哇！賓士C200K德國只要台幣100萬
E200K也只要台幣120多萬
http://www.mercedes-benz.de/content/media_library/germany/mpc_germany/de/mercedes-benz_deutschland/personenwagen/home/produkte/neufahrzeuge/e-klasse/e-klasse_limousine/preise/preisliste_e-klasse2.object-Single-MEDIA.download.tmp/PL_E_211_Lim_0509.pdf

{Mercedes-Benz Germany}
http://www.mercedes-benz.de

S430→79344歐元(329萬台幣,台灣亂賣530萬,價差竟然200萬)
E500→58754歐元(243萬台幣,台灣亂賣430萬,價差竟然190萬)
C320→37120歐元(154萬台幣,台灣亂賣280萬,價差竟然126萬)
ML350→45298歐元(188萬台幣,台灣亂賣288萬,價差竟然100萬)
SL500→98948歐元(410萬台幣,台灣亂賣660萬,價差竟然250萬)

{BMW Germany}
http://www.bmw.de

745I→80200歐元(333萬台幣,台灣亂賣500萬,價差竟然167萬)
530I→58000歐元(241萬台幣,台灣亂賣430萬,價差竟然190萬)
330I→35500歐元(147萬台幣,台灣亂賣250萬,價差竟然103萬)
X5 3→44250歐元(184萬台幣,台灣亂賣330萬,價差竟然146萬)
645CI→72000歐元(299萬台幣,台灣亂賣500萬,價差竟然200萬)

😀
入台關稅要幾趴(%)你知道嗎?
別鬧笑話了!!

	回應 ericars (ericars) 所寫
	😀 入台關稅要幾趴(%)你知道嗎? 別鬧笑話了!!

你是白痴喔？

所有進口車入關關稅都是一樣的標準！

Audi、Lexus、Ferrari、Infiniti、Jaguar、Porsche...等😀難道都不用關稅嗎？最好只有雙B要！

	回應 thetruth168 (車神) 所寫
	回應 ericars (ericars) 所寫 😀 入台關稅要幾趴(%)你知道嗎? 別鬧笑話了!! 你是白痴喔？ 所有進口車入關關稅都是一樣的標準！ Audi、Lexus、Ferrari、Infiniti、Jaguar、Porsche...等😀難道都不用關稅嗎？最好只有雙B要！

我沒罵你, 請有水準一點
不要一出口就罵人...我這樣說有原因的
不要以某地售價就直接拿來比台灣售價
這樣會不會太誇張, 漏算了很多東西
請問運費, 進口報關, 送檢, 管銷, 廣告, 要不要錢??
不要只轉貼一些外地售價就"證明"東西賣的貴
太不夠深度啦!!
...誠摯的希望你要去看心理醫生
因為你發言行為顯然已經有點不像正常人了....😌

每隔一陣子就會出現這種文章
這樣比價

真
的
很
沒
意
義

	回應 ericars (ericars) 所寫
	回應 thetruth168 (車神) 所寫 回應 ericars (ericars) 所寫 😀 入台關稅要幾趴(%)你知道嗎? 別鬧笑話了!! 你是白痴喔？ 所有進口車入關關稅都是一樣的標準！ Audi、Lexus、Ferrari、Infiniti、Jaguar、Porsche...等😀難道都不用關稅嗎？最好只有雙B要！ 我沒罵你, 請有水準一點 不要一出口就罵人...我這樣說有原因的 不要以某地售價就直接拿來比台灣售價 這樣會不會太誇張, 漏算了很多東西 請問運費, 進口報關, 送檢, 管銷, 廣告, 要不要錢?? 不要只轉貼一些外地售價就"證明"東西賣的貴 太不夠深度啦!! ...誠摯的希望你要去看心理醫生 因為你發言行為顯然已經有點不像正常人了....😌

不正常的是你，被雙B騙了錢，還誇雙B騙得好！

搞不清楚狀況，出錢買高級車的才是大爺，總代理騙錢還在喊加油？好好笑，我看你腦袋十分不清楚！



以售價相當的LEXUS和日本頂級TOYOTA在日本總銷量佔全日本60%，雙B遜掉了 哈哈哈哈


●日本國產頂級TOYOTA比當地進口的雙B還貴勒●

你以為日本TOYOTA跟台灣一樣只有4款廉價車呀？大錯特錯！日本TOYOTA車款有將近50款。愛挑釁又搞不清楚日本真正的狀況，先不提定位比TOYOTA還高的LEXUS，日本國產頂級TOYOTA比進口雙B還貴勒！

日本TOYOTA：
http://toyota.jp/crownmajesta/grade/grade/index.html
不必派最貴的，只派出日本TOYOTA中階的MAJESTA就好，比一票BMW貴！
CROWN MAJESTA Cタイプi-Four“Fパッケージ”售價：6898500日圓(194萬台幣)
CROWN MAJESTA Cタイプ“Fパッケージ”售價：6898500日圓(185萬台幣)
CROWN MAJESTA Cタイプi-Four售價：6426000日圓(179萬台幣)

