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2016/08/24 17:43:04
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2016/08/24 17:43:04
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2016/08/24 17:43:28
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2016/08/24 17:44:34
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2016/08/24 17:45:10
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2016年08月19日
[汽车之家 新闻] 日前,东风裕隆汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2016年8月20日起召回纳5、优6 SUV两款车型,共计8919辆。
东风裕隆 纳5 2015款 1.8T 手动智慧型
『上图为纳5;下图为优6 SUV』
东风裕隆 优6 SUV 2015款 1.8T 智尊型
召回范围:
(一)2015年6月4日至2015年8月31日期间生产的部分2015年款纳5车型,共计1140辆。
(二)2015年6月4日至2015年8月31日期间生产的部分2015年款优6 SUV,共计7779辆。
召回原因: 本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因,碰撞传感器工作异常,极端情况下可能出现气囊警告灯点亮、气囊自爆或车辆达到起爆条件时不起爆等情况,存在安全隐患。
解决办法:
东风裕隆汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查,并免费更换其中存在风险的碰撞传感器,以消除安全隐患。东风裕隆汽车有限公司将通过授权经销商主动联系相关车主,安排免费检查更换事宜。用户可拨打客户服务热线400-058-8888或向东风裕隆经销商咨询。(编译/汽车之家 高帅鹏)
為什麼台灣、中國, 招回原因、車型時間都一樣?
台灣luxgen = 中國製 ?
中國製 讓我想到 收攤的tobe😭
在中國對手是中國自主品牌,賣的超便宜
台灣 對手 是保時捷耶 😇
對這件召回的看法及解釋
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很想聽看看 4大天王 對這件召回的看法及解釋 | |||
沒有解釋,只有心得:
69.9W的S5 ECO 1.8T,性能、品質,甚至超越進口的一百多萬平價渦輪車,買到就是賺到。
於
2016/08/24 20:53:47
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2016/08/24 20:53:47
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2016/08/24 20:54:04
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😍
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沒有解釋,只有心得: 69.9W的S5 ECO 1.8T,性能、品質,甚至超越進口的一百多萬平價渦輪車,買到就是賺到。 | ||||||||||||
既然 "性能、品質,甚至超越進口的一百多萬平價渦輪車" 那為何要召回
看來、開會結果就是捧到底了!
錢、不領是不行的!
😆😆😆
獨厚美歐地區車主,口惠而實不至!
台灣用的是次級品,軟鐵強說是高剛性
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負責任的企業,不隱瞞很值得稱讚! 😍 | |||
那你之前PO 的那一些 "它牌召回舊聞"
難道它們不是 "負責任的企業,不隱瞞很值得稱讚"
它牌召回就是車子爛 納牌召回就是 "負責任的企業,不隱瞞很值得稱讚!"
話都是你講的 神是你鬼也是你
😝😝😝
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😆😆😆😆😆 看來、開會結果就是捧到底了! 錢、不領是不行的! 😆😆😆 | |||
死都要撐下去 就算自巴也無所謂
😌😌😌
綠燈一亮,黑色希望號使盡吃奶的力氣往前衝出,無奈,垃圾車就是垃圾車,不到幾秒,就被C63從外側車道超車後再轉入內側車道擋住。
每次看到希望號橫衝直撞,都覺得駕駛一定是頭殼有問題,因此根本不知道自己開的是一輛垃圾車。
要是小弟就放任他不管看他玩扯鈴跟不斷跳針下去
真的i服了you~ 😇
於
2016/08/24 21:02:25
發文
於
2016/08/24 21:02:25
發文IP 91.85.*.*
於
2016/08/24 21:04:07
發文IP 91.85.*.*
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不像某大品牌,全球首屈一指的廠商竟然略過台灣車主 獨厚美歐地區車主,口惠而實不至! 台灣用的是次級品,軟鐵強說是高剛性 | |||
納牌只剩下 臺灣及大陸
請教納牌是""全球那一指的廠商 ''"
😝
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今天在五權西路看到一輛黑色的希望號,不願排隊等紅燈,竟然蛇行到左轉專用道,準備綠燈起步時搶第一。結果有一輛BENZ C63似乎看了很不爽,也從內側車道彎入左轉專用道,跟在希望號之後,好像要讓希望號好看。個人的車子剛好要左轉,就排在該車道第三輛。 綠燈一亮,黑色希望號使盡吃奶的力氣往前衝出,無奈,垃圾車就是垃圾車,不到幾秒,就被C63從外側車道超車後再轉入內側車道擋住。 每次看到希望號橫衝直撞,都覺得駕駛一定是頭殼有問題,因此根本不知道自己開的是一輛垃圾車。 | |||
離題啦
請理性的討論 主題
[召回]Luxgen U6/S5 Turbo Eco Hyper車型,顧客免費召回改正
於
2016/08/24 21:05:53
發文
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2016/08/24 21:05:53
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2016/08/24 21:06:14
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2016/08/24 21:07:37
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離題啦 請理性的討論 主題 [召回]Luxgen U6/S5 Turbo Eco Hyper車型,顧客免費召回改正 | ||||||||||||
別車不知道,我的S5已經開了九個月,超過9000公里了,只知道跑得很快,至於毛病,通通沒有,因此沒有在關心上面的新聞。
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今天在五權西路看到一輛黑色的希望號,不願排隊等紅燈,竟然蛇行到左轉專用道,準備綠燈起步時搶第一。結果有一輛BENZ C63似乎看了很不爽,也從內側車道彎入左轉專用道,跟在希望號之後,好像要讓希望號好看。個人的車子剛好要左轉,就排在該車道第三輛。 綠燈一亮,黑色希望號使盡吃奶的力氣往前衝出,無奈,垃圾車就是垃圾車,不到幾秒,就被C63從外側車道超車後再轉入內側車道擋住。 每次看到希望號橫衝直撞,都覺得駕駛一定是頭殼有問題,因此根本不知道自己開的是一輛垃圾車。 | |||
不知道人民幣只要5.98万起的S3、台灣是賣多少起???
