昨天晚上在高速公路上時剛好下雨
因為太久沒使用雨刷，沒注意到雨刷的前端橡膠和骨架的部份已經分離
一開雨刷，骨架就整個在擋風玻璃上刮下
但是晚上下雨不開又不行，在高速公路上又不能停下來調整雨刷
就一路聽著刺耳的聲音『嘎～嘎～』
一次次的刮傷我的心😭，看到交流道趕快開下去停在路邊
唉～骨架已經在玻璃上劃出一道美麗的弧形
摸起來又有凹下去痕跡
請問這有辦法去除嗎？
就算不能除的很乾淨，但至少可以把痕跡弄小一點吧😩

國道收費站所有車道 月底起酒測
時報 更新日期:2008/08/01 09:28 【中國時報　何醒邦／台北報導】

ＥＴＣ電子收費車道因無人看管，常成為國道上的酒檢漏洞。
國道公路警察局與交通部高速公路局合作，預計本月底在離峰時段以收費站為基礎，
進行酒測攔檢，ＥＴＣ車道也不例外。
高速公路匝道眾多，但國道警方人手不足，無法一一布設攔檢點；
就算在匝道口佈設，酒駕民眾只要看到警車，就不會上高速公路，執行酒測成果相當有限。
若在國道主線攔檢，因車速過快，攔查難度高，於是國道收費站成為主要管制據點。
但自從ＥＴＣ電子收費車道開通後，車輛因不需停車繳費，「咻一下就過去了，」
有些酒駕民眾就算沒裝e通機，也故意誤闖車道，就是看準誤闖費用比酒駕罰款便宜。
警方認為，利用ＥＴＣ車道躲避攔查的人是黑數，具有潛在危險性，
也間接影響其他用路人安全，ＥＴＣ車道成為漏洞。
據公警局統計，去年國道死亡一一二人，其中酒駕十九人，比例達一七％，高居死因之冠。
今年一到六月，國道死亡五十四人，酒駕占七人，比例一三％。
鑑於國道酒駕情形偏高，公警局與高公局合作，未來人工找零、回數票、ＥＴＣ車道，
整座收費站都是警方攔檢範圍，預計八月底實施。
警方指出，因國道以後改成「計程收費」，根本沒有收費站，所以未來也嘗試「主線攔查」。
執行方式如同國道施工時，縮減部分車道，駕駛人至攔檢區搖下車窗，再視其狀況是否需酒測，
與一般道路酒測類似。警方將挑選酒駕事故最多的路段實施，但尚無具體時程。

🙂
前幾天看到執勤中警車
發現英文的寫法怪怪的
到著拼，從小到大還沒聽過這樣拼也行

台中胡市長的坐車音響被偷
感謝警方53小時迅速破案😲
老百姓對警方的辦案效率相當有信心😞

蘋果日報6/12

私借代步
在苗栗遭殺害的洪XX，他所駕ＢＭＷ轎車經警方追查是孫姓女子送往大桐公司桃園廠（ＢＭＷ桃園經銷商及服務部）維修的車子，
卻被該廠接待員私自借給洪使用，莫名其妙變成了「凶車」，孫女痛批：「實在太離譜！」

孫女向《蘋果》記者說：「大桐這麼大公司竟會出這樣紕漏，實在不應該，決定告接待員、車廠侵占罪，並要求更換一輛同款新車，才能消心中怒氣。」
苗栗地方法院民事庭長宋國鎮表示，侵占罪構成要件是要有意圖不法所有意思；
保養廠將客戶送修的車子借給他人，只應負「不當得利」使用代價，相當於租金。
他認為此案對保養廠商譽影響較大。
苗栗縣政府消保官黃國樑說，法律上「凶車」的概念很薄弱，車主要求更換新車的可能性不高。
不過車主仍可向車廠請求被盜用的耗損、折舊賠償金；
建議消費者送修愛車時，可先記錄里程數，事後才有求償依據。
大桐桃園廠鄭姓廠長昨表示，已向車主表示歉意，並協議善後中。
至於接待員私借客戶車若屬實，會開除並依法究辦。


這樣的情形，對車主來說只能求償"不當得利"的代價。公平嗎?