350

則留言

18

剛好路過(b05211118)

2016/06/22 09:45:34

發文

#5902842 IP 129.170.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/06/22 09:45:34

發文IP 129.170.*.*

[quote=joseph_k10 (joseph)]現在在路上跑的納智傑 除了u6之外 其他的幾乎都是警車.......................... 軍車也有一些................... 保安大隊以及交通大隊的車幾乎都是三菱還有納智傑........................... 如果連政府都不幫忙............ 那銷量至少再砍三分之二.................... 這顆台灣之光........ [嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote] 原本業界公認一個國家的人口,最少要達到8000W人時,該國才有培植汽車產業的經濟規模,但南韓現代汽車的成功模式,似乎改變了這種認知。 人口不到5000W的南韓,可以培植出年產超過800W量的世界第五大車廠,台灣應該也有接近的工業實力,何況,台灣旁邊還有一個世界最大的汽車市場存在,只要台灣車做得夠好,競爭力十足,那是可以輕易的在隔壁的世界第一市場取得極高的佔有率。 台灣若有一家世界級的車廠存在,那對台灣有何幫助? 不管這家車廠的盈利狀況如何,只要這家車廠能夠繼續存活,那他將會帶來大量的相關產業就業機會、全面提升台灣的工業技術層次,讓台灣的所有產業更具競爭力、因為工作機會增加,每人的就業機會數提升,有本錢謀得更高的薪資,從而全面抬升台灣的國民所得,增加國民的自信心、讓自己的子孫對自己的未來前途更充滿著希望與安全感。

2016/06/22 09:47:49

發文IP 129.170.*.*

[quote=joseph_k10 (joseph)]現在在路上跑的納智傑 除了u6之外 其他的幾乎都是警車.......................... 軍車也有一些................... 保安大隊以及交通大隊的車幾乎都是三菱還有納智傑........................... 如果連政府都不幫忙............ 那銷量至少再砍三分之二.................... 這顆台灣之光........ [嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote] 原本業界公認一個國家的人口,最少要達到8000W人時,該國才能達到培植汽車產業的經濟規模,但南韓現代汽車的成功模式,似乎改變了這種認知。 人口不到5000W的南韓,可以培植出年產超過800W量的世界第五大車廠,台灣應該也有接近的工業實力,何況,台灣旁邊還有一個世界最大的汽車市場存在,只要台灣車做得夠好,競爭力十足,那是可以輕易的在隔壁的世界第一市場取得極高的佔有率。 台灣若有一家世界級的車廠存在,那對台灣有何幫助? 不管這家車廠的盈利狀況如何,只要這家車廠能夠繼續存活,那他將會帶來大量的相關產業就業機會、全面提升台灣的工業技術層次,讓台灣的所有產業更具競爭力、因為工作機會增加,每人的就業機會數提升,有本錢謀得更高的薪資,從而全面抬升台灣的國民所得,增加國民的自信心、讓自己的子孫對自己的未來前途更充滿著希望與安全感。

2016/06/22 10:09:38

發文IP 129.170.*.*

[quote=joseph_k10 (joseph)]現在在路上跑的納智傑 除了u6之外 其他的幾乎都是警車.......................... 軍車也有一些................... 保安大隊以及交通大隊的車幾乎都是三菱還有納智傑........................... 如果連政府都不幫忙............ 那銷量至少再砍三分之二.................... 這顆台灣之光........ [嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote] 原本業界公認一個國家的人口,最少要達到8000W人時,該國才能達到培植汽車產業的經濟規模,但南韓現代汽車的成功模式,似乎改變了這種認知。 人口不到5000W的南韓,可以培植出年產超過800W量的世界第五大車廠,台灣應該也有接近的工業實力,何況,台灣旁邊還有一個世界最大的汽車市場存在,只要台灣車做得夠好,競爭力十足,那是可以輕易的在隔壁的世界第一市場取得極高的佔有率。 台灣若有一家世界級的車廠存在,那對台灣有何幫助? 1.不管這家車廠的盈利狀況如何,只要這家車廠能夠繼續存活,那他將會帶來大量的相關產業就業機會。 2.全面提升台灣的工業技術層次,讓台灣的所有產業更具競爭力。 3.因為工作機會增加,每人的就業機會數提升,有本錢謀得更高的薪資,從而全面抬升台灣的國民所得,增加國民的自信心。 4.讓自己的子孫對自己的未來前途更充滿著希望與安全感。
回應 joseph_k10 (joseph) 所寫
現在在路上跑的納智傑
除了u6之外
其他的幾乎都是警車..........................
軍車也有一些...................
保安大隊以及交通大隊的車幾乎都是三菱還有納智傑...........................
如果連政府都不幫忙............
那銷量至少再砍三分之二....................
這顆台灣之光........
😌😌😌😌😌😌😌


