小紅牛與邁凱倫或交換引擎

　　邁凱輪正在接近與本田的分手，在即將到來的蒙扎週末之前，多方談判將決定F1引擎市場以及費爾南多-阿隆索在F1的未來。

　　據了解，邁凱輪對本田在短期內取得進展的能力終於失去耐心，並且在與顧問伊爾莫公司尋求幫助了獲得本田引擎的詳細分析後，並未緩解擔憂。

　　隨著時間的流逝所導致的2018年F1引擎計劃中的壓力，以及確保阿隆索願意續簽新合同，邁凱輪現在的重點是如何從雷諾公司獲得引擎。

　　在這一轉變發生之前，還有許多障礙需要克服。

　　一位消息人士暗示，邁凱輪是否與本田分手不是一個簡單的問題，而是一個涉及多方的嚴重問題。

　　邁凱輪來達到其目的的最佳方案是，說服本田與小紅牛車隊合作，讓本田引擎被搭載在小紅牛車隊的2018年以及後續賽車上，這是最簡單的方法。

　　這將使得小紅牛車隊釋放雷諾引擎供應給邁凱輪車隊。小紅牛車隊將從本田獲得資金支持，這樣將能夠使得本田繼續留在F1。

　　小紅牛和本田之間的談判此前似乎已經倒塌，但最近似乎又峰迴路轉。

　　上週末在斯帕，小紅牛和本田都否認有任何“官方會談”，但是邁凱輪的回應與前者矛盾。據消息人士稱，邁凱倫已經被要求對任何潛在的交易供應變速箱。

　　但消息表明本田並不是特別急切的希望和小紅牛車隊合作，因為本田不想放棄邁凱輪。

　　這意味著邁凱輪和本田之間存在著僵局，目前雙方都無法前進。

　　隨著時間的推移帶來的2018賽季籌備工作的壓力，據了解，小紅牛已經制定了一個2018引擎決定的最後期限，即蒙扎的周末。

　　邁凱輪如果堅決不繼續在2018賽季與本田合作，並且如果不把這份合作轉讓給其他車隊，邁凱倫將承受當前這份引擎合同的違約風險，將會面對法律糾紛。

　　對於本田，如果失去邁凱輪車隊，並且沒有其他合作車隊，將會迫使本田退出F1。這是F1老闆美國自由媒體集團最不希望看到的結局。

　　本田的離開將會打開一個場景，FIA規定，當前參與F1的引擎製造商必須為邁凱倫提供2018年引擎。

　　雷諾仍然是這一方案中最有可能的選擇，儘管他們不願擴大到供貨四支車隊的供應量，但規則可能會讓其別無選擇。

　　交換引擎供應商被認為是邁凱輪留住阿隆索的關鍵。

　　據了解，阿隆索已經表示，如果邁凱輪能夠確保雷諾引擎，那麼他將留在車隊。

　　在羅恩-丹尼斯離開邁凱倫後，車隊在新時代下賽車底盤的進步讓阿隆索對邁凱倫的未來有很大的鼓舞。

　　而本田引擎是邁凱倫唯一的絆腳石，再加上留住阿隆索的願望，搞定雷諾引擎成為了邁凱輪目前的重要使命。

http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2017-08-30/doc-ifykkfat2657483.shtml

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雷諾今年幾乎沒升級引擎,雷諾今年版的引擎是在Ilmor協助下研發的版本

但雷諾自己有找到更好的架構,在明年推出~

所以邁隊可以換用雷諾試試,總之這禮拜五的練習決定本田的生死