2016 Luxgen S3 $ 54.9 - 68.9 萬
所以、人民幣兑換台幣是1:10囉??
不知道、納台車是有良還無良???
還是說、這是垃圾變黃金的代表??
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9月2日上市/或5.98万起 纳智捷锐3到店 | |||
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不知道人民幣只要5.98万起的S3、台灣是賣多少起??? 2016 Luxgen S3 $ 54.9 - 68.9 萬 所以、人民幣兑換台幣是1:10囉?? 不知道、納台車是有良還無良??? 還是說、這是垃圾變黃金的代表??
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不要再做這種弱智的比較了,在台灣賣車,比較的對象當然是台灣的其他競爭車種。
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不要再做這種弱智的比較了,在台灣賣車,比較的對象當然是台灣的其他競爭車種。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
不知道人民幣只要5.98万起的S3、台灣是賣多少起???
2016 Luxgen S3 $ 54.9 - 68.9 萬
所以、人民幣兑換台幣是1:10囉??
不知道、納台車是有良還無良???
你還沒告訴我誰無良捏???
不要跑了喔!
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9月2日上市/或5.98万起 纳智捷锐3到店 | |||
於
2016/08/24 21:10:51
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2016/08/24 21:10:51
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2016/08/24 21:12:15
發文IP 242.35.*.*
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2016/08/24 21:13:26
發文IP 242.35.*.*
台灣是否也賣貴了?
首先在2017年式美規小改款Corolla車系部份,其與2016年式車型同樣提供7種車型選擇,入門Corolla L車型售價為18,500美金(約新台幣59萬元),較2016年式上漲600美金(約新台幣1.9萬元),3.4%漲幅為全車系最高者。不過,頂級車款Corolla XSE售價則調降1.9%為22,680美金,為全車系降幅最高者。
http://news.u-car.com.tw/31698.html
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別車不知道,我的S5已經開了九個月,超過9000公里了,只知道跑得很快,至於毛病,通通沒有,因此沒有載關心上面的新聞。 | ||||||||||||||||||||||
忘記了 你那台不是 S5 Turbo Eco Hype 是前一代 S5 Turbo 沒有Eco Hype
那既然 路過的 你不是 S5 Turbo Eco Hype 難怪因此沒有載關心上面的新聞
你可以休息了 因為召回與你無關 晚安 😴
於
2016/08/24 17:37:13
發文IP 251.192.*.*
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2016/08/24 17:37:46
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2016/08/24 17:38:12
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2016/08/24 17:40:14
發文IP 251.192.*.*
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2016/08/24 17:40:47
發文IP 251.192.*.*
裕隆汽車宣布將召回於2015年6月16日至2015年9月15日期間生產之Luxgen U6/S5 Turbo Eco Hyper車輛,由於少數車輛因氣囊碰撞感知器零件生產過程錯誤,導致芯片內部分層,在極端情況下於車輛行駛中可能出現氣囊警告燈點亮、最嚴重可能導致氣囊自爆或車輛達到起爆條件時不起爆,以上現象有影響乘客安全之疑慮。為了確保顧客權益,裕隆將主動進行召回以掛號信函通知車主回廠檢修改正。
召回車輛共2,969台,將於2016年8月24日起全數執行檢查,本次召回範圍內部分車輛經檢查若為存在風險之不良感知器,則予以免費更換。檢查工時約為0.3小時/台,若需更換感知器則增加0.3小時/個。