Peugoet206 RC手排操控問題
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| 終於重拾手排車 從朋友那裡接手了這台206RC 當初因為手排的關係遲疑了一陣子 不過朋友實在夠義氣 叫我先開看看 習慣再跟他買 開到現在3個多月 幾個問題請問一下有經驗的高手 是我換檔問題還是206本身就有的問題 覺得在換檔的時候會有頓 然後卡卡的感覺 之前因為都開自排車 沒這種感覺 有點不習慣 還有手排車起步都這麼快嗎 常常打到二檔就沒繼續換檔了 除了上高速之外 有人知道的話麻煩分享一下 謝謝 | |||
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回應 kevinoh (手排菜鳥) 所寫通常手排車換檔應該很順才對，我自己也是開手排車，如果你覺得換檔會卡卡的，有可能是因為你的離合器放太快加上油門沒有控制好造成的，時速在50km之內的話，通常三檔就很夠用了，假如覺得引擎聲有點拖的感覺，建議可以打到四檔，在市區這樣就很夠用了，手排車的油門反應跟油耗表現會比自排車來的好，以上是個人經驗，供您參考！！
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於
2006/10/25 22:56:48
發文
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| 終於重拾手排車 從朋友那裡接手了這台206RC 當初因為手排的關係遲疑了一陣子 不過朋友實在夠義氣 叫我先開看看 習慣再跟他買 開到現在3個多月 幾個問題請問一下有經驗的高手 是我換檔問題還是206本身就有的問題 覺得在換檔的時候會有頓 然後卡卡的感覺 之前因為都開自排車 沒這種感覺 有點不習慣 還有手排車起步都這麼快嗎 常常打到二檔就沒繼續換檔了 除了上高速之外 有人知道的話麻煩分享一下 謝謝 | |||
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😍RC~很好的一部車..我也再考慮購入一台.目前"貨底"車剩下05年底的價錢也蠻優的
你所謂的卡卡的~因該是轉速拉高嚕?
就像你說的.都只打到二檔..
以這部車的實力180P標榜2檔破百..那你因該開很快唷..
試試看在3千轉左右換檔.離合器放慢一點看看.
市區的話都約在2~4檔 開啟來因該很順才對~
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| 終於重拾手排車 從朋友那裡接手了這台206RC 當初因為手排的關係遲疑了一陣子 不過朋友實在夠義氣 叫我先開看看 習慣再跟他買 開到現在3個多月 幾個問題請問一下有經驗的高手 是我換檔問題還是206本身就有的問題 覺得在換檔的時候會有頓 然後卡卡的感覺 之前因為都開自排車 沒這種感覺 有點不習慣 還有手排車起步都這麼快嗎 常常打到二檔就沒繼續換檔了 除了上高速之外 有人知道的話麻煩分享一下 謝謝 | |||
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因為沒坐過您開你的車, 也沒開過您的RC座駕
我想問的是離合器踩到底之後, 確實是分離狀況嗎?(離合器組件與拉索是否正常)
手排油有換嗎?保養狀況??
先慢慢開, 油門和離合器操作小心翼翼一點, 排檔操作快一些(腳慢手快), 先盡量抓到不會頓挫的原因
頓挫的原因有
1.前一個檔位油門過深, 換檔位後油門追補不足
2.(手)排擋過慢, 油門已放離合器已鬆, 還沒將齒輪推到定位
3.離合器追踏深度不足
4...還要想想
總之, 手排車很妙, 一氣呵成的動作就是行雲流水, 我也不太會說明
我之前是開我爸的手排車, 換檔稍微頓挫, 我老爸就會碎碎念, 說會傷車
所以我曾努力抓了這台手排車的換檔感覺
(但是一段時間沒開, 或者我爸又開了一段時間, 我又要花個三五分鐘去適應)
有段時間老爸那車的拉索硬是欠缺潤滑, 踩離合器超"硬", 塞個三十分鐘的車
簡直腿都快斷掉了, 好想停路邊下車不開了!
另外, 市區很少用到二檔以上, 怪哉!?
基本上, 能用高檔位就不要用到低檔位, 是手排車順順開的基本道理
除非轉速低到快要會抖, 那就是不對
或者一直用高轉在跑, 實在也很耗油...
先檢查一下車況, 再多練習一下啦!祝好運, 206RC是台不錯的車!!
基本上要訓練細膩的手排技巧, 要從小排氣量的手排車開始練
效果比較好(扭力不足無法彌補手排失誤, 容易突顯換檔Miss)
#5
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🙂
這麼有力的手排車換我開可能不常用到一檔.
二千的扭力夠大,五十公里上四檔還很順的
我開化油器二千的手排車,紅燈起步沒兩下就換到四檔
在市區開就算六十幾公里也都換到五檔....