原本業界公認一個國家的人口,最少要達到8000W人時,該國才能達到培植汽車產業的經濟規模,但南韓現代汽車的成功模式,似乎改變了這種認知。
人口不到5000W的南韓,可以培植出年產超過800W量的世界第五大車廠,台灣應該也有接近的工業實力,何況,台灣旁邊還有一個世界最大的汽車市場存在,只要台灣車做得夠好,競爭力十足,那是可以輕易的在隔壁的世界第一市場取得極高的佔有率。

台灣若有一家世界級的車廠存在,那對台灣有何幫助?
1.不管這家車廠的盈利狀況如何,只要這家車廠能夠繼續存活,那他將會帶來大量的相關產業就業機會。
2.全面提升台灣的工業技術層次,讓台灣的所有產業更具競爭力。
3.因為工作機會增加,每人的就業機會數提升,有本錢謀得更高的薪資,從而全面抬升台灣的國民所得,增加國民的自信心。
4.讓自己的子孫對自己的未來前途更充滿著希望與安全感。

剛好路過(b05211118)

2016/06/22 09:46:45

發文

#5902844 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 h24852124 (james) 所寫
愛台灣必須要買台灣貨,以行動支持台灣
如果你愛台灣,一定會希望台灣產製的
都是最棒的,對嗎?
讓我們大家一起幫納智捷加油
納智捷知道這些缺失,就要虛心改進,加油
納智捷我愛你
雖然不能超越其他車廠
但是至少要能平起平坐
納智捷 加油


愛台灣必須要買台灣貨,以行動支持台灣 如果你愛台灣,一定會希望台灣產製的 都是最棒的,對嗎?

請問你吃頂新的油嗎?

請問你喝塑化劑茶嗎?

請問你喝日月光排的水嗎?

請問你被電話詐騙嗎?

這些都是100%台灣貨喔!揪咪


因噎廢食,打擊同胞自信心,不足取。

剛好路過(b05211118)

2016/06/22 10:22:29

發文

#5902861 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
這裡的看倌從點閱率來判斷,應該是在數百人之譜。但恨納智捷的,始終就是那鳥鳥幾人。
不是要替納場說話,而是要點醒這鳥鳥幾人:幾張嘴,幾句話,絕無法代表這裡幾百個人的觀點。


因為我們很可能只是不想發文幫你衝回文數而已。

我知道這是你們評價業績的標準。

也因為優卡發這種文會被戰,所以才那麼多業務喜歡發這種逆向行銷宣傳。



從第一帖看到這裡,恨、反納車的,始終就是那幾個,一隻手都可以數完。其他數百個看倌,盡屬客觀沉默的一群。

我是個誤打誤撞買入S5的閒雲野鶴人士,會經常上來一五一十,毫無遮掩與修飾的報告S5的用車狀況。
不曉得這幾個鳥鳥無幾的特定人士,為何會如此的恨、反納車?難道是因為恨屋及鳥,恨人及車,恨嚴及納?這根本是自尋煩惱。

剛好路過(b05211118)

2016/06/22 10:37:27

發文

#5902880 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
這裡的看倌從點閱率來判斷,應該是在數百人之譜。但恨納智捷的,始終就是那鳥鳥幾人。
不是要替納場說話,而是要點醒這鳥鳥幾人:幾張嘴,幾句話,絕無法代表這裡幾百個人的觀點。


因為我們很可能只是不想發文幫你衝回文數而已。

我知道這是你們評價業績的標準。

也因為優卡發這種文會被戰,所以才那麼多業務喜歡發這種逆向行銷宣傳。



從第一帖看到這裡,恨、反納車的,始終就是那幾個,一隻手都可以數完。其他數百個看倌,盡屬客觀沉默的一群。

我是個誤打誤撞買入S5的閒雲野鶴人士,會經常上來一五一十,毫無遮掩與修飾的報告S5的用車狀況。
不曉得這幾個鳥鳥無幾的特定人士,為何會如此的恨、反納車?難道是因為恨屋及鳥,恨人及車,恨嚴及納?這根本是自尋煩惱。


