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U-CAR Editors(ucareditors)
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2022/04/12 00:00:00
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U-CAR 汽車網站自 2002 年開始報導臺灣汽車銷售報告,至今已累積將近 20 年,每月初持續提供讀者新車銷售數據與產業動態,成為指標性新車市場銷售報導。現在,為提供讀者更豐富的新車銷售資訊,U-CAR 編輯部決定在機車頻道推出臺灣機車市場銷售報告,將關注領域由原本四輪汽車,更延伸到二輪機車。
農曆新年迎接 2022 新氣象, 2 月銷售總市場機車領牌數為 44,602 輛,回顧 2021 年橫跨 2022 年時,中央以及地方政府的補助切換,以及車用晶片產能不足,因此 1 月份各車廠對比去年 12 月的銷量皆有不少比例的減少,農曆新年後,雖然總市場的領牌數仍較 1 月份稍稍減少,但部分車廠與車型的銷售卻有回溫的跡象,相較 2021 年 2 月同期,則有 3%的微幅的成長。
排名前段班的車廠,依舊是熟悉的 Kymco 光陽機車、SYM 三陽機車與 Yamaha 山葉機車,2 月份領牌數依序為 14,225 輛、13,504 輛與 9,294 輛,相較 2022 年 1 月份銷售量,三大品牌銷量皆微幅下降,車廠龍頭 Kymco 光陽機車的市佔率由 1 月份的 33.4%降到 31.9%,減少了 1.5 個百分比,SYM 三陽機車以幾乎持平的成績拿下 30.3 %,兩大車廠的是市佔率差距不到 2%,戰況相當激烈,位居第 3 的 Yamaha 山葉機車,市佔率為 20.8 %,推測在祭出更多市場優惠後,銷量才會有顯著的提升。
排名前五大車廠中,位居第 4 的 Gogoro 與第 5 的 PGO 反而在銷售量上出現轉機,精打細算的機車族群,對持續上漲的油價相當有感,同樣也反映在銷售狀況上,產品線只有電動機車的 Gogoro 買氣回升,雖然 1 月份只繳出 2,298 的領牌量,2 月份加緊腳步,針對熱銷車款 Viva Mix 推出「靈魂紫限定版」搶攻女性消費市場,還有前三年低月付的購車方案,讓領牌量增加 1 千多,達到 3,332 輛,市佔率甚至達到 7.5%,可見油價浮動以及購車優惠等因素,確實與車輛的銷售情形密切相關。
PGO 在 2 月份為經典車款 J-bu bu 推出新色,延續產品壽命,更推出新車款 ZAN 125 搶市,除了維持以往經濟實惠的產品設定,導入 USB QC 3.0 座充、Keyless 無鑰匙系統與俐落外型,拉抬銷售量,針對旗下電動車款 UR1 車系推出購車金優惠,搭上近期油價上漲的趨勢,讓這個月 PGO 在燃油車以及電動車的總銷量成長 12.6 %。
排名第 6 的 Suzuki/eReady,在 2 月份針對 Saluto 125 與 Swish 125 推出春季新色,並搭配 3 月底前的購車優惠,不論單一車款或者品牌整體銷量皆有所提升。
第 7 至第 10 名分別為 Honda、Vespa、宏佳騰 Aeonmotor 與中華 e-moving,Honda、Vespa 兩個進口品牌 2 月份銷量皆為稍稍銳減,反倒是近期積極轉型投入電動車市場的宏佳騰,因為電動車銷量增加,相較上月繳出漂亮成績單。
中華 e-moving 與 Kawasaki 近期在前十銷量的窄門前互不相讓,兩間車廠在 1 月份的銷量差異在 60 輛以內,競爭激烈,2 月份中華 e-moving 反超,以 118 輛踏入前 10,Kawasaki 則以 117 輛,1 輛之差,排名第 11 飲恨。
