喜美八代真的貴的太離譜了
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#3
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😀
我只是紓發一下自己的感覺 "喜美八代真是貴"----即使我也是 喜8 的愛好者
我只是紓發一下自己的感覺 "喜美八代真是貴"----即使我也是 喜8 的愛好者
#4
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可以考慮進口的 Peugeot 206 1.6
只比 civic 貴幾萬而已
車價高還是有好處, 最顯著的就是你不會覺得你是在開一台計程車
你總不希望因為車價便宜而且省油, 結果一堆運將跑去買來做生意吧
就像目前六代 Camry 一樣, 整體售價比五代還高, 以至到現在你在街上還很難攔到一台六代小黃 camry
只比 civic 貴幾萬而已
車價高還是有好處, 最顯著的就是你不會覺得你是在開一台計程車
你總不希望因為車價便宜而且省油, 結果一堆運將跑去買來做生意吧
就像目前六代 Camry 一樣, 整體售價比五代還高, 以至到現在你在街上還很難攔到一台六代小黃 camry
#5
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🙂
所以說還是買206好,真的沒見過206的計乘車,喜美八代計乘車也不少了
所以說還是買206好,真的沒見過206的計乘車,喜美八代計乘車也不少了
#6
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| 可以考慮進口的 Peugeot 206 1.6 只比 civic 貴幾萬而已 車價高還是有好處, 最顯著的就是你不會覺得你是在開一台計程車 你總不希望因為車價便宜而且省油, 結果一堆運將跑去買來做生意吧 就像目前六代 Camry 一樣, 整體售價比五代還高, 以至到現在你在街上還很難攔到一台六代小黃 camry | |||
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回應 longinauq (longinauq) 所寫車價高就特別，那大家都開進口高級轎車算了 (錢很多嗎？路上撿就有了？)
至於便宜 & 省油，一堆人比來比去、吵來吵去，不就是為了這兩項
干小黃運將何事啊？不是運將就不適合買便宜省油的車嗎？
#7
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於
2006/08/08 16:47:37
發文
買一部自己喜歡的車是最重要的,
至於車價是不可能讓每個人都滿意的,畢竟國產車應該賣多少錢,幾CC應該賣多少錢不過都是一些刻板映象罷了.
例如以前BenzS320大約是三百多萬,E240也是兩百多萬.但是現在S350都四百五十萬以上了.但是有人出來抗議嗎？
比較少吧.
什麼能力就買能力所及最喜歡的車囉,不然就想辦法讓自己更上一層樓時再買車.
至於車價是不可能讓每個人都滿意的,畢竟國產車應該賣多少錢,幾CC應該賣多少錢不過都是一些刻板映象罷了.
例如以前BenzS320大約是三百多萬,E240也是兩百多萬.但是現在S350都四百五十萬以上了.但是有人出來抗議嗎？
比較少吧.
什麼能力就買能力所及最喜歡的車囉,不然就想辦法讓自己更上一層樓時再買車.
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| 買一部自己喜歡的車是最重要的, 至於車價是不可能讓每個人都滿意的,畢竟國產車應該賣多少錢,幾CC應該賣多少錢不過都是一些刻板映象罷了. 例如以前BenzS320大約是三百多萬,E240也是兩百多萬.但是現在S350都四百五十萬以上了.但是有人出來抗議嗎？ 比較少吧. 什麼能力就買能力所及最喜歡的車囉,不然就想辦法讓自己更上一層樓時再買車. | |||
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M...說的好喔~~~CIVIC對我而言最值得買的是2.0那款79萬多那台..
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| 車價高就特別，那大家都開進口高級轎車算了 (錢很多嗎？路上撿就有了？) 至於便宜 & 省油，一堆人比來比去、吵來吵去，不就是為了這兩項 干小黃運將何事啊？不是運將就不適合買便宜省油的車嗎？ | |||
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嘿呀~錢不好賺~
尤其身處台北~車商也沒逼者我們去買車~雖然我覺得c8很貴
覺得不高興~換一台摟..🙂
#10
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喜美八代真的很貴,比省油只是行銷噱頭而已,光價差足以與同級車加多好幾萬公里囉,您說是不是
台中 小林
台中 小林
#11
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重點應該是-您喜歡CV8嗎?
只要真的喜歡.就算貴.也還是值得買的.買了還會很開心.
如果不喜歡.再貴或再便宜也不會去考慮.更別說要去買他了.
買車又不是買衣服.穿了不喜歡就丟.
只要值得.貴又如何.不過值不值得就要問自己囉.
只要真的喜歡.就算貴.也還是值得買的.買了還會很開心.
如果不喜歡.再貴或再便宜也不會去考慮.更別說要去買他了.
買車又不是買衣服.穿了不喜歡就丟.
只要值得.貴又如何.不過值不值得就要問自己囉.
#12
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現在國產車都沒有在比品質,都是在比貴,跟進口車相反,進口車現在反而越來越便宜, 喜美八代7月份才賣8百多台,我想是它真的賣的太貴了,有七十幾萬,我乾脆就去買2.0的, 馬三2.0才64萬,還可以殺個5,6萬,不到60萬就買到了,喜美8代品質要比以前好,本來就是應該, 可是1.8竟然要賣72.9萬,而且還不能殺價...說真的,有七十幾萬,我想我不會去買1.8的國產車吧... | |||
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CIVIC 8代..賣的真的有點貴..但是買的人不少喔~800多輛看似很少...事實上不少囉....