我恨有中國味道的嚴董→我恨他企業生產的車子→我恨買納車的人→我恨‧‧‧。
希望這種感覺是錯誤的,買車真的不需要去牽扯這麼多的政治層面問題。

頭又大機梯八六(toyotagt86)

2016/06/22 16:40:01

發文

#5903041 IP 208.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 h24852124 (james) 所寫
愛台灣必須要買台灣貨,以行動支持台灣
如果你愛台灣,一定會希望台灣產製的
都是最棒的,對嗎?
讓我們大家一起幫納智捷加油
納智捷知道這些缺失,就要虛心改進,加油
納智捷我愛你
雖然不能超越其他車廠
但是至少要能平起平坐
納智捷 加油


你明明是大陸人喊什麼支持台灣?真是有夠噁心。
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭,兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!

剛好路過(b05211118)

2016/06/22 17:11:08

發文

#5903053 IP 129.170.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/06/22 17:11:08

發文IP 129.170.*.*

台灣若有一家世界級的車廠存在,那對台灣有何幫助? 1.不管這家車廠的營利狀況如何,只要這家車廠能夠繼續存活,那他將會帶來大量的相關產業就業機會,並增加政府的稅收。 2.全面提升台灣的工業技術層次,讓台灣的所有產業更具競爭力。 3.因為工作機會增加,每人的就業機會數提升,每個人變得更有本錢謀得更高的薪資,從而全面抬升台灣的國民所得,增加國民的自信心。 4.讓自己的子孫對自己的未來前途更充滿著希望與安全感。

2016/06/22 17:12:20

發文IP 129.170.*.*

台灣若有一家世界級的車廠存在,那對台灣有何幫助? 1.不管這家車廠的營利狀況如何,只要這家車廠能夠繼續存活,那他將會帶來大量的相關產業就業機會,並增加政府的稅收。 2.全面提升台灣的工業技術層次,讓台灣的所有產業更具競爭力。 3.因為工作機會增加,每人的就業機會數提升,每個人變得更有機會謀得更高的薪資,從而全面抬升台灣的國民所得,增加國民的自信心。 4.讓自己的子孫對自己的未來前途更充滿著希望與安全感。
台灣若有一家世界級的車廠存在,那對台灣有何幫助?
1.不管這家車廠的營利狀況如何,只要這家車廠能夠繼續存活,那他將會帶來大量的相關產業就業機會,並增加政府的稅收。
2.全面提升台灣的工業技術層次,讓台灣的所有產業更具競爭力。
3.因為工作機會增加,每人的就業機會數提升,每個人變得更有機會謀得更高的薪資,從而全面抬升台灣的國民所得,增加國民的自信心。
4.讓自己的子孫對自己的未來前途更充滿著希望與安全感。

taiwangad(taiwangod)

2016/06/22 17:21:40

發文

#5903060 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
台灣若有一家世界級的車廠存在,那對台灣有何幫助?
1.不管這家車廠的營利狀況如何,只要這家車廠能夠繼續存活,那他將會帶來大量的相關產業就業機會,並增加政府的稅收。
2.全面提升台灣的工業技術層次,讓台灣的所有產業更具競爭力。
3.因為工作機會增加,每人的就業機會數提升,每個人變得更有機會謀得更高的薪資,從而全面抬升台灣的國民所得,增加國民的自信心。
4.讓自己的子孫對自己的未來前途更充滿著希望與安全感。


嚴凱泰砸2億買士林官邸商辦豪宅

http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/964424

這就是對台灣的幫助

飲料大白(kaede5032)

2016/06/22 17:22:28

發文

#5903062 IP 129.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 taiwangod (taiwangod) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
台灣若有一家世界級的車廠存在,那對台灣有何幫助?
1.不管這家車廠的營利狀況如何,只要這家車廠能夠繼續存活,那他將會帶來大量的相關產業就業機會,並增加政府的稅收。
2.全面提升台灣的工業技術層次,讓台灣的所有產業更具競爭力。
3.因為工作機會增加,每人的就業機會數提升,每個人變得更有機會謀得更高的薪資,從而全面抬升台灣的國民所得,增加國民的自信心。
4.讓自己的子孫對自己的未來前途更充滿著希望與安全感。


