我們評選出的2017年“二十大新聞”中最重要的一則，當時著實出乎所有人意料的：費爾南多•阿隆索首次參加印第安納波利斯500，向贏得“三大皇冠”的目標發起衝擊。

當時，這則新聞簡直叫人不敢相信。被很多專家認為是這個星球上“最全能”賽車手的二屆F1世界冠軍費爾南多•阿隆索，要去印第安納波利斯500一試身手。

不僅如此，他加入的是在Indianapolis Motor Speedway賽道上戰績最出色的車隊之一——Andretti Autosport（安德雷迪車隊）。他的這次出征受到了邁凱倫和本田的祝福以及支持，哪怕那意味著他放棄最有盛名的F1比賽——摩納哥大獎賽。

消息是在4月12日對外宣布的，整個IndyCar車壇為之振奮。位於阿拉巴馬州伯明翰的Barber Motorsports Pard迎來阿隆索對IndyCar圍場的第一次造訪，他在新聞發布會上很快就贏得了大多數媒體同仁的“芳心”。

他說了所有合適的事情，禮貌且真誠地回答了所有問題，而且看似對比賽前景很高興。與他一起的人裡，邁克爾•安德雷迪、邁凱倫CEO扎克•布朗、IndyCar和Hulman&Co.公司的CEO馬克•邁爾斯就更加心潮澎湃。

11天之後，新秀迎新項目（Rookie Orientation Program）和測試在IMS賽道上進行。很快就能看出來，阿隆索花在熟悉IndyCar駕駛艙和本田模擬器上的時間是有效果的。

超過200萬車迷通過YouTube觀看了測試，35歲的阿隆索跑了110圈，完成了ROP所有階段的項目，做出超過222英里/小時的最快速度，只是不小心犧牲了兩隻海鷗。

對一名冠軍級別的車手來說，用相當順利來概括測試的進展，可能是有損他聲望的，特別是考慮到天才級的2003年Indy 500冠軍以及兩屆IRL冠軍獲得者Gil de Ferran擔任顧問為他擔任顧問。但是，從前許多來自歐洲的車手轉戰橢圓形賽道時，沒人能如此好地適應沿著護牆飛馳並始終保持220英里/小時以上的節奏。

當阿隆索在西班牙大獎賽后回到印第安納波利斯參加時長一周的Indy 500的練習時，他繼續帶來驚人的表現，無論是獨子行駛，還是在與隊友馬可•安德雷迪、 Ryan Hunter-Reay、衛冕冠軍亞歷山大•羅西、佐藤琢磨保持隊形前進對付亂流時，他都得心應手。

與此同時，賽道下他依舊是IndyCar媒體最愛的F1車手，迷人又口才了得，儘管他幾乎找不到更多方法來描述他那一帆風順的表現。IndyCar是典型的自由圍場的環境，阿隆索對於車迷的吸引力無需多言，而他始終耐心地、面帶微笑地面對他們。

快速週五（Fast Friday）是車隊在排位賽前的準備階段裡第一次開啟1.4bar的渦輪增壓，阿隆索又一次帶來驚人表現，他的速度超過了230英里/小時，一舉排名第五。週六，他輕鬆地闖入了周日的前九名（Fast Nine）爭奪，為杆位而戰。

第二天上午，本田性能研發項目（Honda Performance Development）的工程師發現阿隆索的29號賽車的動力單元有發出爆裂音的跡象，引起了一些輕微的擔心。事實上，前八天其他幾個本田動力單元已經有類似的現象。

不過他的維修車組迅速更換了引擎，讓他得以參加四圈制排位賽，而那四圈裡他的平均速度達到23.300英里/小時，讓他獲得第五的成績，在六輛安德雷迪車隊的賽車裡屬於第三快。

週一的練習裡，阿隆索對賽車的比賽設定十分滿意，以各種方式試探他的對手，試圖探究在1號彎和3號彎之前他可以多晚實施超車。週五Carb Day（印第安納波利斯500的最後一個練習階段），在賽前最後一小時的賽道練習時間裡，他同樣做著各種有針對性的試探。

大戰之前，阿隆索接到的義務媒體之旅是前往紐約城。週六傳統的公開車手賽前簡報會上，他收到了熱烈的歡迎。到了在印第安納波利斯市中心舉行的車手巡游上，他繼續施展魅力攻勢，看起來與其他對手一樣輕鬆。

憑藉在IMS賽道上的能力和輕鬆心態，阿隆索看起來真的能夠贏下比賽。當然，他早就讓那些質疑他適應賽車和賽道能力的人閉嘴，但是若賽道條件改變，一名新秀能否保持賽車設定的穩定，是一大疑問。

印第安納波利斯天氣的反复無常是出了名的，而500英里賽事是很長的比賽，尤其是如果有好幾個小心慢行的階段。

最終，擔心是多餘的，環境溫度保持在70-75華氏度之間。而阿隆索處於領先集團中，絕對能向勝利發起挑戰，如果他的賽車能堅持到底的話。

在比較慢的起步後，他在比賽重新開始後應對出色，領跑過27圈，看起來較量在他與隊友Hunter-Reay、羅西和最後的獲勝者佐藤之間展開。然而不幸的是，第180圈當他處於第七名時，他成為了本田引擎爆缸的受害者。

阿隆索小心翼翼地管理著輪胎，準備在比賽的最後階段發起衝刺，他非常有機會加入佐藤與Helio Castroneves之間電光火石般的戰鬥。但是最後，安慰他的是全場觀眾集體起立鼓掌和“最佳新人”頭銜。

賽后，阿隆索在新聞室和宴會上表現出的幽默、謙遜和熱情，暗示了他對個人表現的自豪和滿意，而且他非常希望有朝一日回來參賽。

即使他不再回來，那麼他也大可放心，他已經在這項傳奇賽事的歷史上留下自己的印記，並且為我們留下又一個經典的“也許可能的”故事。

https://cn.motorsport.com/indycar/news/2017%E5%B9%B4-%E4%BA%8C%E5%8D%81%E5%A4%A7%E6%96%B0%E9%97%BB-%E4%B9%8B%E9%A6%96-%E9%98%BF%E9%9A%86%E7%B4%A2%E5%8E%BB%E5%8D%B0%E7%AC%AC%E5%AE%89%E7%BA%B3%E6%B3%A2%E5%88%A9%E6%96%AF-991739/