#302
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於
2016/07/04 11:22:11
發文
於
2016/07/04 11:22:11
發文IP 129.170.*.*
S5 1.8T用車經驗談：
S5算是生平開過的第一輛渦輪車，性能十足自不在話下，但如何讓引擎能夠在榨出這麼多力量的情況下，還能長壽，就變成必須去深入研究的課題。
渦輪車的額外動力自然是來自渦輪的增壓，因此渦輪的保養變得非常的重要，這除了換油、換濾芯的的頻率要增加之外，車子的水溫控制也極其重要。現在每次不管激不激烈操駕，要停車之前，一定會關掉音響、冷氣、搖下出窗，注意聆聽水箱風扇的聲響，必等水箱風扇的高速段自動停止之後，再熄火停車。
S5賣得少，想必是與前款車的妥善率有關，而這必然又與以前的車主根本不去深入了解渦輪車的養護方法，直把渦輪車當成NA車開息息相關。
其實，任何人都可以用少少的花費，就換到進口渦輪車的享受。但這是有前提的，那就是你得先去充實渦輪車的養護常識，這樣才能讓渦輪車忠誠的為你提供無止盡的超值服務。
於
2016/07/04 11:23:41
發文IP 129.170.*.*
S5 1.8T用車經驗談：
S5算是生平開過的第一輛渦輪車，性能十足自不在話下，但如何讓引擎能夠在榨出這麼多力量的情況下，還能長壽，就變成必須去深入研究的課題。
渦輪車的額外動力自然是來自渦輪的增壓，因此渦輪的保養變得非常的重要，這除了換油、換濾芯的的頻率要增加之外，車子的水溫控制也極其重要。現在每次不管激不激烈操駕，要停車之前，一定會關掉音響、冷氣、搖下出窗，注意聆聽水箱風扇的聲響，必等水箱風扇的高速段自動停止之後，再熄火停車。
S5賣得少，想必是與前款車的妥善率有關，而這必然又與以前的車主根本不去深入了解渦輪車的養護方法，直把渦輪車當成NA車開息息相關。
其實，任何人都可以用少少的花費，就換到進口渦輪車的享受。但這是有前提的，那就是你得先去充實渦輪車的養護常識，這樣才能讓渦輪車忠誠的為你提供無止盡的超值服務。
S5算是生平開過的第一輛渦輪車，性能十足自不在話下，但如何讓引擎能夠在榨出這麼多力量的情況下，還能長壽，就變成必須去深入研究的課題。
渦輪車的額外動力自然是來自渦輪的增壓，因此渦輪的保養變得非常的重要，這除了換油、換濾芯的的頻率要增加之外，車子的水溫控制也極其重要。現在每次不管激不激烈操駕，要停車之前，一定會關掉音響、冷氣、搖下出窗，注意聆聽水箱風扇的聲響，必等水箱風扇的高速段自動停止之後，再熄火停車。
S5賣得少，想必是與前款車的妥善率有關，而這必然又與以前的車主根本不去深入了解渦輪車的養護方法，直把渦輪車當成NA車開息息相關。
其實，任何人都可以用少少的花費，就換到進口渦輪車的享受。但這是有前提的，那就是你得先去充實渦輪車的養護常識，這樣才能讓渦輪車忠誠的為你提供無止盡的超值服務。
#303
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| 稍微爬了一下文.....原來S5是這麼有內涵,有創新,有品味,可以跟雙B屁美的車 奉勸各位網友,買不起雙B的人,千萬別去看這台車,免得貶低了他的格調,褻瀆了這台好車 乖乖的開你的大眾平民頭又大,你上或是轟達就好 至於買得起雙B的人,那還要說嗎,當然要細細品味,好好賞玩,然後..... . . . . 當然就買雙B呀😆😆 | |||
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回應 ucarsogood (歐嗨優) 所寫人家嚴董都不削買納智捷了....😆😆😆😆
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#304
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01那邊可以找到你要的答案。簡言之，納車各車型要搭配何種引擎，不是台灣的納車可以單獨決定的。 | |||
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我有去MOBILE01看過了
大多希望S3之後可以裝PSA 1.6T或是PSA 1.2T
至於納志傑的1.5T可能除了效能性能省油等較差之外
也可能因為納智捷一直以來都虧錢不一定會量產呢😇
#305
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柴油車天生就比較省油，這個無法比較。寶獅的優勢應該是自手排的變速箱，引擎動力直接傳遞至輪子，加速會因此快上一些些，但差距不大，輸贏的關鍵點還是在於車重與扭力的比值差異。 對了，最近上市的南韓TUCSON 2.0柴油版，扭力高達41公斤米，但0-100加速也須9.8秒，據此推估，寶獅1.6柴油版，0-100應該是進不了10秒。這個加速成績，絕對不是S5 ECO的對手，至於底盤，S5就是以底盤的穩定與靜肅著稱，與寶獅的差異，應該是極其有限。 我現在就是開S5 ECO，底盤的穩定程度，遠非前四廠四輛日系車能及。 | ||||||||||||||||||||||
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哈哈哈哈哈哈!!!😆😆😆
笑死林北了!
😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#306
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直接咧.................!!
你以為是一跟鐵棍連到底啊?!
😆😆😆😆😆
你以為是一跟鐵棍連到底啊?!
😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#307
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果然不知三小是齒比
只有直接是王道
😆😆😆😆😆
只有直接是王道
😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#308
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| 直接咧.................!! 你以為是一跟鐵棍連到底啊?! 😆😆😆😆😆 | |||
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先別說自手排這麼複雜的變速箱....
我看這傢伙連傳統變速箱的原理和構造都完全不了解....
接下來她反駁的肯定都是估來的之後再自行腦補
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#309
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先別說自手排這麼複雜的變速箱.... 我看這傢伙連傳統變速箱的原理和構造都完全不了解.... 接下來她反駁的肯定都是估來的之後再自行腦補 | ||||||||||||
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K6.K8.
😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
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K6.K8. 😆😆😆😆😆 | ||||||||||||
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雙K引擎....真的是經典
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#311
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雙K引擎....真的是經典 | ||||||||||||||||||||||
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要是裝個KKK渦輪不就變3K引擎😲
離退休的45個基數還剩66個月
#312
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01那邊可以找到你要的答案。簡言之，納車各車型要搭配何種引擎，不是台灣的納車可以單獨決定的。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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請問一下
納車不是國產車嗎?
為什麼不能單獨決定?
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開
#313
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於
2016/07/04 23:41:32
發文
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請問一下 納車不是國產車嗎? 為什麼不能單獨決定? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你去看看 裕隆在大陸的事業 就知道了
#314
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https://www.google.com.tw/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=25&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwirvfC4l9rNAhVFHZQKHaZoAkM4FBAWCDIwBA&url=http%3A%2F%2F4.iluxgen.com%2Fviewthread.php%3Faction%3Dprintable%26tid%3D8502%26sid%3DAHT1uu&usg=AFQjCNEkahFYycDz8oR2ritQakth5FlOPg&sig2=Lw9jG2e_GFt09zoVOLFuIQ
說真的一台車子在陸上跑用那麼多顆電腦(記的上課時老師說那牌MPV多到三十幾顆)那麼多的電子零件，
我真的不敢考慮~!
光電腦放在家裡使用都會壞掉了,何況是在路上跑,,,,,
不好意思 ，找不到歷史新聞(應該跟某市佔率高的車廠一樣，把負面新聞全都拔掉)
說真的一台車子在陸上跑用那麼多顆電腦(記的上課時老師說那牌MPV多到三十幾顆)那麼多的電子零件，
我真的不敢考慮~!
光電腦放在家裡使用都會壞掉了,何況是在路上跑,,,,,
不好意思 ，找不到歷史新聞(應該跟某市佔率高的車廠一樣，把負面新聞全都拔掉)
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開
#315
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https://www.google.com.tw/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=9&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjP9OPMmtrNAhVBk5QKHfPFDiMQFghKMAg&url=https%3A%2F%2Ftw.news.yahoo.com%2F%25E8%25A6%2581%25E5%2591%25BD%25E7%259A%2584%25E6%258B%258B%25E9%258C%25A8-%25E7%2581%25AB%25E8%25BB%258A%25E6%2592%259E%25E6%25AF%2580%25E8%25B1%25AA%25E8%258F%25AF%25E5%25AF%25B6%25E9%25A6%25AC1%25E6%25AD%25BB-213000065.html&usg=AFQjCNEuI0pLIp6HHsvN7vUt59EK7O3UQw&sig2=kMBstl0cGKhjB6D3IcLOBQ
還有這件新聞
一台車在路上跑幹麻用那麼多電腦,那麼多的電子零件,,,
這件車禍當時熄火原因有沒有查出來我不知道，
當時個人猜測~~~ 只是猜測而已...