通常三檔轉速掉到一千轉也還能順順的開.
這麼有力的手排車換我開可能不常用到一檔.
二千的扭力夠大,五十公里上四檔還很順的
我開化油器二千的手排車,紅燈起步沒兩下就換到四檔
在市區開就算六十幾公里也都換到五檔....
通常三檔轉速掉到一千轉也還能順順的開.
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| 終於重拾手排車 是我換檔問題還是206本身就有的問題 覺得在換檔的時候會有頓 然後卡卡的感覺 之前因為都開自排車 沒這種感覺 有點不習慣 | |||
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PSA的手排車，變速箱大多"天生"卡卡的，入一檔就會有點卡，一轉二也會卡，往後的檔位還會的話，可能要檢查。
卡～的感覺應該只限於手感，如果入檔會有怪聲，那就有問題。
一檔換二檔會頓，試著先提高轉速到3000轉以後再換檔，還會頓可能得注意換檔的方式。
這些現象在熱車20分鐘以後會幾乎沒有。
#7
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🙂最近想要買二手的206 1.4雙門版,不知道這款車的問題會不會很多,因為想要用來市區上下班用
請各位車主提供一些意見吧.
另外維修費用會不會很貴?
哪些地方是容易壞的?
跟國產的vios比起來哪一款比較適合每天上下班用呢？
請各位車主提供一些意見吧.
另外維修費用會不會很貴?
哪些地方是容易壞的?
跟國產的vios比起來哪一款比較適合每天上下班用呢？
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😍RC~很好的一部車..我也再考慮購入一台.目前"貨底"車剩下05年底的價錢也蠻優的 你所謂的卡卡的~因該是轉速拉高嚕? 就像你說的.都只打到二檔.. 以這部車的實力180P標榜2檔破百..那你因該開很快唷.. 試試看在3千轉左右換檔.離合器放慢一點看看. 市區的話都約在2~4檔 開啟來因該很順才對~ | ||||||||||||
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RC真的是很好的一部車...整台車最大的缺點大概是...
............駕駛本人.............哈哈...........
感謝大家寶貴的建議與經驗
目前可以確定不是車本身的問題了
今天特地請朋友過來一趟
請這個原車主幫我看看問題在哪裡
他說是我換檔的速度不夠快
他還說206RC 變速箱是密齒比設計
這句他解釋半天我還是聽不懂
麻煩了解的大大回答一下
但是總之換檔要快速而且一氣呵成
他說我沒經驗過什麼叫做"兇"的車
當時腦海裡只有一句話
......人要比車兇啊..............
本來還想說還是不要接手這台車了
畢竟開不習慣
但是各位大大的意見讓我又熱血了起來
決定再練一段時間
這禮拜休息會去山上小跑一下
再跟各位大大分享
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因為沒坐過您開你的車, 也沒開過您的RC座駕 總之, 手排車很妙, 一氣呵成的動作就是行雲流水, 我也不太會說明 我之前是開我爸的手排車, 換檔稍微頓挫, 我老爸就會碎碎念, 說會傷車 所以我曾努力抓了這台手排車的換檔感覺 另外, 市區很少用到二檔以上, 怪哉!? 基本上, 能用高檔位就不要用到低檔位, 是手排車順順開的基本道理 除非轉速低到快要會抖, 那就是不對 或者一直用高轉在跑, 實在也很耗油... 先檢查一下車況, 再多練習一下啦!祝好運, 206RC是台不錯的車!! 基本上要訓練細膩的手排技巧, 要從小排氣量的手排車開始練 效果比較好(扭力不足無法彌補手排失誤, 容易突顯換檔Miss) | ||||||||||||
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感謝大大的建議
我現在也是努力在抓這台換檔的感覺
可能真的是我從考駕照以後就很少碰手排車了
一換車馬上又是2.0的
還真需要點時間
市區很少用到二檔的意思是說
常常換到二檔就紅燈了
不然就是塞車
在保持距離的狀況下
RC的扭力又很夠
所以就這樣開了
不過好像打到高速檔會省油點
從朋友那裡接手了這台206RC
當初因為手排的關係遲疑了一陣子
不過朋友實在夠義氣
叫我先開看看
習慣再跟他買
開到現在3個多月
幾個問題請問一下有經驗的高手
是我換檔問題還是206本身就有的問題
覺得在換檔的時候會有頓 然後卡卡的感覺
之前因為都開自排車
沒這種感覺
有點不習慣
還有手排車起步都這麼快嗎
常常打到二檔就沒繼續換檔了
除了上高速之外
有人知道的話麻煩分享一下
謝謝