#22
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油電車與柴油車都別肖想保養能便宜更多。
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風，促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
#23
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| 油電車與柴油車都別肖想保養能便宜更多。 | |||
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回應 toyotagt86 (3倍速的總帥) 所寫個人經驗，若只是一般原廠保養，保養費高低取決於品牌，跟柴引、汽引或油電車關係較小，像V牌的保養費都是直逼雙B，L牌的保養費就很親民，保固也比他牌多一年，如果是修理的話，每家都很貴!🙂
#24
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個人經驗，若只是一般原廠保養，保養費高低取決於品牌，跟柴引、汽引或油電車關係較小，像V牌的保養費都是直逼雙B，L牌的保養費就很親民，保固也比他牌多一年，如果是修理的話，每家都很貴!🙂 | ||||||||||||
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沒那回事，那是真的。柴油與油電修的會比汽油貴。
從二手車市場的殘值就看的出現實。
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風，促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
#25
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沒那回事，那是真的。柴油與油電修的會比汽油貴。 從二手車市場的殘值就看的出現實。 | ||||||||||||||||||||||
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二手價更是與引擎關係不大，跟品牌跟車型關係較大，現代汽車強推柴款，他的二手價稍差是因為是現代而不是因為柴油車，同理阿提斯二手價好也不是因為它是汽油車，而是TOYOTA，油電車二手市場不但不差，還蠻搶手的，鄰居賣H450才上雅虎一天就被拜託下架，當天買主由台南上台北約見面看車，前後不到1分鐘就硬塞訂金，交車日還任憑車主定奪，生怕不賣他，隔日鄰居的鄰居也有興趣，鄰居去電想取消交易，也願意賠違約金，對方緊張的說他沒有要讓，基於誠信，鄰居還是賣給南部買家!一切順利。🙂
#26
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於
2016/01/12 19:41:05
發文
於
2016/01/12 19:41:05
發文IP 242.37.*.*
[quote=a54119119 (禿鷹)]光是想到油電車平均油耗只有16~19公里/升...優點市區靠電瓶...缺點山路扭力不足常常變成路隊長
柴油車市區平均7~10公里/公升...高速16~23公里公升...優點山路..高速再加速扭力充足
頭又大如果推出汽油缸內直噴+渦輪+油電系統...才能克服扭力不足的老問題
如BMW x5推出2.0汽油渦輪油電車
我1天抽3包菸..又住鄉下1樓3合院....有超大車庫....環保問題我怎會care...自然選柴油車
如果...有推出柴油電車款....就算是插電型柴油電...都會是我的首選[/quote]
賓士 S300 就是柴油電, 好像國內沒有引進...[嘆氣] 為禿鷹大扼腕...[無辜]
http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=933
於
2016/01/12 19:41:30
發文IP 242.37.*.*
[quote=a54119119 (禿鷹)]光是想到油電車平均油耗只有16~19公里/升...優點市區靠電瓶...缺點山路扭力不足常常變成路隊長
柴油車市區平均7~10公里/公升...高速16~23公里公升...優點山路..高速再加速扭力充足
頭又大如果推出汽油缸內直噴+渦輪+油電系統...才能克服扭力不足的老問題
如BMW x5推出2.0汽油渦輪油電車
我1天抽3包菸..又住鄉下1樓3合院....有超大車庫....環保問題我怎會care...自然選柴油車
如果...有推出柴油電車款....就算是插電型柴油電...都會是我的首選[/quote]
賓士 S300 就是柴油電, 好像國內沒有引進...[嘆氣] 為禿鷹大扼腕...[無辜]
[url="http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=933"]http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=933[/url]
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| 光是想到油電車平均油耗只有16~19公里/升...優點市區靠電瓶...缺點山路扭力不足常常變成路隊長 柴油車市區平均7~10公里/公升...高速16~23公里公升...優點山路..高速再加速扭力充足 頭又大如果推出汽油缸內直噴+渦輪+油電系統...才能克服扭力不足的老問題 如BMW x5推出2.0汽油渦輪油電車 我1天抽3包菸..又住鄉下1樓3合院....有超大車庫....環保問題我怎會care...自然選柴油車 如果...有推出柴油電車款....就算是插電型柴油電...都會是我的首選 | |||
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賓士 S300 就是柴油電, 好像國內沒有引進...😌 為禿鷹大扼腕...😇
http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=933
#27
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每個人的選擇都有自己的好惡，青菜蘿蔔各有所好，但是你的環保概念真的該改一改，政府正在規劃機車停等紅燈怠速熄火，其實我早就這樣做了，當然偶而會忘記，或時間不長沒熄火，我一進加油站也是習慣就先熄火，看到身旁有人排隊等加油就讓機車波波波的慢慢前進，有時很想勸他等加油時可以先熄火，可是怕遭白眼，但是都會故意高調地熄火提醒旁人，只是好像都無動於衷，可能沒發現我的用心吧。柴油車據說是PM2.5的元兇之一，如果是真的我們真該好好思考這問題，如果有人要嗆我不開車用走的最環保，我只能回說兩害相權取其輕囉!🙂 | ||||||||||||
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舊柴油車PM2.5很高沒錯，例如公車、大貨車、連結車、漁船等，一般柴油污染指的是這些，
但媒体一般危恐天下不亂的態度不會指出新式車有dpf的例外，舊汽油車反而更高
汽油車排出二氧化碳高造成溫室效應，氣候巨變，對環境不見得比較好
柴油車排出一氧化氮高毒性較高一些，有正常功能dpf的可無視PM2.5(美國為了防歐車大量進入故意把一氧化氮的標準定的很高)
真正有感其實只有排氣比較臭而已，根本沒有比較不環保的問題
