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一但合作，後續贊助商就多了。 賓士跟法拉利不給引擎，那紅牛跟麥凱倫就合體幫雷諾測試引擎。
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一但合作，後續贊助商就多了。 賓士跟法拉利不給引擎，那紅牛跟麥凱倫就合體幫雷諾測試引擎。
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於
2017/09/06 09:56:40
發文
於
2017/09/06 09:56:40
發文IP 114.35.*.*
紅牛是唯一位於前列的客戶車隊, 雖為客戶車隊, 但有著像廠隊一樣的優勢, 在雷諾自組廠隊後, 紅牛勢必知道, 當雷諾車隊站穩腳步之後, 廠隊般的資源會慢慢減少, 只是目前雷諾尚不成氣候 , 還沒有立即的危機
一旦麥拉倫找上雷諾, 紅牛更加如坐針氈, 麥拉倫和紅牛一樣都是實力堅強的客戶車隊
紅牛想的跟丹禿時期的麥拉倫想的是一樣的"除非F1引擎供應商改成單一廠商供應, 否則客戶車隊無法奪冠"
這就是為何馬科博士有想要讓小牛先跟本田接觸的原因
就是.......賭一把吧!
本田還是不行, 小牛也就是差了點
本田若行了, 紅牛就可以跟本田合作, 享有廠隊資源
但這涉及太多方, 複雜的合作關係, 所以才會歹戲拖棚了這麼久
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[一旦麥拉倫找上雷諾]
我的輸入法一直自動幫我改成"一旦麥拉倫找尚雷諾"
麥拉倫找我幹嘛?? 拍廣告??😱
紅牛是唯一位於前列的客戶車隊, 雖為客戶車隊, 但有著像廠隊一樣的優勢, 在雷諾自組廠隊後, 紅牛勢必知道, 當雷諾車隊站穩腳步之後, 廠隊般的資源會慢慢減少, 只是目前雷諾尚不成氣候 , 還沒有立即的危機
一旦麥拉倫找上雷諾, 紅牛更加如坐針氈, 麥拉倫和紅牛一樣都是實力堅強的客戶車隊
紅牛想的跟丹禿時期的麥拉倫想的是一樣的"除非F1引擎供應商改成單一廠商供應, 否則客戶車隊無法奪冠"
這就是為何馬科博士有想要讓小牛先跟本田接觸的原因
就是.......賭一把吧!
本田還是不行, 小牛也就是差了點
本田若行了, 紅牛就可以跟本田合作, 享有廠隊資源
但這涉及太多方, 複雜的合作關係, 所以才會歹戲拖棚了這麼久
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[一旦麥拉倫找上雷諾]
我的輸入法一直自動幫我改成"一旦麥拉倫找尚雷諾"
麥拉倫找我幹嘛?? 拍廣告??😱
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看起來.....小牛和邁隊互換引擎似乎已成定局了，而Alonso過去也曾在雷諾車隊奪冠過邁隊又多了一份留人的本錢了。 對小牛來說未來的幾年應該就不用擔心引擎供應商和贊助的問題，本田這種即出錢也出力的供應商那裡找，即便是戰績稍微差一點但...看在錢的面子上應該是可以接受吧。
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於
2017/09/06 17:48:54
發文
才兩個月沒來，這裡怎麼變得這麼冷清...😲，是改版的關係嗎?
傳聞邁凱倫2018賽季即將改用雷諾引擎，消息有可能會在本周宣布。
上周雷諾表態不會為第4支車隊提供引擎，但是如果小紅牛車隊改用本田引擎，那麼邁凱倫使用雷諾引擎就不存在問題。這樣即不違背雷諾的意願，同時本田也能繼續留在F1運動中，小紅牛還能解決贊助問題。皆大歡喜！
邁凱倫、本田、雷諾、紅牛以及小紅牛上週末在蒙扎一起進行了商談，但是沒有定論。
“這很複雜，因為你想要在F1裡有最好的表現，不僅僅是邁凱倫，”布利爾告訴記者，“無論發生什麼，我們都會盡力發揮最大作用，但是我現在不能發表更多言論。”
“我們需要知道我們要做什麼，我們要去哪兒，因為在明年賽車設計上，會有個時間問題。”布利爾補充說到。
然而，邁凱倫執行董事扎克-布朗表示，距離達成協議還很遙遠。
“現在有幾種不同的情況。每個人都在等待消息，如果本田會投奔小紅牛，那麼情況就會完全不一樣。但是這不是唯一的可能。”
“是的，理想的情況就是每個人都能滿意。我認為這是可能的，”布朗表示，“小紅牛需要作出努力……他們已經上了頭條，但我還不知道這些，他們也沒有告訴我。一切都要取決於他們的態度。”
在攜手本田度過數個艱苦賽季之後，邁凱倫開始對本田不耐煩了，無論是性能還是可靠性，本田都沒有達到邁凱倫的要求，但是本田方面表示：他們已經盡力了。
“我依然在嘗試著用好的表現為邁凱倫服務，但是我不確信他們對此滿意了。”本田F1項目主管長谷川佑介表示，“本田不會放棄與邁凱倫的合作。”
https://sports.sina.cn/f1/motorracing/2017-09-05/detail-ifykpysa3313764.d.html?vt=4&cid=69432