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U-CAR 汽車網站自 2002 年開始報導臺灣汽車銷售報告,至今已累積將近 20 年,每月初持續提供讀者新車銷售數據與產業動態,成為指標性新車市場銷售報導。現在,為提供讀者更豐富的新車銷售資訊,U-CAR 編輯部決定在機車頻道推出臺灣機車市場銷售報告,將關注領域由原本四輪汽車,更延伸到二輪機車。
農曆新年迎接 2022 新氣象, 2 月銷售總市場機車領牌數為 44,602 輛,回顧 2021 年橫跨 2022 年時,中央以及地方政府的補助切換,以及車用晶片產能不足,因此 1 月份各車廠對比去年 12 月的銷量皆有不少比例的減少,農曆新年後,雖然總市場的領牌數仍較 1 月份稍稍減少,但部分車廠與車型的銷售卻有回溫的跡象,相較 2021 年 2 月同期,則有 3%的微幅的成長。
排名前段班的車廠,依舊是熟悉的 Kymco 光陽機車、SYM 三陽機車與 Yamaha 山葉機車,2 月份領牌數依序為 14,225 輛、13,504 輛與 9,294 輛,相較 2022 年 1 月份銷售量,三大品牌銷量皆微幅下降,車廠龍頭 Kymco 光陽機車的市佔率由 1 月份的 33.4%降到 31.9%,減少了 1.5 個百分比,SYM 三陽機車以幾乎持平的成績拿下 30.3 %,兩大車廠的是市佔率差距不到 2%,戰況相當激烈,位居第 3 的 Yamaha 山葉機車,市佔率為 20.8 %,推測在祭出更多市場優惠後,銷量才會有顯著的提升。
排名前五大車廠中,位居第 4 的 Gogoro 與第 5 的 PGO 反而在銷售量上出現轉機,精打細算的機車族群,對持續上漲的油價相當有感,同樣也反映在銷售狀況上,產品線只有電動機車的 Gogoro 買氣回升,雖然 1 月份只繳出 2,298 的領牌量,2 月份加緊腳步,針對熱銷車款 Viva Mix 推出「靈魂紫限定版」搶攻女性消費市場,還有前三年低月付的購車方案,讓領牌量增加 1 千多,達到 3,332 輛,市佔率甚至達到 7.5%,可見油價浮動以及購車優惠等因素,確實與車輛的銷售情形密切相關。
PGO 在 2 月份為經典車款 J-bu bu 推出新色,延續產品壽命,更推出新車款 ZAN 125 搶市,除了維持以往經濟實惠的產品設定,導入 USB QC 3.0 座充、Keyless 無鑰匙系統與俐落外型,拉抬銷售量,針對旗下電動車款 UR1 車系推出購車金優惠,搭上近期油價上漲的趨勢,讓這個月 PGO 在燃油車以及電動車的總銷量成長 12.6 %。
排名第 6 的 Suzuki/eReady,在 2 月份針對 Saluto 125 與 Swish 125 推出春季新色,並搭配 3 月底前的購車優惠,不論單一車款或者品牌整體銷量皆有所提升。
第 7 至第 10 名分別為 Honda、Vespa、宏佳騰 Aeonmotor 與中華 e-moving,Honda、Vespa 兩個進口品牌 2 月份銷量皆為稍稍銳減,反倒是近期積極轉型投入電動車市場的宏佳騰,因為電動車銷量增加,相較上月繳出漂亮成績單。
中華 e-moving 與 Kawasaki 近期在前十銷量的窄門前互不相讓,兩間車廠在 1 月份的銷量差異在 60 輛以內,競爭激烈,2 月份中華 e-moving 反超,以 118 輛踏入前 10,Kawasaki 則以 117 輛,1 輛之差,排名第 11 飲恨。
No.1 光陽 Kymco
No.2 三陽 SYM
No.3 山葉 Yamaha
No.4 睿能 Gogoro
No.5 摩特動力 PGO
No.6 台鈴 Suzuki/eReady
No.7 本田 Honda
No.8 Vespa
No.9 宏佳騰 Aeonmotor
No.10 中華 e-Moving