今年開始回台灣工作囉，
當年的摩托車在出去前已經送人。

回來首要就是要找自己和女王的通勤工具。（四輪的交通工具，在去年底已經低價接收朋友的車😊，重回Peugeot懷抱）
購車重點就是便宜、便宜、便宜。（因為很重要，所以要說三次）😭

現在摩托車實在太貴，也不貪帥氣和速度快。
所以看上補貼比較高的電動機車，重點桃園補助特別高，女王是桃園戶籍，所以就用女王和岳母的名字買了兩台。

gogoro實在太貴，買不下手。
只剩e-moving。（YAMAHA好像也有電動機車？能見度太低了。）

原本打算買EM50就好，女王試騎說太沒力了。所以最後決定他買EM100，我買EM80。
公司停車場有提供免費充電😆，所以女王的車沒電時，就是換我騎去充電。

看圖～

銀白色的是EM100，黑橘的是EM80。

車行自動跳過4結尾的車牌


EM100的尾燈效果比較好


EM100的儀表和龍頭控制鍵總成
儀表右下角有坐正騎車和趴車騎車的圖案，按下Boost就變趴車。


EM100的儀表夜間效果


EM100的充電接口-關閉與開啟狀態



EM100的置物箱


EM100的電池-置物箱底板翻起就能看到
可以拆下來提回家充電。


換EM80了
EM80的儀表和龍頭控制鍵總成


EM80的儀表夜間效果....質感差好多


EM80的充電接口-關閉與開啟狀態



EM80的置物箱


EM80的電池-置物箱底板翻起就能看到
也能提回家充電。


電池使用提醒


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總結的使用心得，
EM80：
我平常的通勤車，每天上下班約來回11公里。上下坡，小彎道都有。
這台比較輕快、得心應手。
缺點就是燈光系統只有近燈，沒有遠燈和小燈功能。
配有倒車功能，只有好玩用到。平常沒塞在機車停車陣裡，所以用不太到。
極速約55km，用上Boost鍵，加速會比較好。

這台車動力大概只能跟四行程的50㏄相比。

以我幾乎催盡蹦的狀況下，上班的路途就會掉一格。
目前一次騎最遠是17公里，耗掉三格電，蠻多的上坡。

EM100：
偶爾騎，起步較EM80快，騎起來比較穩，像迪爵的感覺。
有小燈、近燈、遠燈，沒有倒車功能。
多了自動駐車的功能。

平地極速大概52~53km/hr。Boost鍵也算有效。
耗電能力同EM80。

EM80和EM100的加速不快，油門常要到底。
所以我現在的騎法都是一起步就油門到底，按下定速（其實是定油門開度）。
手腕就能放鬆，讓他慢慢加速上去。😆

兩台車的續航里程，依我的習慣，應該在25~30公里左右，跟公布的60km@30km/hr有比較大的落差。
若速度能上到60~70km/hr，那會更好。

兩台車扣掉地方補助掏出了十萬多一些。工業局的補助（每台一萬）要過陣子才會撥到戶頭。
八萬多買兩台機車～～應該算划算吧。😇

最重要的是不用去加油，每天上班就放著充電。😍

E-moving可以推薦不愛騎快的婆婆媽媽們。😆

跟我在對岸騎的小電驢比起來，這兩台表現是好多了。😆
對岸那一台時速只有30左右，很弱的燈光。一台還要3,150 RMB。

謝謝收看～～