Land Rover Discovery賞車心得
真羨慕樓主有這個機會可以去賞車,剛毅沉穩又帶有時尚感,結合駕駛與乘坐的舒適性,而且最近朋友去看車也聽到業務說有SE免費升級到HSE配備的消息,真的值得去展間看看
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Land Rover的Discovery,在我印象中是屬於看起來有著濃厚的書生氣息,然而當要"動真格"的時候,Discovery硬底子的功夫,可是不容小覷,透過這次U-CAR的機會,進而能更深入認識全新世代的Discovery。
第一代的Discovery是於1989年發表(小我一歲),給一班世人的無非是強大的越野能力,卻又帶點優雅的氣質,全新的Discovery除了承接前輩優良的傳統外,更加入了自在的時尚、外放的豪華等元素。
在去看車前稍稍做了些功課,才知道Discovery也是今年「車訊風雲獎」中,獲得最佳進口大型SUV的獎項。
在車頭細節部分,其實仍保留許多上一代,或是整個世代Discovery的設計語彙。
雖然目前台中展示的場地,似乎無法讓Discovery展現出它的氣勢,然而這從水箱罩延伸至頭燈、車側的線條,仍可以感覺到高度成熟的設計。
前後呼應的燈具設計
這是我個人非常喜歡內裝材質應用組合之一
寬敞舒適的前排乘坐空間
札實、就手好用的方向盤
實用性高的儀表板
支撐性與包覆性都有一定的水準,不論是在一班道路或是越野路面上,都屬於舒適取向。
B柱旁的有車側線條意象的金屬名牌
第二排座椅的電動調整按鈕,對於第三排乘客要上下車都很方便。
ISO-FIX這裝置對於一個家庭用途的車款真的太重要了。
這張照片是從第三排座椅拍攝,可以看得出來這是2+3+2,標準七人座的設計。
第二、三排座椅要做任何動作,均可以由這組按鍵操作,對女性車主使用起來更方便。
所以有設計的原則,都是以辨識度高、方便、就手為原則。
車內所有舒適性配備,均可以在這裡操作、調整。
Land Rover Discovery是一台成熟度極高的車款,從一般道路到越野路況,一個人駕駛到全家七人出動,均能滿足所以你能想像的用車環境與狀況,推薦給近期計劃買車的車友,可以至展示中心體驗實車,也謝謝U-CAR提供這樣的機會。