為什麼Accord 7代 在市場上的占有性不高?
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去看了一個動力數據方面 <br>是一台不錯的車<br>2,354 C.C.<br>最大馬力 (PS/rpm) 160/5,500 <br>最大扭力 (kg-m/rpm) 22.3/4,500 <br><br>外型也不錯 2.3方面算是各年齡層都蠻適合的<br>為什麼在台灣路上的暴光率不高呢？<br>是什麼原因<br>最近有可能爸爸會買車 想知道原因
#2
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你這些數據是美規的喔...台灣本田只有出2.0跟3.0的...
#3
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怎麼台灣官網會放美規的...
#4
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http://www.honda-taiwan.com.tw/showroom/accord/accessory/accessory.html 沒有阿...你是不是看錯啦?
#5
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價錢太硬,沒有"買到賺到"的感覺,特立獨行的行銷手法錯誤,就算賓士的價錢也不敢跟客人耍硬
#6
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http://www.honda.com.hk/accord/spec.html
我是在這看到的@@"
我是在這看到的@@"
#7
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大師之鎖 (masterlock) 於 2005/10/30 13:03:58 回應
價錢太硬,沒有"買到賺到"的感覺,特立獨行的行銷手法錯誤,就算賓士的價錢也不敢跟客人耍硬
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不太懂
像toyota的價錢不是也硬的出名
賣的嚇嚇叫
還是不太懂~
價錢太硬,沒有"買到賺到"的感覺,特立獨行的行銷手法錯誤,就算賓士的價錢也不敢跟客人耍硬
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不太懂
像toyota的價錢不是也硬的出名
賣的嚇嚇叫
還是不太懂~
#8
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http://www.honda.com.hk/accord/spec.html
我是在這看到的@@"
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這是香港網站ㄟ...你是香港人嗎!?
我是在這看到的@@"
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這是香港網站ㄟ...你是香港人嗎!?
#9
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台灣倫~
看來七代2000cc車型不考慮了
看來七代2000cc車型不考慮了
#10
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我個人的淺見也是給台灣本田公司的淺見
accord其實在是一部好車 我個人現在是開98年六代accord 到現在已跑了140000公里 懸調紮實 同級車省油 馬力夠 零件保養尚可接受
這樣的條件車為甚麼賣不好 告訴經營台灣本田的阿舍先生 您賣車的理論根本不符合台灣賣車的文化 打開台灣汽車市場有那家有不二價的市場 買東西誰不買便宜 當別家都在打折送東西時 你還在不二價 (要知道別家的廠品組裝也不輸你) 難怪accord賣的不好 排名永遠是最後一名
想賣車 融入台灣賣車文化市場吧 動動腦筋 不要死頭腦 1就是1 2就是2
accord其實在是一部好車 我個人現在是開98年六代accord 到現在已跑了140000公里 懸調紮實 同級車省油 馬力夠 零件保養尚可接受
這樣的條件車為甚麼賣不好 告訴經營台灣本田的阿舍先生 您賣車的理論根本不符合台灣賣車的文化 打開台灣汽車市場有那家有不二價的市場 買東西誰不買便宜 當別家都在打折送東西時 你還在不二價 (要知道別家的廠品組裝也不輸你) 難怪accord賣的不好 排名永遠是最後一名
想賣車 融入台灣賣車文化市場吧 動動腦筋 不要死頭腦 1就是1 2就是2
#11
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我來告訴你原因,因為有怠速抖動的問題及變速箱問題,抖動問題要回廠更換全車引擎腳,但據一些車友說換了會好點,但一陣子又回來了,有多抖?中控台共震聲及乘客問開車的為何那麼抖而已,變速箱會有異音,窩窩聲,可以出保固回去換變速箱,但仍不保證不再發病,其它還有些異音啦,漏油啦等問題;CRV也是有抖動問題,右偏,壓縮機問題等,以上這些消息已不是新聞,目前無解的是全車係抖動問題及部份雅閣變速箱,部份CRV右偏,但保固有3年,可以慢慢修,都免費
#12
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這車跟其他競車比較起來沒什麼特色
買這個車的比較上年紀 考慮的比較多
不像crv外型搶眼 加上競爭對手外觀差了一截
就可以賣的很好
這車的最大賣點是5速自排
其他在馬力扭力超控方面對手都不差
t牌又有超厲害的品牌形象
自然佔不到便宜
買這個車的比較上年紀 考慮的比較多
不像crv外型搶眼 加上競爭對手外觀差了一截
就可以賣的很好
這車的最大賣點是5速自排
其他在馬力扭力超控方面對手都不差
t牌又有超厲害的品牌形象
自然佔不到便宜
#13
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同樣價格硬,為何CR-V就可以賣得那麼好?
