[轉貼]傳聞:本田和伊爾默合作得到了進步邁凱倫陷入了選擇困難

#F1

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賽車運動的情報源指出，本田和伊爾默公司（ilmor）合作，在F1引擎上取得了進步，讓邁凱倫在2018年引擎供應的選擇上陷入了選擇困難。

在經過了數個月去思考它和本田在F1的未來以後，邁凱倫必須盡快做出決定。

在數個星期前邁凱倫和本田曾被認為2018年在一起的機會不大，但情報源表示近期伊爾默公司在幫助本田克服難題並且取得了不錯的進展，這導致了邁凱倫在2018年引擎選擇上陷入了困難的境地。

本田今年對F1組織進行徹底的重整，作為其中一項內容，本田開始更加開放的接受內部和外部的幫助以盡快解決問題。

儘管本田一直沒有透露他們在和誰合作，但情報源表示業內口碑很好的伊爾默（ilmor）公司的可能性非常高。

邁凱倫需要本田盡快拿出進步，如果雙方還想要保持合作關係的話，據信伊爾默公司的努力已經取得了效果，引擎在台架上取得了讓人鼓舞的進步。

這個好消息對於本田來說，是一個完美的時間點，因為邁凱倫正在考慮它2018年的引擎選項以及阿隆索的合同問題。

與此同時，雷諾這個選擇支仍然存在。但據信法國製造商並不願意供應3只以上車隊。儘管如此，可能性從未消失。

同時，小紅牛與本田的可能性也依然存在，雙方上星期被爆出終止談話，但據信雙方合作的可能性仍未徹底消失。

儘管本田本賽季到目前為止仍未取得革命性的進步，但幕後改變了很多。本田先是跟前法拉利引擎主管西蒙斯分道揚鑣，隨後開始大量招募外部的人——從奔馳和伊爾默。

當被問及現在的處境以及伊爾默公司的時候，本田拒絕討論任何細節，除了他們正在為2018年努力工作以外。

本田發言人表示：“儘管我們不否認任何和外部力量合作的可能性，但我們不會討論任何細節。我們現在正在開發2018年的引擎但是我們現階段沒有任何可說的，除了我們正在非常努力工作去進步以外。”

除了和外部力量的合作以外，本田自身的工作方式也有了改變，他們正在提高賽道表現和台架表現的關聯性，以及如何把單缸的性能轉化為完整的引擎性能。

伊尔默创始人Mario Illien在过去的F1中有着辉煌的历史，最显著的当属在90年代中后期跟梅赛德斯以及迈凯伦的合作，他们让哈基宁取得了2次世界冠军，伊尔默引擎在F1历史中有44场胜利以及43个杆位都和他们的名字有关。

最近的一段時間，伊爾默公司在2015年開始幫助雷諾進行F1引擎的開發，那時他們在紅牛的請求下為雷諾設計了一個基本的單缸模型。

儘管前期測試中取得了令人鼓舞的效果，雷諾仍然停下了這些工作，因為感覺他們自己設計的方案擁有更大的潛力。伊爾默公司也參加了FIA最近一次的引擎會議。

https://bbs.hupu.com/20074099-last.html#o

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