於
2017/04/09 15:50:11
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Verstappen 跟 vettel 之間早就沒啥了
這一站車手訪問,兩人還聊的很開心
於
2017/04/09 15:52:41
發文
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小黑超嗨的 看來他在上海還滿受歡迎 | |||
中國應該是小黑在英國之外最多車迷的地方了
這次中國站,小黑還去了北京 跟成都…😌
連成都都一堆車迷在等接機…
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這就是車隊的問題囉~~~有時候法拉利真的是會做出怪怪的決定 應該是想讓輪胎的肉能跟第一名的黑董一樣 可能是想一套胎跑到底 KIMI也是太晚換胎了 法拉利請繼續加油吧~~ 別再扯車手的後腿了 | ||||||||||||
唯一比較可能的原因
可能是兩次換胎之間有壓到碎片吧
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Vettel 在講 被kimi 擋在後面的事😆 Verstappen 跟 vettel 之間早就沒啥了 這一站車手訪問,兩人還聊的很開心 | |||
他們現在會互相開玩笑
暫時兩人之間沒有personal的問題😀
於
2017/04/09 15:56:59
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唯一比較可能的原因 可能是兩次換胎之間有壓到碎片吧 | ||||||||||||||||||||||
也有可能~~但我想到的只有這樣~ 應該是您所說的 畢竟壓到碎片 是會爆胎的
去年VETTEL 也爆胎過幾次 這樣處理也好🙂
於
2017/04/09 16:00:27
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於
2017/04/09 16:00:27
發文IP 129.165.*.*
於
2017/04/09 16:06:28
發文IP 129.165.*.*
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這就是車隊的問題囉~~~有時候法拉利真的是會做出怪怪的決定 應該是想讓輪胎的肉能跟第一名的黑董一樣 可能是想一套胎跑到底 KIMI也是太晚換胎了 法拉利請繼續加油吧~~ 別再扯車手的後腿了 | ||||||||||||
才剛起跑,有沒有換,輪胎都算是一樣多
而且Ham 沒進去換胎,Vettel 是先進去換的
我那時看到的是Vettel 換紅色超軟再換黃色軟胎…
😌
Kimi 的晚進策略應該是有點想讓kimi 一停跑完
就是賭了,也希望MGP 這樣猜
來打亂小黑的進站策略
但最後小黑進去換了,kimi 時間也上不來
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Max 只是自已被後面追緊了 在找理由而已 怪前面慢車 😆😆 | |||
😠
😠越來越討厭這個 "沒事吃大糞".....頭越來越大....如果開的不是大牛我看你多厲害....
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😠 😠越來越討厭這個 "沒事吃大糞".....頭越來越大....如果開的不是大牛我看你多厲害.... | ||||||||||||
😡
自己追不近慢車,還怪慢車擋路....無言.....😠
於
2017/04/09 16:11:02
發文
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才剛起跑,有沒有換,輪胎都算是一樣多 而且Ham 沒進去換胎,Vettel 是先進去換的 我那時看到的是Vettel 換紅色超軟再換黃色軟胎… 😌 Kimi 的晚進策略應該是有點想讓kimi 一停跑完 就是賭了,也希望MGP 這樣猜 來打亂小黑的進站策略 但最後小黑進去換了,kimi 時間也上不來 | ||||||||||||||||||||||
問題是KIMI已經抱怨輪胎不行了 圈速也起不來就該思考了 而不是一直撐
不過車隊想的不是我這個車迷能想像的 哈
理性的討論真的是很棒的~~總比某叔 只會說延遲過彎煞車 技術第一 這樣的話
好多了 😀
於
2017/04/09 16:11:06
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Ham 跟 Vet 打成平手都是43分
Kimi 22分,Bot 21分
車隊績分法拉拉只領先一分
😌😌
於
2017/04/09 16:12:12
發文
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問題是KIMI已經抱怨輪胎不行了 圈速也起不來就該思考了 而不是一直撐 不過車隊想的不是我這個車迷能想像的 哈 理性的討論真的是很棒的~~總比某叔 只會說延遲過彎煞車 技術第一 這樣的話 好多了 😀 | |||
你幹嘛把我跟炳叔比
😰😰
於
2017/04/09 16:13:35
發文
於
2017/04/09 16:13:35
發文IP 242.46.*.*
於
2017/04/09 16:14:02
發文IP 242.46.*.*
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問題是KIMI已經抱怨輪胎不行了 圈速也起不來就該思考了 而不是一直撐 不過車隊想的不是我這個車迷能想像的 哈 理性的討論真的是很棒的~~總比某叔 只會說延遲過彎煞車 技術第一 這樣的話 好多了 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
基本上那個人的發言當笑話看就好…不用跟他認真…😆😆😌
於
2017/04/09 16:17:28
發文
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你幹嘛把我跟炳叔比 😰😰 | ||||||||||||
沒有 我只是說 這樣的討論 是真的很好罷了🙂
大大請不要誤會阿
更何況引出某叔 下一場會更精彩刺激 😀
於
2017/04/09 16:19:31
發文
於
2017/04/09 16:19:31
發文IP 129.165.*.*
於
2017/04/09 16:20:22
發文IP 129.165.*.*
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問題是KIMI已經抱怨輪胎不行了 圈速也起不來就該思考了 而不是一直撐 | |||
應該是車隊算過,進去多換一次損失的時間
跟在外面掉的時間差不多
在外面一圈掉1秒還有20圈,掉20多秒
進去換一次也是20多秒
進去換被後車過去,出來之後是不是真的能再超回來,又是另一回事
Kimi 車的設定又有問題
所以能少換一次占住目前的位置
可能還多一絲絲機會
所以會希望kimi 留在外面但保持住時間
但事實上kimi 最後無法保持
於
2017/04/09 16:20:47
發文
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基本上那個人的發言當笑話看就好…不用跟他認真…😆😆😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
也是 😀
不過這樣也很有趣味阿 🙂
於
2017/04/09 16:26:49
發文
老王,別忘了
😆😆
於
2017/04/09 16:36:10
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兩站跑完 Ham 跟 Vet 打成平手都是43分 Kimi 22分,Bot 21分 車隊績分法拉拉只領先一分 😌😌 | |||
我算錯了
Bottas 23分
mgp 領先1分
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我算錯了 Bottas 23分 mgp 領先1分 | ||||||||||||
印象中記得Robin哪一年有說過(這三、四年間),依紀錄,只要澳洲站誰拿冠,那年就有接近7成的機率可以封王(雖說不是絕對),所以今年Vettel很有機會,雖然才兩場,一切還定論的太早。
於
2017/04/09 17:43:02
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於
2017/04/09 17:43:02
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於
2017/04/09 17:43:41
發文IP 129.165.*.*
於
2017/04/09 17:46:53
發文IP 129.165.*.*
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印象中記得Robin哪一年有說過(這三、四年間),依紀錄,只要澳洲站誰拿冠,那年就有接近7成的機率可以封王(雖說不是絕對),所以今年Vettel很有機會,雖然才兩場,一切還定論的太早。 | |||
這問題我之前有想過
其實不管那一站拿冠軍的拿世界冠軍機會都很高
因為同一年拿冠軍有4-5個不同人在f1 就算很多了
所以每一年拿冠軍的大部份都是有爭冠機會的那少數兩三個人
那拿到x站拿世界冠軍好像很理所當然
而且比起其他運動(比如棒球、藍球)
f1 的這種統計數據 其實更沒可靠性
因為每個年代各種變數太多…
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