嚴凱泰砸2億買士林官邸商辦豪宅

http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/964424

這就是對台灣的幫助

我比較想知道我們路過和7先生他們的老闆有沒有照實繳稅
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。

剛好路過(b05211118)

2016/06/22 17:22:34

發文

#5903063 IP 129.170.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/06/22 17:22:34

發文IP 129.170.*.*

根據日本車界的統計,渦輪車的難用年限是10-15年,NA車的耐用年限是15-20年。其間的差別,大概可以用肉食動物與草食動物來比喻。肉食動物速度快、力量大、動作激烈,體能與器官耗損快;草食動物則反之。 渦輪車可以順順開,以求健康又長壽嗎?當然可以,但這樣子根本就是暴殄天物,浪費了渦輪的天生強悍本領。

2016/06/22 17:23:12

發文IP 129.170.*.*

根據日本車界的統計,渦輪車的耐用年限是10-15年,NA車的耐用年限是15-20年。其間的差別,大概可以用肉食動物與草食動物來比喻。肉食動物速度快、力量大、動作激烈,體能與器官耗損快;草食動物則反之。 渦輪車可以順順開,以求健康又長壽嗎?當然可以,但這樣子根本就是暴殄天物,浪費了渦輪的天生強悍本領。
根據日本車界的統計,渦輪車的耐用年限是10-15年,NA車的耐用年限是15-20年。其間的差別,大概可以用肉食動物與草食動物來比喻。肉食動物速度快、力量大、動作激烈,體能與器官耗損快;草食動物則反之。

渦輪車可以順順開,以求健康又長壽嗎?當然可以,但這樣子根本就是暴殄天物,浪費了渦輪的天生強悍本領。

taiwangad(taiwangod)

2016/06/22 17:25:10

發文

#5903064 IP 251.192.*.* 修改過 3 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/06/22 17:25:10

發文IP 251.192.*.*

[quote=kaede5032 (飲料大白)][quote=taiwangod (taiwangod)][quote=b05211118 (剛好路過)]台灣若有一家世界級的車廠存在,那對台灣有何幫助? 1.不管這家車廠的營利狀況如何,只要這家車廠能夠繼續存活,那他將會帶來大量的相關產業就業機會,並增加政府的稅收。 2.全面提升台灣的工業技術層次,讓台灣的所有產業更具競爭力。 3.因為工作機會增加,每人的就業機會數提升,每個人變得更有機會謀得更高的薪資,從而全面抬升台灣的國民所得,增加國民的自信心。 4.讓自己的子孫對自己的未來前途更充滿著希望與安全感。[/quote] 嚴凱泰砸2億買士林官邸商辦豪宅 http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/964424 這就是對台灣的幫助[/quote] 我比較想知道我們路過和7先生他們的老闆有沒有照實繳稅[/quote] 是啊 台灣每年車市規模才40萬 呵呵

2016/06/22 17:26:32

發文IP 251.192.*.*

[quote=kaede5032 (飲料大白)][quote=taiwangod (taiwangod)][quote=b05211118 (剛好路過)]台灣若有一家世界級的車廠存在,那對台灣有何幫助? 1.不管這家車廠的營利狀況如何,只要這家車廠能夠繼續存活,那他將會帶來大量的相關產業就業機會,並增加政府的稅收。 2.全面提升台灣的工業技術層次,讓台灣的所有產業更具競爭力。 3.因為工作機會增加,每人的就業機會數提升,每個人變得更有機會謀得更高的薪資,從而全面抬升台灣的國民所得,增加國民的自信心。 4.讓自己的子孫對自己的未來前途更充滿著希望與安全感。[/quote] 嚴凱泰砸2億買士林官邸商辦豪宅 http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/964424 這就是對台灣的幫助[/quote] 我比較想知道我們路過和7先生他們的老闆有沒有照實繳稅[/quote] 是啊 台灣每年車市規模才40萬 有錢人好像都搞 什麼群島 避稅[嘆氣]