如果從帳面數字看上去...真的很少....如果深入一點看...其實很多了~
當你考慮到 本田 屏東廠的產能...銷售據點多寡....車的價格....你會覺得其實賣的很好了.....當初很被看好的ACCORD 7代...上市也很轟動...但當初銷售就是不如CIVIC 8代長紅....價格上我到覺得比CIVIC 8代合理....
#13
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😆
Civic8確實比較貴 不過試乘過後覺得儀表版跟雙氣囊真是好物啊
就安全性來講 是其他同等級車種無法相提並論的
至於手自排 用不用得著就見仁見智了 用慣D1&D2要改用S檔 我可能要花點時間適應
舒適性方面略遜Tiida 不過或許可以樂勝其他競爭者
我個人是覺得物有所值啦 不過價格......
Civic8確實比較貴 不過試乘過後覺得儀表版跟雙氣囊真是好物啊
就安全性來講 是其他同等級車種無法相提並論的
至於手自排 用不用得著就見仁見智了 用慣D1&D2要改用S檔 我可能要花點時間適應
舒適性方面略遜Tiida 不過或許可以樂勝其他競爭者
我個人是覺得物有所值啦 不過價格......
#14
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CIVIC 8代..賣的真的有點貴..但是買的人不少喔~800多輛看似很少...事實上不少囉.... 如果從帳面數字看上去...真的很少....如果深入一點看...其實很多了~ 當你考慮到 本田 屏東廠的產能...銷售據點多寡....車的價格....你會覺得其實賣的很好了.....當初很被看好的ACCORD 7代...上市也很轟動...但當初銷售就是不如CIVIC 8代長紅....價格上我到覺得比CIVIC 8代合理.... | ||||||||||||
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”CIVIC 8代長紅”??
上市蜜月期，才四個月
CIVIC 8
2006.04，928
2006.05，1130
2006.06，1191
2006.07，802
人家賣了四五年的Altis
2006.04，2095
2006.05，2514
2006.06，2028
2006.07，3236
”本田 屏東廠的產能”??
一個月才1672台嗎??
#15
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台本可能想塑造出 "物以稀為貴" 的表象吧
因此不願降低售價, 也不願提高產能
以策略來說並沒有什麼不對, 說不定台本的每股純益比和泰國瑞還高
可能台本有台本的看法與主張, 打算用時間換取空間
因此不願降低售價, 也不願提高產能
以策略來說並沒有什麼不對, 說不定台本的每股純益比和泰國瑞還高
可能台本有台本的看法與主張, 打算用時間換取空間
#16
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我記得altis1.8, 民國好像是90年剛出來的時候,那時候頂級的一台也是70幾萬,而且也是等好幾個月才交車,跟現在civic 8代一樣,常理來看本質好的車就算貴一點也是正常,如果真的沒錢那就不要買新車,找中古車也不錯.
請各位大大不用再拿altis來比了,因為剛出來的altis價格也跟現在喜美8代一樣,就連交車情況也是一樣,toyota現在改款camry售價也不便宜.
🙂
請各位大大不用再拿altis來比了,因為剛出來的altis價格也跟現在喜美8代一樣,就連交車情況也是一樣,toyota現在改款camry售價也不便宜.
🙂
#17
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我只能說本田賣車不符合台灣買車文化
#18
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這是台本在中型轎車中未來1~2年的唯一車型希望..他們絕對會在後勤支援上投入最佳.最大的資源來拉長產品週期....
也是所有國產車中品質最接近日本進口的產品!!
買到civic 8不只是買到一部高水準的房車..更是買到未來堅強的售後服務品質..!!
價格硬..但是獲得的絕對更多~~
更何況..台本早就想擺脫多年前三陽工業留下的惡業.."喜美"要擺脫飆車族或改車族等大多數人一錯誤認知為鄙俗的刻板印象...因此訂出如此價格..期待在市場上做出區隔..並且過濾車主~~!! 由此也可看出台本對台灣市場的經營真的是由相當深的層次去做規劃及考量~~不做短線,但踏著穩定步伐求新求變....!
相信繼CR-V後,台本可透過CIVIC的台灣策略重新建立日本本田的質精形象!!
也是所有國產車中品質最接近日本進口的產品!!
買到civic 8不只是買到一部高水準的房車..更是買到未來堅強的售後服務品質..!!
價格硬..但是獲得的絕對更多~~
更何況..台本早就想擺脫多年前三陽工業留下的惡業.."喜美"要擺脫飆車族或改車族等大多數人一錯誤認知為鄙俗的刻板印象...因此訂出如此價格..期待在市場上做出區隔..並且過濾車主~~!! 由此也可看出台本對台灣市場的經營真的是由相當深的層次去做規劃及考量~~不做短線,但踏著穩定步伐求新求變....!
相信繼CR-V後,台本可透過CIVIC的台灣策略重新建立日本本田的質精形象!!
#19
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謝謝本田代表發表公司的聲明稿，禪述公司的經營理念
#20
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真的是一台很貴的車，但是如果喜歡的話再貴也值得吧，努力一點賺回來囉~~~
另外請問一下，車子會因為某些因素而降價嘛？還是說牌價都不會變?
另外請問一下，車子會因為某些因素而降價嘛？還是說牌價都不會變?
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好像真的有點貴喔!
現在國產車都沒有在比品質,都是在比貴,跟進口車相反,進口車現在反而越來越便宜,
喜美八代7月份才賣8百多台,我想是它真的賣的太貴了,有七十幾萬,我乾脆就去買2.0的,
馬三2.0才64萬,還可以殺個5,6萬,不到60萬就買到了,喜美8代品質要比以前好,本來就是應該,
可是1.8竟然要賣72.9萬,而且還不能殺價...說真的,有七十幾萬,我想我不會去買1.8的國產車吧...