#28
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有兩點因素也要考慮一下,
一是油電車的電力來源也要考慮, 光在市區走走停停, 如果開車習慣好的, 未必能夠回收足夠的能量, 那就需要靠汽油引擎來充電, 未必省到喔!😵
二是油電車容易有貨物稅減免的優惠, 價格因而相對便宜.😍
一是油電車的電力來源也要考慮, 光在市區走走停停, 如果開車習慣好的, 未必能夠回收足夠的能量, 那就需要靠汽油引擎來充電, 未必省到喔!😵
二是油電車容易有貨物稅減免的優惠, 價格因而相對便宜.😍
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展.
老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?
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沒那回事，那是真的。柴油與油電修的會比汽油貴。 從二手車市場的殘值就看的出現實。 | ||||||||||||||||||||||
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柴蟒的保養好像還好, 一萬公里進廠一次, 也沒火星塞等成本, 有的人說會積碳, 進廠後用電腦讓引擎高轉速跑一下, 又是一尾活龍, 覺得ok呢!😆
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展.
老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?
#30
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大大不簡單啊！ 想必已經在挑戰三鐵了 🙂 | ||||||||||||
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沒有啦;我還是專注在跑步!
騎車只是休假交叉訓練;
去年健康地跑了3223KM/214次路跑
感覺很好!
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
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賓士 S300 就是柴油電, 好像國內沒有引進...😌 為禿鷹大扼腕...😇 http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=933 | ||||||||||||
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S300.....就算引進也不合胃口...2.2柴油電...要去拖近2噸的大房車....算了😌
歐系車有不少柴油電款...或是概念車....等吧...等量產或引進囉
#33
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不用再想了 要省一定是油電後續省
我已經開 5 年 快 20 萬 km
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不用再想了 要省一定是油電後續省 我已經開 5 年 快 20 萬 km | |||
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妳都是在和泰修嗎?
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風，促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
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二手價更是與引擎關係不大，跟品牌跟車型關係較大，現代汽車強推柴款，他的二手價稍差是因為是現代而不是因為柴油車，同理阿提斯二手價好也不是因為它是汽油車，而是TOYOTA，油電車二手市場不但不差，還蠻搶手的，鄰居賣H450才上雅虎一天就被拜託下架，當天買主由台南上台北約見面看車，前後不到1分鐘就硬塞訂金，交車日還任憑車主定奪，生怕不賣他，隔日鄰居的鄰居也有興趣，鄰居去電想取消交易，也願意賠違約金，對方緊張的說他沒有要讓，基於誠信，鄰居還是賣給南部買家!一切順利。🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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對不起，你的說的很用心仍改變不了台灣買家買車訴求是以省錢好修
且思維是車是拿來賣的。
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風，促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
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妳都是在和泰修嗎? | ||||||||||||
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我也在等他看看有沒有爆出維修油電車功力比美和泰的民間廠 .... 😍😍🙂
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考：留學劍橋也0分!!出自LTN
#37
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建議版主多問幾個修配廠人員
柴油:噴油嘴阻塞 清積碳 DPF更換 這些費用多少?😌
油電車:電池模組更換費用多少?😌
不急著買的話多問一下結論就是你想要的車種
之前小弟也為這在猶豫😵不知該怎選擇,幸好認識不少維修保養場的人😇
給了我一個正確選擇😌
柴油:噴油嘴阻塞 清積碳 DPF更換 這些費用多少?😌
油電車:電池模組更換費用多少?😌
不急著買的話多問一下結論就是你想要的車種
之前小弟也為這在猶豫😵不知該怎選擇,幸好認識不少維修保養場的人😇
給了我一個正確選擇😌
#38
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於
2016/01/14 00:07:40
發文
於
2016/01/14 00:07:40
發文IP 188.244.*.*
[quote=primera30 (陳真)]建議版主多問幾個修配廠人員
柴油:噴油嘴阻塞 清積碳 DPF更換 這些費用多少?[嘆氣]
油電車:電池模組更換費用多少?[嘆氣]
不急著買的話多問一下結論就是你想要的車種
之前小弟也為這在猶豫[頭暈]不知該怎選擇,幸好認識不少維修保養場的人[無辜]
給了我一個正確選擇[嘆氣][/quote]
柴油車.....噴油嘴阻塞<==多數廠牌都需整組更換...動輒好幾萬...FUSO堅達之所以常失竊...就是專偷這整組噴油嘴
平時不加地下油行的爛柴油...台灣製的爛生質柴油.....可降低阻塞機率
DPF故障<<==DPF設計有自動再生功能...平時不留意...等到積碳厚到完全阻塞...就如更換觸媒轉換器...好幾萬計價
當排氣管的DPF有積碳情形...只要上高速用2000轉速...高速維持20~30分行駛..
