Honda 旗下第 3 款搭載交換式電池的電動機車 Honda Gyro Canopy e:今（28）日在日本上市。新車於 Gyro e:的基礎上下，增加前方擋風玻璃與上方硬式頂篷，並與過往 Gyro Canopy 車系一樣有前雨刷的設置。

Honda 旗下第 3 款搭載交換式電池的電動機車 Honda Gyro Canopy e:在日本上市。新車於 Gyro e:的基礎上下，增加前方擋風玻璃與上方硬式頂篷，並與過往 Gyro Canopy 車系一樣有前雨刷的設置。

Honda Gyro Canopy e:採用前 1 後 2 的三輪配置，並且在後懸吊採用中置單槍設定。不過與 Gyro e:不同，Gyro Canopy e:後方的置物空間與車身前方相連，因此過彎時會隨著車身左右傾倒，且置物架的離地高也較高。

Gyro Canopy e:後方的置物空間與車身前方相連，因此過彎時會隨著車身左右傾倒，且置物架的離地高也較高。

Gyro e:

除了置物空間設計不同外，Gyro Canopy e:延續了 Gyro Canopy 經典設定，配有大型擋風玻璃和車頂，減少雨水和其他天氣條件的影響，同時提供開放的駕駛空間。擋風玻璃則有清洗器和雙連桿雨刷提供良好視野。也因應前檔的設計，Gyro Canopy e:在車頭線條部分也與 Gyro e:有些許差異。

其餘配置方面，Gyro Canopy e:則與 Gyro e:大同小異，包含 LED 頭燈、液晶儀表，駐車煞車、前方置物空間與 USB 充電口等配備都如出一徹，並附有倒車鍵功能。

Gyro Canopy e:延續了 Gyro Canopy 經典設定，配有大型擋風玻璃和車頂，減少雨水和其他天氣條件的影響，同時提供開放的駕駛空間。擋風玻璃則有清洗器和雙連桿雨刷提供良好視野。

動力方面，能源供應採用 2 顆 Honda Mobile Power Pack 交換式電池系統。Honda 表示，新款的電池除了容量增加（50.26V/26.1Ah）外，手把也經重新設計更方便使用，並與所有 e:商務車型兼容。在 Gyro Canopy e:上搭配 EF13M 電動馬達驅動雙後輪，有最高 3.2kW 的輸出與 1.3 公斤米的扭力表現。在定速時速 30 公里下，有著最遠 77 公里的續航里程。

採用 2 顆 Honda Mobile Power Pack 交換式電池系統。Honda 表示，新款的電池除了容量增加（50.26V/26.1Ah）外，手把也經重新設計更方便使用，並與所有 e:商務車型兼容。

Gyro Canopy e:含稅售價為 71.5 萬日圓（約合新臺幣 17.5 萬元），目前在日本僅針對法人銷售，預計年銷量為 1,000 輛。