轉貼 --道奇Caliber SXL運動轎車
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http://www.epochtimes.com/b5/6/6/1/n1336104.htm<br><br>07 DODGE CALIBER (圖片全部由DaimlerChrysler提供) <br><br>粗懭與精巧﹑不拘與實用的矛盾結合體<br>道奇Caliber SXL運動轎車<br><br><br><br>--------------------------------------------------------------------------------<br><br>【大紀元6月1日訊】(大紀元記者李捷5月31日報導)本報5月5日初步介紹了2007年款道奇Caliber在機械與性能方面的全新特性。為了幫助讀者在選購新車時能對此車有進一步了解﹐我們在Caliber三種型號(SE﹑SXT和R/T)中選擇中間檔次的SXT運動型車﹐針對駕車感受方面進行了測試﹐發現其粗懭而不失精巧﹑張揚而不乏實用的設計﹐確能給駕車者帶來不同以往的體驗。然而作為一個全新車款﹐一些不足之處也需要在下一年款中有所改進。設計中的一些矛盾之處﹐或許跟克萊斯勒集團的市場定位有所偏離。<br><br> <br>紅色側相 <br><br><br> <br>藍色前照 <br><br><br> <br>銀色側影 <br><br>*外觀﹕四象﹑四不象<br><br>由於該車款主要針對20-30年齡段﹐特別是首度購車的年輕人﹐SXT運動型車外觀設計得活躍而張揚。目前最熱銷的顏色有亮紅色和橙光色。車身金屬面板的鈍形棱角加上結合處的寬大縫隙以及貫穿車頂兩側以至尾翼的黑色襯邊都突顯其粗懭健壯的氣質。它的車門因金屬部份較高而顯得結實﹐相應的車窗橫扁而令整個車身側影有一種因向前衝刺而拉長的視覺效果。它既象縮小的SUV又象長高的WAGON﹐既象小型轎車又象雙門酷跑車(COOPE)。<br><br><br> <br>行李艙空間可經過座椅前收而大幅增加 <br><br>*車內﹕夠大夠酷<br><br>車內座位空間足夠大。但是駕駛座腳下空間較深﹐身材較小和較長的人在進出門時都需向後調整座椅才不會顯得侷促。SXT的駕駛座可電動調整底座上下和靠背角度﹐但對下腰部缺乏支持和調節。當坐滿人時﹐後行李倉空間不是很大。當乘客減少時﹐由於後部比例為4:6大小的兩個座位以及副駕駛座位都可以分別向前平倒而使放物空間大幅增加﹐放置深長度分別為80cm﹑140cm和200cm。座面選用粗纖維布料﹐雖不夠柔軟舒適但易於清掃﹐貨艙底為硬塑料﹐方便裝卸和水洗。<br><br><br> <br>小型冷藏箱 <br><br><br> <br>458W的MusicGate Power音響系統 <br><br>制冷系統別出心裁的將一般汽車中副駕駛面前的放物匣變成雙層小冰箱﹐可將您的罐頭和飲料瓶保存在7C溫度下。還配的波士頓音響系統令人賞心悅目。提起後倉門﹐門上沿可懸下來兩個揚聲器用來播放高分貝音樂﹐方便野外派對。駕駛座右手邊的匣蓋可以前移成為扶手﹐再掀開來又成為放置手機或MP3的支架﹐下面還有一個110V電源插座。基本AM/FM/CD配置中還有供MP3輸入放大接口。本車升級配置了一個6-Disk CD/AM/FM系統﹐可惜此系統的一個設計失誤是失去了MP3接口﹐令MP3支架成為擺設。變速器位置栘到了音響控制下方的面板處﹐前座之間因此騰出空間可放置大尺寸的杯瓶﹐其底座在夜晚發出柔和的淡藍色熒光﹐以方便司機取用。杯座較深﹐很適合放較為高大的硬質旅行杯(Mug)﹐但使用把手較低的杯子和使用軟質地的中型一次性咖啡杯時會有所不便。另外﹐這些新奇的功能由於空間的衝突﹐我們無法同時享用。<br><br><br> <br>可放置iPod MP3的可移動扶手 <br><br><br> <br>杯座内置藍色熒光，方便夜晚取用 <br><br>*駕車﹕有得有失<br><br>該車使用2L引擎有158馬力﹐配置第二代連續變速(CVT2)系統。該車靜重達1380公斤﹐再加上17英寸直徑輪胎較一般15吋的小車更為穩健。只在高級車款中才有的兩側安全氣囊裝置在這裡是基本配置﹐讓您開起車來更加安心。開車時對風刮﹑路面噪音有一定隔離﹐雖然加速時從外邊可聽到很大噪聲﹐但車中感覺很小﹐其隔音效果在類似車款中名列前茅。CVT系統能減少油耗﹑磨損﹑提高路滑行駛駕馭能力。以前習慣自動換檔的司機開始接觸CVT時可能不習慣﹐有時在提速過程中卻感覺象在減速﹐以為啟動遲緩。另外﹐由於車窗(尤其後車窗)面積較小﹑角度較斜以及後座靠頭較高等原因 ﹐司機視野受到一定限制﹐帶來不便。<br><br><br> <br>NAVUS DASH-MOUNTED NAVIGATION SYSTEM （可選配置GPS全球漫遊系統） <br><br>總之﹐隨著油價攀昇﹐北美汽車消費者對SUV的實用性和節能性要求更高﹐對小型轎車產生更為青睞﹐道奇Caliber的推出從許多方面回應了這些需求。值得克萊斯勒集團注意的是﹐他們對Caliber的市場定位是35歲以下的人群﹐其品牌宣傳的往往是前衛﹑張揚甚至做事有點兒出格的“壞孩子”形象。而實用性和節能性對“壞孩子”們來說﹐並不是最重要的。相反﹐對Caliber的實用性和節能性有所認同的35歲以上人群﹐會否因為它過於鮮明的色調和激進外向的個性而卻步﹖在競爭者不斷加入的這塊半新市場中﹐顧此失彼不難﹐而兩全其美不易。Caliber未來將如何調整﹖@<br>(http://www.dajiyuan.com)<br><br>