就能自動讓DPF裡的積碳二次燃燒...不花半毛錢
ps...平時的開車習慣...了解如何使用車輛....就能省去修理費用
於
2016/01/14 00:09:27
發文IP 188.244.*.*
[quote=primera30 (陳真)]建議版主多問幾個修配廠人員
柴油:噴油嘴阻塞 清積碳 DPF更換 這些費用多少?[嘆氣]
油電車:電池模組更換費用多少?[嘆氣]
不急著買的話多問一下結論就是你想要的車種
之前小弟也為這在猶豫[頭暈]不知該怎選擇,幸好認識不少維修保養場的人[無辜]
給了我一個正確選擇[嘆氣][/quote]
柴油車.....噴油嘴阻塞<==多數廠牌都需整組更換...動輒好幾萬...
FUSO堅達之所以常失竊...就是專偷這整組噴油嘴
平時不加地下油行的爛柴油...台灣製的爛生質柴油.....可降低阻塞機率
DPF故障<<==DPF設計有自動再生功能...
平時不留意...等到積碳厚到完全阻塞...就如更換觸媒轉換器...好幾萬計價
當排氣管的DPF有積碳情形...只要上高速用2000轉速...高速維持20~30分行駛..
就能自動讓DPF裡的積碳二次燃燒...不花半毛錢
ps...平時的開車習慣...了解如何使用車輛....就能省去修理費用
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| 建議版主多問幾個修配廠人員 柴油:噴油嘴阻塞 清積碳 DPF更換 這些費用多少?😌 油電車:電池模組更換費用多少?😌 不急著買的話多問一下結論就是你想要的車種 之前小弟也為這在猶豫😵不知該怎選擇,幸好認識不少維修保養場的人😇 給了我一個正確選擇😌 | |||
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柴油車.....噴油嘴阻塞<==多數廠牌都需整組更換...動輒好幾萬...
FUSO堅達之所以常失竊...就是專偷這整組噴油嘴
平時不加地下油行的爛柴油...台灣製的爛生質柴油.....可降低阻塞機率
DPF故障<<==DPF設計有自動再生功能...
平時不留意...等到積碳厚到完全阻塞...就如更換觸媒轉換器...好幾萬計價
當排氣管的DPF有積碳情形...只要上高速用2000轉速...高速維持20~30分行駛..
就能自動讓DPF裡的積碳二次燃燒...不花半毛錢
ps...平時的開車習慣...了解如何使用車輛....就能省去修理費用
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柴油車比較安全。比較不會火燒車。柴油不易燃燒，用打火機點不起來。。光是安全方面就要買柴油車了！
#40
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妳都是在和泰修嗎? | ||||||||||||
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我的車 prius 開 19萬 km , 說真的連顆燈砲螺絲 都沒壞過 , 要怎麼回原廠修 ??
我都是每 一萬 固定回原廠 換機油而以 , 需要我 po 工單嗎
這次的油電車經驗 讓我下一部 還是會換油電 太省了
#41
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晚點再加油！ 下周汽、柴油估降9角
國際油價大跌，依中油公司最新指標原油價格及浮動油價公式估算，下周國內汽、柴油價格，每公升可望調降0.9元。
若下周油價降幅符合上述預估，調整後參考零售價分別為，92無鉛汽油每公升18.6元、95無鉛汽油每公升20.1元、98無鉛汽油每公升22.1元、超級柴油每公升16.1元；實際降幅，仍以中油1月17日中午公布資料為準。
http://www.ettoday.net/news/20160114/630498.htm
國際油價大跌，依中油公司最新指標原油價格及浮動油價公式估算，下周國內汽、柴油價格，每公升可望調降0.9元。
若下周油價降幅符合上述預估，調整後參考零售價分別為，92無鉛汽油每公升18.6元、95無鉛汽油每公升20.1元、98無鉛汽油每公升22.1元、超級柴油每公升16.1元；實際降幅，仍以中油1月17日中午公布資料為準。
http://www.ettoday.net/news/20160114/630498.htm
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