2016/06/22 17:27:53

發文IP 251.192.*.*

[quote=kaede5032 (飲料大白)][quote=taiwangod (taiwangod)][quote=b05211118 (剛好路過)]台灣若有一家世界級的車廠存在,那對台灣有何幫助? 1.不管這家車廠的營利狀況如何,只要這家車廠能夠繼續存活,那他將會帶來大量的相關產業就業機會,並增加政府的稅收。 2.全面提升台灣的工業技術層次,讓台灣的所有產業更具競爭力。 3.因為工作機會增加,每人的就業機會數提升,每個人變得更有機會謀得更高的薪資,從而全面抬升台灣的國民所得,增加國民的自信心。 4.讓自己的子孫對自己的未來前途更充滿著希望與安全感。[/quote] 嚴凱泰砸2億買士林官邸商辦豪宅 http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/964424 這就是對台灣的幫助[/quote] 我比較想知道我們路過和7先生他們的老闆有沒有照實繳稅[/quote] 是啊 台灣每年車市規模才40萬 有錢人好像都搞 英屬維京群島商 避稅[嘆氣]

2016/06/22 17:28:54

發文IP 251.192.*.*

[quote=kaede5032 (飲料大白)][quote=taiwangod (taiwangod)][quote=b05211118 (剛好路過)]台灣若有一家世界級的車廠存在,那對台灣有何幫助? 1.不管這家車廠的營利狀況如何,只要這家車廠能夠繼續存活,那他將會帶來大量的相關產業就業機會,並增加政府的稅收。 2.全面提升台灣的工業技術層次,讓台灣的所有產業更具競爭力。 3.因為工作機會增加,每人的就業機會數提升,每個人變得更有機會謀得更高的薪資,從而全面抬升台灣的國民所得,增加國民的自信心。 4.讓自己的子孫對自己的未來前途更充滿著希望與安全感。[/quote] 嚴凱泰砸2億買士林官邸商辦豪宅 http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/964424 這就是對台灣的幫助[/quote] 我比較想知道我們路過和7先生他們的老闆有沒有照實繳稅[/quote] 是啊 台灣每年車市規模才40萬 有錢人好像都搞 英屬維京群島商 避稅[嘆氣] ..................................................................................... 可迴避豪宅稅 減輕房屋稅 根據實價網資料,「欣翰士林官邸」揭露筆數計十六筆,其中三筆是二○一一到二○一二年預售時售出,每坪實價僅七十六.九到八十二.九萬元,其餘十三筆是成屋後銷售,每坪約一百到一三六.五萬元。 對比地籍資料,該建案五樓其中一戶是由「翔韋投資」購買,坪數約一八六.五一坪(包括四車位,共約一五○○萬元),扣除車位坪數與價格後,每坪拆算價格約一三一.三萬元;再對照商業司工商登記,「翔韋投資」的董事長正是嚴凱泰。 除嚴凱泰外,該建案也出現許多「喬」外資買家,光是登記在英屬維京群島商就有六戶,且多數是去年十二月才設立,業界推測買家的真實身分應是台商。 房仲業者指出,該建案去年五月取得使用執照,適用北市前年七月起平均調高一.六倍的新版房屋稅;但地處特定商業區,只能登記一般事務所,「商辦」豪宅房屋稅相對便宜,若該案不適用「豪宅稅」,以二%稅率推估,嚴董一年房屋稅只約三十八萬餘元。 可能被緊盯「有無違法使用」 北市都發局表示,士林官邸北側部分空間可做住宅使用,但南側特定專用區的欣翰、鄉林士林官邸宅,僅能做商業使用,前副市長張金鶚曾宣示會緊盯有無違法使用,目前未接獲違規轉作住宅的檢舉或事證。
回應 kaede5032 (飲料大白) 所寫
回應 taiwangod (taiwangod) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
台灣若有一家世界級的車廠存在,那對台灣有何幫助?
1.不管這家車廠的營利狀況如何,只要這家車廠能夠繼續存活,那他將會帶來大量的相關產業就業機會,並增加政府的稅收。
2.全面提升台灣的工業技術層次,讓台灣的所有產業更具競爭力。
3.因為工作機會增加,每人的就業機會數提升,每個人變得更有機會謀得更高的薪資,從而全面抬升台灣的國民所得,增加國民的自信心。
4.讓自己的子孫對自己的未來前途更充滿著希望與安全感。


嚴凱泰砸2億買士林官邸商辦豪宅

http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/964424

這就是對台灣的幫助

我比較想知道我們路過和7先生他們的老闆有沒有照實繳稅


是啊

台灣每年車市規模才40萬

有錢人好像都搞 英屬維京群島商 避稅😌

.....................................................................................


