事出必有因,你沒看過他們用什麼機油,也不知道他們換油的時期是多久.
為什麼一口咬定他們用假油.
如果是都用到假機油的話那應該是同一車行的計程車才是.可是內文都沒有提到到底是不是.所以也不清楚.
而和泰的說辭呢?是不是又是說經過了日本原廠的調查,這種情形是不可能發生的?那有沒有可能這顆引擎的設計經部起每天長時間的運轉所導致,都是有可能的原因.

事出必有因
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既然如此, 是怎樣的引擎設計會只會讓計程車引擎積油泥, 而自用車不會?

而又是怎樣的引擎設計會只會讓部分計程車引擎積油泥, 而不是全部都會?

你曉得有多少計程車司機開到水溝旁或郊外草地上, 螺絲一卸就就地換起機油的嗎?

我既非頭又大車主, 也不是擁T人士, 我只是就事實陳述。

由計程車司機的立場來思考
能省則省其實是可以理解的

但由Toyota的立場
因為他們不確定沒回廠保養的車輛使用的機油是否適當
只得規定未回原廠保養
甚或未用原廠機油
引擎就不予保固

不過
計程車司機也可以反問
Toyota能不能證明那些計程車用的機油不適用?

而如果真如新聞中所說
陳學聖已經委託相關單位測試
就等結果出來再說
沒必要爭論

順帶一提
某些車種(不曉得TOYOTA有沒有)
原廠會審核市面上哪些機油其車種適用
例如BMW, BENZ
原廠可用機油品牌種類已經過其審核
可用於哪些車種
但這些資料
台灣地區的代理商不會主動告知
而消費者也鮮有機會知道

最後
像這種新聞報導
一般小弟都持保留態度
因為還不知道事實真相為何
卻有可能以訛傳訛
謠言止於智者
小弟既已天資魯鈍
卻也不願意成為謠言傳播者
所以都會先了解再提出看法

再者
現今的媒體環境競爭激烈
能夠切實報導新聞的媒體已屈指可數
哪裡有新聞就往哪裡跑
幾乎是寧濫勿缺的地步
所以
還是建議
新聞報導, 還是應該多方了解才提出看法才恰當.

T廠我也不是說你有所偏頗,可是測試報告尚未出來之前就先下定論,我覺得不是太好.
還有何泰的說法我也覺得不妥,難道以前計程車中熱賣車款如EXISORˋPREMIOˋTELSTARˋLASER....等車款還有現在的LANCER也賣的不少,司機們都不開冷氣怠速休息的嗎?

騎時我真的看多了幾成車司機為了省錢, 胡亂換油又不按時保養的例子.......

選舉將近, 各立委為求曝光率, 無不猛力找舞台; 加上嗜血又唯恐天下不亂的媒體, 以及一群保抱著看能不能以索賠名義賺點外快的司機..........

你想到了什麼?

換句話說, 車廠既保固50000, 過了五萬縮缸, 你還能怎辦?

在這例子中, 我可以跟你保證和泰根本完完全全不可能賠錢! <----- 注意保固期!

還有, 有些車廠對計程車的保固期並不比照私家車辦理----保固短多了!

這麼巧他們都縮缸,不會吧
但說實在的台灣的計程車實在有夠沒
水準路肩行駛,闖紅燈,亂超車,很少規矩開車的(不要跟我說不這樣沒飯吃)
如果你是守法的那位,我跟你說聲對不起

我也絕對不是看過報導就沒有思考的人..
只是..真的很可疑...

更何況...這篇報導據說TVBS只在午間播了一次...之後就被抽掉了....

錢多的好處就是...
你發生再多瑕疵...
都可以有效遏止傳播!

之前ALTIS家族在鬧漏機油事件..
都跑道營業所去抗議了...
電視台也都只播了一次...

ALTIS..CAMRY冷氣異味...
電視台也只播了一次...

只有蘋果日報持續追蹤..
才在半年後...
爆出發出訊息要全數招回13萬台的和泰只招回1300台!

CAMRY漏油...
一樣由立委召開..
連播都沒播...

陳學聖真要出風頭..
絕對不會選這種議題...
因為他已經有經驗..
媒體不會播!

計程車司机不是能省則省嗎?為何還要怠速開冷氣睡覺或等客人??我在火車站看到的計程車司机都是熄火，打到空檔用推的吶(排隊的時侯)!!還是南北不一樣呀??

96年司機就已經每天要開12小時的車..
一個月才有4萬的純利
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ㄏㄏㄏㄏㄏ..可以請大大在去問一下

現在司機每天要開12小時的車..能有多

少獲利..個人跟車隊都可以去問問..

還有請問一下你的數據..有超過1000人

的訪問ㄇ??

bananav12 (香蕉芭樂) 於 2004/10/03 19:40 回應

根據統計學原理...
你的樣本數要超過1000才有代表性

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
根據大大得說法..這篇報導也只有600

多位司機(可以請你在看止細一點)..所

以也不劇代表性..按照你得說法..

跟阿提斯在台灣種數量比並不大~~~

我也絕對不是看過報導就沒有思考的人..
只是..真的很可疑...

更何況...這篇報導據說TVBS只在午間播了一次...之後就被抽掉了....

錢多的好處就是...
你發生再多瑕疵...
都可以有效遏止傳播!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
據說這種話可以不用拿出來提..因為沒

有實際性..你有確實去做深入了解ㄇ??

沒有的話也是聽說..聽說也是廢話..廢

話可以不避提沒關西..按照大大的理論

它不實際~~~~~



不過和泰如果真的能買通全台有線.無

線.平面.傳撥的新聞媒體..那它還真的

不簡單..(以上為假設.未經證實)

DB7 (mika) 於 2004/10/03 21:15 回應

T廠我也不是說你有所偏頗,可是測試報告尚未出來之前就先下定論,我覺得不是太好.
還有何泰的說法我也覺得不妥,難道以前計程車中熱賣車款如EXISORˋPREMIOˋTELSTARˋLASER....等車款還有現在的LANCER也賣的不少,司機們都不開冷氣怠速休息的嗎?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ㄏㄏㄏㄏㄏ...這位大大說的很好..現

在新得引擎..(根據原廠朋友所說.只有

一位參考用)..體質的確沒有舊引擎來

的好(鋁合金引擎..發生溫度過高(沖

去)按照原廠規範..只有換引擎一條

路..不向舊型用鑄鐵..可以研磨..從新

使用)..

LANCER車種是變速箱問題(手自排)..

可以請你去打聽看看..但原因還是司機

用得油型號與原廠不符..導致幾萬公里

內..變速箱掛點~~~~~~~~

鋁合金引擎..發生溫度過高(沖去)按照原廠規範..只有換引擎一條
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沒這回事!

但鋁合金引擎的體質確實沒有鑄鐵引擎要來的好.耐用和可壓榨馬力都沒有鑄鐵引擎要還的好.可是有著輕量化,散熱性比較好的優點.
可是現在的車採用鋁合金引擎的也不在少數.所以......以我的功力來講我也不知道到底誰對誰錯.只能說.....天祐計程車司機吧.

其實我們在這邊打打嘴砲, 還是有收穫的.....

1.不要長時間怠速運轉, 如此會縮短機油壽命

2.不要貪小便宜, 使用廉價機油

3.與其聽信朋友同行介紹使用「超德趕美」的產地不明機油(很多都嘛台灣小公司自己胡亂調配), 不如買大廠的正牌機油

4.定期保養, 不要偷懶

5.省小錢, 終有一日花大錢......