日本BMW：http://www.bmw.co.jp/jp/ja/index_highend.html
《5系列》
525I售價：6280000日圓(175萬台幣)…….比TOYOTA便宜！
530I售價：7310000日圓(204萬台幣)…….跟MAJESTA價差不到10萬台幣！
《3系列》
320I售價：3990000日圓(111萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
323I售價：4840000日圓(135萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
325I售價：5350000日圓(149萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
330I售價：5410000日圓(179萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
《1系列》
116I售價：2950000日圓(82萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
118I售價：3320000日圓(92萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
120I售價：3730000日圓(104萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
130I售價：4910000日圓(137萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
《Z4》
Z4 3.0售價：5740000日圓(160萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
《X3、X5》
X3 2.5售價：5280000日圓(147萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
X3 3.0售價：5880000日圓(164萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
X5 3.0售價：6670000日圓(186萬台幣) …….比TOYOTA便宜！


驚人的德國Benz和台灣價差

資料來源：www.mercedes-benz.de
大家自己看看L和B同級車
在國外同價格的情況下
在台灣誰賣的貴?
驚人坑人的台灣賓士售價
以下是Mercedes-Benz在德國的價格


E350台灣→德國=價差187萬(貴105%)
E500台灣→德國=價差211(貴92.5%)
C280台灣→德國=價差115萬(貴92%)
C350台灣→德國=價差122萬(貴82.4%)
S500台灣→德國=價差270萬(貴80%)


GS300台灣→日本=價差100萬(貴69%)
GS430台灣→日本=價差120萬(貴68%)
IS250台灣→日本=價差56萬(貴51%)
IS350台灣→日本=價差86萬(貴60%)
L430台灣→日本=價差140萬(貴63%)

105%-69%=36%---賓士多賺的錢到哪了?
92.5%-68%=23.5%---賓士多賺的錢到哪了?
92%-51%=41%---賓士多賺的錢到那兒了?
82.4%-60%=22.4%---賓士多賺的錢到哪了?
80%-63%=17%---賓士多賺的錢到哪了?

也就是說台灣Lexus和Benz
每賣一部國外售價相當的同級車
Benz比Lexus多賺了17%~41%的價差，
請問這些錢不是花在『成本+運費+關稅』上
究竟到誰的口袋裡去了????????
Benz在台灣黑不黑心!!很明顯~~~~

以同級車來說
雙B的確是貴了點
賓士.BMW.LEXUS我都開過
但是CC數都差不多的
雖然都要關稅
我是覺得雙B還是有降價的空間
但是每一品牌的車都有吸引力
我不希望大家在罵來罵去了

在汽車界日本是出了名的愛國主義
拿日本比??呵呵...好笑

	回應 thetruth168 (車神) 所寫
	賓士C200K德國只要台幣100萬 E200K也只要台幣120多萬 http://www.mercedes-benz.de/content/media_library/germany/mpc_germany/de/mercedes-benz_deutschland/personenwagen/home/produkte/neufahrzeuge/e-klasse/e-klasse_limousine/preise/preisliste_e-klasse2.object-Single-MEDIA.download.tmp/PL_E_211_Lim_0509.pdf {Mercedes-Benz Germany} http://www.mercedes-benz.de S430→79344歐元(329萬台幣,台灣亂賣530萬,價差竟然200萬) E500→58754歐元(243萬台幣,台灣亂賣430萬,價差竟然190萬) C320→37120歐元(154萬台幣,台灣亂賣280萬,價差竟然126萬) ML350→45298歐元(188萬台幣,台灣亂賣288萬,價差竟然100萬) SL500→98948歐元(410萬台幣,台灣亂賣660萬,價差竟然250萬)

日本LEXUS目前只有3款車販售『SC、GS、IS』，敞篷車SC本來就不是比量多的，
所以日本LEXUS目前=只有2款車在銷售！
比品牌總銷量，或許LEXUS看起來不亮眼(畢竟只有2款主力車種在賣)，
但是，若只看單一同級車種銷量的話(如GS300 vs E280)，日本LEXUS其實賣得相當不錯。
相信日本LEXUS待日後車種齊全後，勢必能在品牌總體銷量上超越雙B。

【日本LEXUS LS460未演先轟動，一個月訂單超過10000張】

LEXUS的所有希望，都寄託在旗艦車款LS460身上，當然這輛新旗艦也不負眾望，雖然離上市還有一個多月，在當地的訂單卻出乎意料的好，短短一個月就收到7000張訂單。《超越車訊9/20資料，已有10000張訂單》


【LEXUS日本開賣一個月，超過預期目標近四倍】
2005年8月30日於日本開始販售的LEXUS，於短短一個月時間內，就售出4600輛，雖然這沒什麼大不了，但要知道.....單價不低，而且只靠GS與SC兩部車。對於LEXUS來說，將LEXUS導入日本銷售系統算是非常大的挑戰，這不僅是日系高級品牌首度回攻本土，也是LEXUS與高價TOYOTA車系切割開始，而甫於8月30日開始營運的日本LEXUS，在新鮮度夠的情況下，從上市到9月28日將近一個月的時間，就銷售4600輛好成績。原先LEXUS預估GS的月銷售目標為1100輛，但第一個月就接到4000張訂單；SC的目標則是每月100輛，結果來了將近600張訂單。這樣的結果使得原廠信心大增。