可迴避豪宅稅 減輕房屋稅
根據實價網資料,「欣翰士林官邸」揭露筆數計十六筆,其中三筆是二○一一到二○一二年預售時售出,每坪實價僅七十六.九到八十二.九萬元,其餘十三筆是成屋後銷售,每坪約一百到一三六.五萬元。
對比地籍資料,該建案五樓其中一戶是由「翔韋投資」購買,坪數約一八六.五一坪(包括四車位,共約一五○○萬元),扣除車位坪數與價格後,每坪拆算價格約一三一.三萬元;再對照商業司工商登記,「翔韋投資」的董事長正是嚴凱泰。
除嚴凱泰外,該建案也出現許多「喬」外資買家,光是登記在英屬維京群島商就有六戶,且多數是去年十二月才設立,業界推測買家的真實身分應是台商。
房仲業者指出,該建案去年五月取得使用執照,適用北市前年七月起平均調高一.六倍的新版房屋稅;但地處特定商業區,只能登記一般事務所,「商辦」豪宅房屋稅相對便宜,若該案不適用「豪宅稅」,以二%稅率推估,嚴董一年房屋稅只約三十八萬餘元。
可能被緊盯「有無違法使用」
北市都發局表示,士林官邸北側部分空間可做住宅使用,但南側特定專用區的欣翰、鄉林士林官邸宅,僅能做商業使用,前副市長張金鶚曾宣示會緊盯有無違法使用,目前未接獲違規轉作住宅的檢舉或事證。

飲料大白(kaede5032)

2016/06/22 17:31:48

發文

#5903065 IP 129.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
所以說....路過所說的公司繼續存活就有稅收完全是自打臉
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。

taiwangad(taiwangod)

2016/06/22 17:34:22

發文

#5903067 IP 251.192.*.* 修改過 7 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/06/22 17:34:22

發文IP 251.192.*.*

[quote=kaede5032 (飲料大白)]所以說....路過所說的公司繼續存活就有稅收完全是自打臉[/quote] 老實說 Luxgen 這品牌可以再存活8年以上就很了不起了 我們為他祈禱吧 最重要的大陸市場賣的也不是很好 連銷商據點也不多

2016/06/22 17:34:58

發文IP 251.192.*.*

[quote=kaede5032 (飲料大白)]所以說....路過所說的公司繼續存活就有稅收完全是自打臉[/quote] 老實說 Luxgen 這品牌可以再存活8年以上 就很了不起了 最重要的大陸市場賣的也不是很好 連據點也不多 俄羅斯收攤 那我就不提了

2016/06/22 17:35:52

發文IP 251.192.*.*

[quote=kaede5032 (飲料大白)]所以說....路過所說的公司繼續存活就有稅收完全是自打臉[/quote] 老實說 Luxgen 這品牌可以再存活8年以上 就很了不起了 最重要的大陸市場賣的也不是很好 連據點也不多 俄羅斯 很久前 就已經收攤

2016/06/22 17:37:07

發文IP 251.192.*.*

[quote=kaede5032 (飲料大白)]所以說....路過所說的公司繼續存活就有稅收完全是自打臉[/quote] 老實說 Luxgen 這品牌可以再存活8年以上 就很了不起了 最重要的大陸市場賣的也不是很好 連據點也不多 俄羅斯 很久前 就已經收攤

2016/06/22 17:42:26

發文IP 251.192.*.*

[quote=kaede5032 (飲料大白)]所以說....路過所說的公司繼續存活就有稅收完全是自打臉[/quote] 老實說 Luxgen 這品牌可以再存活8年以上 就很了不起了 最重要的大陸市場賣的也不是很好 連據點也不多 俄羅斯 很久前 就已經收攤 加上兩岸關係 至少這幾年無法 再回去 過去馬政府情形 [無辜]
回應 kaede5032 (飲料大白) 所寫
所以說....路過所說的公司繼續存活就有稅收完全是自打臉


老實說 Luxgen 這品牌可以再存活8年以上 就很了不起了

最重要的大陸市場賣的也不是很好

連據點也不多

俄羅斯 很久前 就已經收攤

加上兩岸關係 至少這幾年無法 再回去 過去馬政府情形 😇

內外因素 都很不利 luxgen

a_fa(hilllotus)

