在過去3小時比賽風雲突變，豐田的7號和8號車出事。現在保時捷1號車領先比賽，他領先身後的9號車整整1圈。其中保時捷1號車，領先9號車1圈——然而就在我們寫下此句時，豐田9號車正冒著濃煙艱難的駛回維修站中——然而他也沒能成功。而現在LMP2的車手正在爭奪全場領獎台位置。

現在是勒芒時間1點15分，豐田的8號賽車在第8個小時遇到了問題，他在進站前處於第2位，但進站後剎車就起火了。豐田在初步檢查後決定將其推入維修站，但隨後更換前懸掛的工作持續了2個小時。接著遭遇厄運的是一直對保時捷處於40秒優勢的7號車，小林可夢偉一直處於穩健的領先中。但福特賽車觸發了安全車，1號車和7號車相繼在安全車領跑後進站，但重新發車後，7號車突然失去動力，在緩慢的滑行大半圈嘗試重返Pit的努力失敗後，小林走出了座艙。

隨後厄運降臨在9號車身上，它先是爆胎，隨後尾部冒出了濃煙，也在掙扎了大半圈後，豐田賽車無奈的停在了賽道上。3台賽車，除了在Pit里維修的8號車之外全滅。這也意味著今年勒芒的領獎台上必然會出現LMP2組的賽車了。

在LMP2組中，托馬斯-勞倫特接替了奧利佛-賈維斯駕駛耀來DC賽車佔據著穩健的第3位，通過嘗試安全車下不同的進站策略，他在安全車重新出發前落後領先的瑞柏林賽車40秒左右。現在31號和13號瑞柏林賽車處於非常有利的位置上。在他們身後35號的Alpine處於第4位置，37號耀來DC賽車位於LMP2組第6位。

此前，處於LMP2組前3爭奪的2輛華信馬諾賽車現在位於第8和第9位。表現最好的利吉爾賽車位於第7位，但總體而言缺乏競爭力。

GTE組方面，保時捷處於領跑，但身後的法拉利和阿斯頓-馬丁差距只有1-2秒，GTE Pro組的焦灼看起來要一直持續到比賽最後階段。另一方面，GTE Am組法拉利暫時處於前2名的位置上。

來源：虎撲賽車

LIVE TIMING