可見消費習性並非主因,除非台本晃點我們,CR-V是可以殺價的
可見消費習性並非主因,除非台本晃點我們,CR-V是可以殺價的
#14
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先說這是個人意見拉
crv賣的好絕大部分原因是因為外型 這點 accord反而是敗筆
另外買車的客戶群也不一樣考慮的也不一樣 所以本質最差的冠美麗卻賣的最好
在外型價格配備都差人一等而操控引擎設計也不見得比她廠牌優的情況下 要賣的好
~很難
crv賣的好絕大部分原因是因為外型 這點 accord反而是敗筆
另外買車的客戶群也不一樣考慮的也不一樣 所以本質最差的冠美麗卻賣的最好
在外型價格配備都差人一等而操控引擎設計也不見得比她廠牌優的情況下 要賣的好
~很難
#16
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以下是我個人的觀點:
1.Accord 7 的年齡層定位在那裡,如果是25~40歲,是不是被最近竄紅之
SUV車分食(CR-V,X-Trail,Escape)!
2.為何toyota camry甚至之前的nissan infinity會在2000cc~3000cc獨占占鰲頭,我的分析是這車的年齡客層約在35~55歲之中,而穩重平順,稱頭的外觀與豪華的內裝剛好符合車主的用車習性(註:如果你是35歲以下的車主,本人深感抱歉,畢竟只是各人觀點)
3.若著重操控,那國產車還有Mazda3 2.0賣到超好的,外型也很炫!!
4.CR-V為何價位不便宜,還是賣的很好,其時CR-V賣的最好的是2WD的車子,不是4WD的車子,Honda本身車子的性能無庸置疑,其時除操控外,車型討好也是一大主因,他是鋼中帶點柔,定位在都會休旅,女生開起來也不像X-Trail及Escape那麼粗獷,在都會跑起來也不突兀,至於X-Trail及Escape已銷售有段期間,都是小改款,競爭力也就沒那麼強!!
5.其實廠商真的要從消費者在想什麼,想買什麼車去分消費族群,而不是一味的想大小通吃,畢竟每個人用車的目的不同,有人喜歡豪華,有人有車就好,有人喜歡尬車,有人喜歡外表好看的車......就像我喜歡的SUV車出現了
但不知會不會引進國產..也不知何時會引進!!
1.Accord 7 的年齡層定位在那裡,如果是25~40歲,是不是被最近竄紅之
SUV車分食(CR-V,X-Trail,Escape)!
2.為何toyota camry甚至之前的nissan infinity會在2000cc~3000cc獨占占鰲頭,我的分析是這車的年齡客層約在35~55歲之中,而穩重平順,稱頭的外觀與豪華的內裝剛好符合車主的用車習性(註:如果你是35歲以下的車主,本人深感抱歉,畢竟只是各人觀點)
3.若著重操控,那國產車還有Mazda3 2.0賣到超好的,外型也很炫!!
4.CR-V為何價位不便宜,還是賣的很好,其時CR-V賣的最好的是2WD的車子,不是4WD的車子,Honda本身車子的性能無庸置疑,其時除操控外,車型討好也是一大主因,他是鋼中帶點柔,定位在都會休旅,女生開起來也不像X-Trail及Escape那麼粗獷,在都會跑起來也不突兀,至於X-Trail及Escape已銷售有段期間,都是小改款,競爭力也就沒那麼強!!
5.其實廠商真的要從消費者在想什麼,想買什麼車去分消費族群,而不是一味的想大小通吃,畢竟每個人用車的目的不同,有人喜歡豪華,有人有車就好,有人喜歡尬車,有人喜歡外表好看的車......就像我喜歡的SUV車出現了
但不知會不會引進國產..也不知何時會引進!!
#17
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Sorry!是Nissan Cefiro不是infinity!!