2016/06/22 20:53:48

發文

#5903118 IP 164.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 joseph_k10 (joseph) 所寫
現在在路上跑的納智傑
除了u6之外
其他的幾乎都是警車..........................
軍車也有一些...................
保安大隊以及交通大隊的車幾乎都是三菱還有納智傑...........................
如果連政府都不幫忙............
那銷量至少再砍三分之二....................
這顆台灣之光........
😌😌😌😌😌😌😌


原本業界公認一個國家的人口,最少要達到8000W人時,該國才能達到培植汽車產業的經濟規模,但南韓現代汽車的成功模式,似乎改變了這種認知。
人口不到5000W的南韓,可以培植出年產超過800W量的世界第五大車廠,台灣應該也有接近的工業實力,何況,台灣旁邊還有一個世界最大的汽車市場存在,只要台灣車做得夠好,競爭力十足,那是可以輕易的在隔壁的世界第一市場取得極高的佔有率。

台灣若有一家世界級的車廠存在,那對台灣有何幫助?
1.不管這家車廠的盈利狀況如何,只要這家車廠能夠繼續存活,那他將會帶來大量的相關產業就業機會。
2.全面提升台灣的工業技術層次,讓台灣的所有產業更具競爭力。
3.因為工作機會增加,每人的就業機會數提升,有本錢謀得更高的薪資,從而全面抬升台灣的國民所得,增加國民的自信心。
4.讓自己的子孫對自己的未來前途更充滿著希望與安全感。

光這句就是打臉文😆


挪威人口數


其它如英國、法國、意大利、西班牙、這四國有哪國是達到8千萬?!

更不要說挪威、不過幾百萬而已!

全看政府是不是全力支持與企業自己要不要臉而已!

離退休的45個基數還剩66個月

飲料大白(kaede5032)

2016/06/22 21:05:30

發文

#5903122 IP 129.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有些人真的很奇怪....

明明就無知,卻硬是要講一堆自打臉的話給人打才爽
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。

TN604678(tn604678)

2016/06/22 21:17:33

發文

#5903126 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
根據日本車界的統計,渦輪車的耐用年限是10-15年,NA車的耐用年限是15-20年。其間的差別,大概可以用肉食動物與草食動物來比喻。肉食動物速度快、力量大、動作激烈,體能與器官耗損快;草食動物則反之。

渦輪車可以順順開,以求健康又長壽嗎?當然可以,但這樣子根本就是暴殄天物,浪費了渦輪的天生強悍本領。


但是那支賊的渦輪車馬力和一般自然進氣的馬力一樣,所以集合了二都的優點嗎

剛好路過(b05211118)

2016/06/22 21:22:45

發文

#5903129 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 joseph_k10 (joseph) 所寫
現在在路上跑的納智傑
除了u6之外
其他的幾乎都是警車..........................
軍車也有一些...................
保安大隊以及交通大隊的車幾乎都是三菱還有納智傑...........................
如果連政府都不幫忙............
那銷量至少再砍三分之二....................
這顆台灣之光........
😌😌😌😌😌😌😌


原本業界公認一個國家的人口,最少要達到8000W人時,該國才能達到培植汽車產業的經濟規模,但南韓現代汽車的成功模式,似乎改變了這種認知。
人口不到5000W的南韓,可以培植出年產超過800W量的世界第五大車廠,台灣應該也有接近的工業實力,何況,台灣旁邊還有一個世界最大的汽車市場存在,只要台灣車做得夠好,競爭力十足,那是可以輕易的在隔壁的世界第一市場取得極高的佔有率。

台灣若有一家世界級的車廠存在,那對台灣有何幫助?
1.不管這家車廠的盈利狀況如何,只要這家車廠能夠繼續存活,那他將會帶來大量的相關產業就業機會。
2.全面提升台灣的工業技術層次,讓台灣的所有產業更具競爭力。
3.因為工作機會增加,每人的就業機會數提升,有本錢謀得更高的薪資,從而全面抬升台灣的國民所得,增加國民的自信心。
4.讓自己的子孫對自己的未來前途更充滿著希望與安全感。

光這句就是打臉文😆


挪威人口數


其它如英國、法國、意大利、西班牙、這四國有哪國是達到8千萬?!

更不要說挪威、不過幾百萬而已!

全看政府是不是全力支持與企業自己要不要臉而已!