會不會是經過平交道時鐵軌或火車的電纜線產生了磁場因而干擾行車電腦或電子零件~
導致車輛熄火?
還有這件新聞
一台車在路上跑幹麻用那麼多電腦,那麼多的電子零件,,,
這件車禍當時熄火原因有沒有查出來我不知道，
當時個人猜測~~~ 只是猜測而已...
會不會是經過平交道時鐵軌或火車的電纜線產生了磁場因而干擾行車電腦或電子零件~
導致車輛熄火?
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開
#316
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S5賣得少，想必是與前款車的妥善率有關，而這必然又與以前的車主根本不去深入了解渦輪車的養護方法，直把渦輪車當成NA車開息息相關。 | |||
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S5賣得少,是在台灣那樣價格/車格/空間/動力等級..的消費群就那麼多,
S5是類似Camry的等級, 連Toyota Camry +油電每月都只賣600~800台了!
Accord/Teana/Mondeo 的銷量比S5更可憐多了!
#317
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😌
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開
#318
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蒙天保佑，成天不愁吃穿，除了偶而與家人出國逛逛之外，最大樂趣，就是每天激烈操駕、測試這輛純台灣國產的經濟型渦輪車本質。
七個多月過去了，還是沒有問題出現。順順開，就是1800CC的NA車，與以前的軟皮鯊1.8油耗相當；激烈操駕時，同里程數下，油耗可達1.8倍左右，當然加速性能也很突出。
歡迎對此車有興趣的潛在車友提問相關問題。
七個多月過去了，還是沒有問題出現。順順開，就是1800CC的NA車，與以前的軟皮鯊1.8油耗相當；激烈操駕時，同里程數下，油耗可達1.8倍左右，當然加速性能也很突出。
歡迎對此車有興趣的潛在車友提問相關問題。
#319
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於
2016/07/07 08:04:56
發文
於
2016/07/07 08:04:56
發文IP 129.170.*.*
S5的極速是多少，沒測試過，也不想、更無膽量測試，因為日常用車狀況下，誰會開到極速？至於加速，是曾經載著三個大人，在國一高中壢往桃園的方向，與一輛獨開的新馬三較量過，但也不過前後幾秒，新馬三就棄械投降，降低車速，迅速消失在後視鏡中。當時的車速是175KM/H。
[img]https://c2.staticflickr.com/8/7291/28060623151_27a3f2ea2d_b.jpg[/img]
於
2016/07/07 08:06:27
發文IP 129.170.*.*
S5 ECO的極速是多少，沒測試過，也不想、更無膽量測試，因為日常用車狀況下，誰會開到極速？至於加速，是曾經載著三個大人，在國一高中壢往桃園的方向，與一輛獨開的新馬三較量過，但也不過前後幾秒，新馬三就棄械投降，降低車速，迅速消失在後視鏡中。當時的車速是175KM/H。
[img]https://c2.staticflickr.com/8/7291/28060623151_27a3f2ea2d_b.jpg[/img]
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| S5 ECO的極速是多少，沒測試過，也不想、更無膽量測試，因為日常用車狀況下，誰會開到極速？至於加速，是曾經載著三個大人，在國一高中壢往桃園的方向，與一輛獨開的新馬三較量過，但也不過前後幾秒，新馬三就棄械投降，降低車速，迅速消失在後視鏡中。當時的車速是175KM/H | |||
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😲175 不怕死的最快 這樣有甚麼好驕傲的😩沒有任何好處 卻去承受可能失控的風險
繼上次用110在南屯交流道過彎差點失控😵
你又再次挑戰自己生命的極限😌
需要開這麼快嗎 要是連累無辜路人甲 造孽深重😝
我平常也會經過市政路惠來路一帶 每次都在尋找你的藍色座駕 AQ開頭的😊
如果哪天有幸遇到 我會偷偷跟著你😆
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😲175 不怕死的最快 這樣有甚麼好驕傲的😩沒有任何好處 卻去承受可能失控的風險 繼上次用110在南屯交流道過彎差點失控😵 你又再次挑戰自己生命的極限😌 需要開這麼快嗎 要是連累無辜路人甲 造孽深重😝 我平常也會經過市政路惠來路一帶 每次都在尋找你的藍色座駕 AQ開頭的😊 如果哪天有幸遇到 我會偷偷跟著你😆 | ||||||||||||
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你把顏色搞錯了，大家會先在這裡笑你啊！
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