駛狀況。你把機油蓋打開，裡面絕對是黑黑髒髒的，這就是油泥，TOYOTA的保養周期絕對是錯誤的，起碼不適用於台灣地狹人稠的交通狀況，先去清一清油泥，以後每5000公里換油，油不用很好的，一般2~300元全合成油就很棒了，我ㄧ年前也買部12年的E220,至今高速公路還有近14公里的表現，不過市區就只有8左右了