所以英國、義大利、西班牙的汽車業都搖搖欲墜了不是嗎?至於法國,鄰國的不幸,正是法國之幸,法國把旁邊的鄰國人口都納入自己的車市基本市場中了。
挪威有什麼汽車廠牌?你是不是把瑞典誤當成挪威了。即便是瑞典,兩家汽車廠不也是早早就被他國汽車廠給併吞了?

taiwangad(taiwangod)

2016/06/22 21:26:56

發文

#5903134 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 joseph_k10 (joseph) 所寫
現在在路上跑的納智傑
除了u6之外
其他的幾乎都是警車..........................
軍車也有一些...................
保安大隊以及交通大隊的車幾乎都是三菱還有納智傑...........................
如果連政府都不幫忙............
那銷量至少再砍三分之二....................
這顆台灣之光........
😌😌😌😌😌😌😌


原本業界公認一個國家的人口,最少要達到8000W人時,該國才能達到培植汽車產業的經濟規模,但南韓現代汽車的成功模式,似乎改變了這種認知。
人口不到5000W的南韓,可以培植出年產超過800W量的世界第五大車廠,台灣應該也有接近的工業實力,何況,台灣旁邊還有一個世界最大的汽車市場存在,只要台灣車做得夠好,競爭力十足,那是可以輕易的在隔壁的世界第一市場取得極高的佔有率。

台灣若有一家世界級的車廠存在,那對台灣有何幫助?
1.不管這家車廠的盈利狀況如何,只要這家車廠能夠繼續存活,那他將會帶來大量的相關產業就業機會。
2.全面提升台灣的工業技術層次,讓台灣的所有產業更具競爭力。
3.因為工作機會增加,每人的就業機會數提升,有本錢謀得更高的薪資,從而全面抬升台灣的國民所得,增加國民的自信心。
4.讓自己的子孫對自己的未來前途更充滿著希望與安全感。

光這句就是打臉文😆


挪威人口數


其它如英國、法國、意大利、西班牙、這四國有哪國是達到8千萬?!

更不要說挪威、不過幾百萬而已!

全看政府是不是全力支持與企業自己要不要臉而已!



所以英國、義大利、西班牙的汽車業都搖搖欲墜了不是嗎?至於法國,鄰國的不幸,正是法國之幸,法國把旁邊的鄰國人口都納入自己的車市基本市場中了。
挪威有什麼汽車廠牌?你是不是把瑞典誤當成挪威了。即便是瑞典,兩家汽車廠不也是早早就被他國汽車廠給併吞了?


義大利 不是法拉利嗎??😌

英國 不是 奧斯頓馬丁 嗎?

還是你要說被其他集團 收購 就不算??

Mr. Wang(wangoldmr)

2016/06/22 21:29:10

發文

#5903137 IP 239.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
若五十年來政府保護的不是嚴家,而是一個有骨氣,真為台灣汽車工業遠景打拼的企業家,則台灣製造的汽車絕不會是像現在這般需要靠外國的技術才能存活的窘境。

a_fa(hilllotus)

2016/06/22 21:30:42

發文

#5903140 IP 164.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


所以還是看不出來這是用來釣魚的?!
😆😆😆😆😆😆😆😆😆

X魚!
離退休的45個基數還剩66個月

剛好路過(b05211118)

2016/06/22 21:31:15

發文

#5903142 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tn604678 (TN604678) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
根據日本車界的統計,渦輪車的耐用年限是10-15年,NA車的耐用年限是15-20年。其間的差別,大概可以用肉食動物與草食動物來比喻。肉食動物速度快、力量大、動作激烈,體能與器官耗損快;草食動物則反之。

渦輪車可以順順開,以求健康又長壽嗎?當然可以,但這樣子根本就是暴殄天物,浪費了渦輪的天生強悍本領。


但是那支賊的渦輪車馬力和一般自然進氣的馬力一樣,所以集合了二都的優點嗎


馬力是尬極速用的,你開車甚麼時候曾經飆到極速?常態用車下,扭力才是重點,扭力大,代表加速快。渦輪車的扭力就是比同容積引擎的NA車高上好幾成。
熱門新聞
和泰汽車推出Lexus RZ 450e旗艦版,升級配備並調降價格,產品力大提升,年底前訂車Bob加碼送萬元U-POWER充電金。
歷經5年的開發,搭載中置引擎與PHEV動力的Aston Martin Valhalla 擁有 1,079 匹馬力,極速高達每小時350公里。